[實用新型]變速節能機無效
| 申請號: | 96239533.1 | 申請日: | 1996-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN2281442Y | 公開(公告)日: | 1998-05-13 |
| 發明(設計)人: | 王仁甫 | 申請(專利權)人: | 王仁甫 |
| 主分類號: | F16H19/04 | 分類號: | F16H19/04 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務所 | 代理人: | 雷速 |
| 地址: | 432301 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速 節能 | ||
1.一種變速節能機,具有一個齒輪系和工作機構,其特征是上機體(8)上的齒系由輸入齒輪(1)、增力齒輪(2)、減速齒輪(3)、半周齒輪(4)構成,它的半周齒輪(4)與下機體(19)內的償功器機構上的可往復運動的齒條(9)離合,所述償功器機構是由整體驅動桿內的強力拉簧(10)的一端與固定于機體橫梁(17)上,且順次穿過減震簧(16)、永久強磁鐵(15)、橡膠墊片(14)、被磁鐵(12)的滑桿(13)的一端連接,并使下機體(19)上的托輪(18)托起該驅動桿構成,該償功器上的齒條(9)還與對應的虛實齒輪(6)嚙合,帶動其上的由工作輪(5)、飛輪(7)、工作軸(20)構成的工作機構轉動。
2.如權利要求1所述的節能機,其特征是所述整體驅動桿是長方體的拉簧套(11)內的一端裝一強力彈簧(10),另一端裝一帶孔的被磁鐵(12),前述滑桿(13)的一端通過該孔與強力彈簧的另一端連接,拉簧套(11)的上方裝一齒條(9),拉簧套的下方與托輪(18)接觸并可在托輪上滑動。
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