[實用新型]螺紋鋼套筒冷擠壓機

無效

• 申請號: 96232493.0
• 申請日: 1996-08-06
• 公開（公告）號: CN2263558Y
• 公開（公告）日: 1997-10-01
• 發明（設計）人: 趙崇滬
• 申請（專利權）人: 趙崇滬
• 主分類號: B21C23/21
• 分類號: B21C23/21;B21F15/06
• 代理公司: 常熟市專利事務所
• 代理人: 朱偉軍

本實用新型為一種螺紋鋼套筒冷擠壓機，屬于建筑機械，特別是用于建筑工程施工現場的螺紋鋼連接。

目前，建筑工程施工現場的螺紋鋼連接，均采用焊接連接和綁扎連接，上述連接方式分別存在如下問題：

一、電焊連接

1、螺紋鋼經電焊高溫繞灼后，其燒灼部位會產生焊接應力，鋼材內部晶粒結構變粗，材質變硬，從而大大降低了螺紋的機械程度。

2、根據《混凝土結構設計規范》(GB10-89)規定，螺紋鋼電焊連接，需重迭其直徑10倍的長度進行焊接，于是每個接頭便有10倍直徑長度的鋼材被浪費。

3、電焊連接工作效率低，每焊一個接頭約需10分鐘，工人勞動強度大。

二、綁扎連接

1、由于采用鐵絲作綁扎連接，因而難以保證螺紋鋼的接頭連接強度。

2、根據《混凝土結構設計規范》(GB10-89)規定，需重迭螺紋鋼直徑35倍的長度進行綁扎，這樣，每個綁扎接頭就有其直徑35倍長度鋼材被浪費，從而大大增加了鋼材的耗量和基建成本。

3、由于需綁扎35倍的直徑長度，每綁一個接頭需耗時10分鐘左右，因而工效低下。

本實用新型的任務是要提供一種無需焊接或綁扎便能使螺紋鋼的接頭處進行連接的、連接強度高的、能節省鋼材、提高工效、降低成本的螺紋鋼套筒冷擠壓機。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種螺紋鋼套筒冷擠壓機，它包括一個控制機構和一個液壓機構以及一個增設的與液壓機構連接的由模架36、活動模13、固定模14、扶手裝置所組成的擠壓機構，模架36與液壓機構固定，活動模13由其模柄20與液壓機構的伸縮運動部件固定，其模身與模架36接觸，固定模14設置在模架36上，與活動模13相配，扶手裝置固定在液壓機構上。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的敘述。

圖1為本實用新型結構圖

圖2為本實用新型的擠壓機構結構圖。

圖3為本實用新型圖1的左側視圖。

圖4為本實用新型的活動模13與固定模14相配合的實施例視圖。

圖5為本實用新型的活動模13與固定模14相配合的另一實施例視圖。

本實用新型的液壓機構包括帶有一空腔的主體1、前體11、密封圈25、前隔離座8、密封圈9、31、活塞6、密封圈29、5、后隔離座3、底部螺塞2、前、后油腔26、27、卸、升壓油管33、34，前體11的一端固定于主體1內，另一端連接擠壓機構的模架36，密封圈25設在前體11內壁上，前隔離座8固定在主體1內，與前體11接觸，密封圈9、31分別設在其內、外壁上，活塞6設在主體1內，其一端置于前體11和前隔離座8上，與設置于前隔離座8和前體11上的密封圈9、25接觸，另一端套置密封圈29，密封圈5固定在后隔離座3上，后隔離座3設置在主體1內，與底部塞2接觸，底部螺塞2固定在主體1上，前、后油腔26、27分別由密封圈9、31與密封圈29和密封圈29與密封圈5所封隔而構成的空間內，卸、升壓油管33、34一端分別設置在主體1上，各自與前、后油腔26、27相通，另一端與控制機構連接。在設置密封圈5、29、9、31、25時先分別加擋圈4、28、10、32、24。前體11的一端與主體1為螺紋連接，另一端與擠壓機構的模架36連接。前體11、前隔離座8上的活塞通孔的大小與活塞6相配，當活塞6插入活塞孔后，分別由密封圈25、9將活塞6與其密封。底部螺塞2與主體1為螺紋連接。卸、升壓油管33、34的一端分別通過卸、升壓油管接頭7、30與主體1連接，并分別與前、后油腔26、27相通，另一端與動力控制機構連接。

本實用新型的扶手裝置包括手把35、扶手環16，手把35固定在扶手環16上，扶手環16固定在液壓機構的主體1的前端。扶手環16與主體1的固定是通過螺釘19、墊圈18、螺母17來實現的。當要使手把35的位置改變時，只要旋松螺母17，人為地使扶手環16的位置改變一定角度，再旋緊螺母17，從而實現手把35的位置的變動。以利本新型在實際使用過程中的抓拿。

本實用新型的一對模架36呈“”形，每個模架有一對對稱的模臂21，其上開設有模臂槽22。活動模13、固定模14的兩端按置在模臂槽22中。當液壓機構的伸縮運動部件——活塞6運動時，便使通過緊固螺釘12與其固定的活動模13沿模臂槽22活動，并在固定模14的配合下擠壓套接于螺紋鋼37的接頭處的并位于活動模13和固定模14之間的套管23，使套管23擠壓成一環形凹槽，使套管23與螺紋鋼37緊密擠合于一體。