[實用新型]電子防銹器

無效

• 申請號: 96235166.0
• 申請日: 1996-06-28
• 公開（公告）號: CN2278699Y
• 公開（公告）日: 1998-04-15
• 發明（設計）人: 唐子義;李巨焰
• 申請（專利權）人: 武漢市金焱物資貿易有限責任公司
• 主分類號: C23F13/06
• 分類號: C23F13/06
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所
• 代理人: 雷速

本實用新型涉及金屬防腐蝕領域，特別是一種電子防銹器。

金屬材料的銹蝕給國民經濟、人身安全及環境污染造成了嚴重損失和危害。經常采用的防腐蝕方法大致有這么幾種：一是涂裝及處理，二是耐蝕材料的運用，三是電化學保護。其中電化學防腐保護方法的應用及研究較為薄弱，而且其簡單易行且成本不高的產品也很少見。

本實用新型的目的在于：提供一種能對機動車及其它易腐蝕金屬起保護作用，大大延緩其腐蝕速度，甚至基本不腐蝕，且使金屬表面油漆更光亮的電子防銹器。

所述電子防銹器，由工作主機與測控分機構成，其中工作主機包括電源自動檢測電路，振蕩電路，時序電路，控制、選通、輸出及指示電路各單元；測控分機包括分機輸入、檢測、輸出及指示電路和鋅陽極塊，其特征在于：所述工作主機電源自動檢測電路(1)的信號輸入端與機動車直流電源相連，用以檢測該電源電壓值；時序電路(3)的輸入端與振蕩電路(2)的輸出端相連，其輸出端與控制、選通、輸出及指示電路(4)的輸入端相連，用以分時選通測控分機進行工作；控制、選通、輸出及指示電路(4)由一對射極輸出器組成，其集電極上分別接有各自的二極管，(4)的輸出端與測控分機的輸入端相連。所述測控分機中的輸入、檢測、輸出及指示電路(5)由一支達林頓三極管(8)、一支濕敏元件(7)和一支發光二極管組成；其中三極管(8)的射極與控制、選通、輸出及指示電路(4)的輸出端相連，在三極管(8)的集電極與基極間跨接有一支濕敏元件(7)，其集電極經其上的發光二極管與金屬車體相連；測控分機鑲嵌在鋅陽極塊(6)之中。所述工作主機及測控分機各單元的電源端均與機動車直流電源相連。

所述電子防銹器外型小巧，結構簡單，工作主機可擱置在機動車駕駛室內。采用犧牲陽極和根據外部環境的變化而實時改變保護電流的方法，對機動車及其它易腐蝕金屬提供有效的防腐保護，大大延緩其腐蝕速度，從而減少因腐蝕而造成的損失和危害。能隨時指示汽車蓄電池的工作狀況，一旦安裝完畢，可長年自動工作，不需人工操作，功率小安裝易，有很好的防腐蝕效果。

圖1為本實用新型電路原理框圖。圖中(1)電源自動檢測電路，(2)振蕩電路，(3)時序電路，(4)控制、選通、輸出及指示電路，(5)輸入、檢測、輸出及指示電路，(6)鋅陽極塊。

圖2為本實用新型實施電路圖。圖中(1)～(6)標號與圖1中相一致，述略；(7)濕敏元件，(8)達林頓三極管。

實施例。

工作過程：電源由R₁、R₂接入，分壓后送入IC₁進行比較，當電源電壓低于9伏時IC₁輸入一高電平，使D₃電源指示燈熄滅，提示應更換電瓶，若暫時不換，防銹功能仍能繼續保持。若高于9伏，綠色電源指示燈亮。IC₁同時產生時鐘脈沖由IC₂進行分頻并交替選中控制T₁、T₂導通或截止。T₁、T₂的導通使得聯接它們的測控分機分別進行工作。當分機工作時，濕敏元件檢測到外部環境的變化，將信號反饋回來，工作主機控制分機實時提供所需保護電流。

電源自動檢測電路(1)中的放大器IC₁采用比較器，振蕩電路(2)用運放，時序電路(3)采用脈沖分配器，控制、選通、輸出及指示電路(4)由一對三極管組成，輸出保護電流以驅動下一級測控分機進行工作。測控分機中的輸入、檢測、輸出及指示電路的三極管，T₃、T₄選用復合三極管，濕敏元件選用具有負溫度系數特性的。

用了所述電子防銹器后的金屬與未用防銹器的金屬，經權威的材料保護檢測部門測定，在試驗濃度范圍內H₂O₂溶液中，未用防銹器的金屬的腐蝕率是用了所述防銹器后的金屬的18.4倍，防銹器將金屬的耐腐蝕性提高了3級，耐腐蝕性分類從尚耐腐蝕提高到極耐腐蝕。對漆膜的保護效果也是明顯的，可明顯控制漆膜的起泡、生銹程度。