[實用新型]用于汽車車門安裝的三維球形鉸鏈無效
| 申請號: | 96233145.7 | 申請日: | 1996-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN2284309Y | 公開(公告)日: | 1998-06-17 |
| 發明(設計)人: | 李君佑;吳玉聰;王云生 | 申請(專利權)人: | 成都天駒汽車研究所 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04;F16C11/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610043 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 車門 安裝 三維 球形 鉸鏈 | ||
本實用新型屬于門用鉸鏈,尤其是汽車車門用安裝鉸鏈制造領域。
在汽車車門的安裝中,需要車門鉸鏈具有一定的微調功能,但目前的常用車門鉸鏈,一般只允許轉軸在兩個方向調節,且調節鎖定螺栓不少于6顆,這給安裝和維修帶來不小的麻煩。
本實用新型的目的是設計提供一種用于汽車車門安裝的三維球形鉸鏈,使之能在三維空間上調節安裝車門,并使之具有結構簡單、巧妙,安裝維修方便的特點。
本實用新型的目的是通過如下的設計實現的。
由車門轉軸及固聯在車身上的鉸座等組成的用于汽車車門安裝的三維球形鉸鏈,轉軸上具有球形一凸部,鉸座前端內嵌有可在其內表面作局部滑動的具有球形內表面的尼龍墊套,球形凸部的滑鍵卡在鍵槽內;鉸座的后部為二筋板連接的底板,底端具有螺紋的轉軸通過夾緊螺帽連接在底板上。
采用了如上的設計后,只用一顆鎖定螺栓進行調節,鉸鏈可局部地在三維空間調節轉軸的位置,大大地便利了車門安裝的操作,提高了安裝速度。在車門受撞損壞時,也便于其重新調整維修。
附圖說明如下。
圖1為本實用新型實施例的正視圖。
圖2為圖1的A-A局部剖視圖。
圖3為圖2的B-B剖視圖。
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳述。
在圖中可看到,1為與車門連接的轉軸,轉軸上具有球形凸部2,鉸座前端的套筒3內嵌有可在其內表面上作局部滑動的尼龍墊套4,球形凸部2安裝在墊套4的球形內腔內,球形凸部的滑鍵5卡在鉸座套筒3內的鍵槽6內。鉸座的下部為與二個筋板7、8連接的底板9,底端具有螺紋的轉軸通過夾緊螺帽連接在底板上。
在安裝時,轉軸通過彎頭10與車門固連,鉸座通過孔11和12與車身固定,此時,松開夾緊螺帽,轉軸1可作兩方面的運動:①通過滑鍵與在鍵槽6內作豎直方向的位移(如圖2箭頭所示)。②通過球形凸部2在尼龍墊套4的球形空腔內的旋動實現轉軸線的角位移。在①②兩方面運動的配合下,轉軸實現了三維坐標調節變化。調整完畢后,將夾緊螺母旋緊即可。
為使鉸座底板具有更為合理的夾緊力,底板9可為弧形板,轉軸1通過弧形板相配的弧形面墊圈13、14連接在底板上。
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