[實用新型]電動氣門研磨機

無效

• 申請號: 96232512.0
• 申請日: 1996-01-08
• 公開（公告）號: CN2239864Y
• 公開（公告）日: 1996-11-13
• 發明（設計）人: 楊曉東
• 申請（專利權）人: 楊曉東
• 主分類號: B24B37/02
• 分類號: B24B37/02
• 代理公司: 四川高新專利事務所
• 代理人: 張澎

本實用新型涉及研磨工具，尤其是對機動車氣門及其它配件的研磨工具。

現有的氣門研磨機，一般以風動(空氣動力)為主，這類設置需另配設空壓機，成本較高。雖然也有一些以電機為動力的方案(如中國專利CN210095U的電磁式氣門配研機)，但其結構復雜，調整不便。

本實用新型的目的是設計一種直接以微電機為動力，不附設其它輔助設備的電動氣門研磨機，使之具有結構簡單，可手握操作，使用、維修、方便的電動氣門研磨機。

本實用新型的目的是通過如下的設計實現的。

在由機架、電機、磨軸等組成的電動氣門研磨機，磨軸設置在手柄支架上，一微電機設置在手柄握把柄內，電機軸通過將圓周運動轉變為磨軸水平往復運動的偏心凸輪機構與磨軸連接。偏心凸輪機構將電機軸的旋轉變為研磨軸的往復運動，使磨軸在手柄支架上作軸向水平運動，從而實現磨頭對氣門的研磨和沖擊。由于電機設置在手柄握把內，既便于使結構小型化，又使操作者的操作姿勢更為合理。另外，由于本實用新型的結構簡單，所用零件少，因此安裝、維修甚為方便。

附圖說明如下。

圖1為本實用新型實施例的外觀圖。

圖2為本實用新型實施例的偏心凸輪機構圖。

圖3為圖1的局部放大圖。

圖4為偏心凸輪機構的另一種方案的裝配圖

圖5為連桿的外觀圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳述。在圖1中可看到，由機架、電機、磨軸等組成的電動氣門研磨機中，磨軸1設置在手柄支架7和12上，微電機2設置在手柄內，電機軸3通過偏心凸輪機構與磨軸連接。偏心凸輪機構的工作情況如圖2所示，電機軸3上套置有具有偏心凸柱4的凸輪板5，電機軸3轉動時，凸輪板5上的偏心凸柱4作圓周運動，由于凸柱4套在夾住磨軸1的夾頭6上的橢圓孔8中，因此凸柱作圓周運動時，就在橢圓孔8中撥動磨軸，使磨軸作軸向水平運動，以實現研磨動作。

夾頭6夾持在磨軸上，磨軸上的夾持部位可象圖2裝的那樣銑出夾持方頭，也可直接用螺絲固定在未經銑削的磨軸上。磨軸與手柄支架7和12間，采用潤滑良好的滑動配合。

為使磨頭的研磨動作比較柔和，有一定的緩沖性，如圖3所示，磨軸可通過一彈簧緩沖裝置與磨頭相連，此時磨軸作成中空結構，里面設有彈簧9，帶有卡圈(或凸臺)10的磨頭軸11被用螺紋與磨軸1相連的擋板13浮動地連接在磨軸1上，起到緩沖的效果。

偏心凸輪還可采用其它的具體方案，使磨軸產生往復運動。圖4為采用連桿的方案，電機軸3上套接有飛輪14，連桿15(其外觀如圖5所示)的一端偏心地鉸聯在飛輪14上，其另一端與緊固在磨軸1上的夾塊16鉸聯。電機轉動時使連桿帶動磨軸往復運動，從而實現磨削操作。采用連桿聯接方案可使磨軸獲得更為穩定的往復運動。

本實用新型的結構簡單，研磨速度快，研磨姿勢合理，使用、維修方便，適合于各類汽車維修部門的使用。