[實用新型]一種潛水運行器

無效

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• 申請日: 1996-04-18
• 公開（公告）號: CN2274171Y
• 公開（公告）日: 1998-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李秋平
• 申請（專利權(quán)）人: 李秋平
• 主分類號: B63C11/02
• 分類號: B63C11/02
• 代理公司: 連云港市專利事務(wù)所
• 代理人: 章云霓

本實用新型涉及一種潛水裝備，特別是輔助潛水員水下作業(yè)的可載人的潛水運行器。

現(xiàn)有技術(shù)中輔助潛水員水下作業(yè)的潛水推進器，設(shè)有一個可載人的主體座，其螺旋槳由設(shè)置在主體座上的以直流電源為能源的直流電動機帶動，主體座前部裝有照明燈，電路控制線路板裝在電路控制盒內(nèi)、電路的控制鍵盤固定在主體座的前部。其存在的缺陷是：只能在水下起推進作用，不能在水面上行駛，而水下視力范圍小，不容易定位掌握方向，水下運行比水上運行困難大，占用潛水時間也多，所以，潛水員活動的水域范圍較小，潛水員潛水必須先乘船到下潛點，再在此處下水。

本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種既能在水下起推進作用，又能在水面上行駛的潛水運行器。

本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的：一種潛水運行器，設(shè)有一個可載人的主體座，其螺旋槳由設(shè)置在主體座上的以直流電源為能源的直流電動機帶動，主體座前部裝有照明燈，電路控制線路板裝在電路控制盒內(nèi)、電路的控制鍵盤固定在主體座的前部，其特點是主體座是一個扁平形座體，主體座座體分布有使?jié)撍\行器負載時上部浮于水面、尾部螺旋槳沒于水下的調(diào)節(jié)重心增加浮力的封閉氣室，主體座上設(shè)有可調(diào)節(jié)浮力的浮力調(diào)節(jié)箱，浮力調(diào)節(jié)箱底部設(shè)有使箱內(nèi)與外界相通的連通口，浮力調(diào)節(jié)箱頂部設(shè)裝有閥門的通氣口。潛水運行器在水面上負載運行時，主體座座體的封閉氣室使潛水運行器上部浮于水面、尾部螺旋槳沒于水下，潛水員視線開闊，便于尋找最佳潛水點，浮力調(diào)節(jié)箱內(nèi)充滿空氣，下潛時，打開浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口的閥門排氣，水從浮力調(diào)節(jié)箱底部的連通口進入，浮力減小，潛水運行器和潛水員潛入水下，當潛水員和潛水運行器在水下浮力與重力平衡時，關(guān)閉浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口的閥門，潛水運行器和潛水員在水下呈懸浮狀，便可利用直流電動機轉(zhuǎn)動螺旋槳在水下運行。

所述的潛水運行器，其特點是在主體座上裝有供緊急上浮用的內(nèi)裝壓縮氣體的氣瓶，氣瓶內(nèi)充有常溫下氣壓為5-100兆帕斯卡的壓縮氣體，氣瓶與浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口共用一只帶有手柄的三通閥。在需要緊急上浮時，將氣瓶與浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口接通，壓縮氣體進入浮力調(diào)節(jié)箱，箱內(nèi)的水從底部連通口排出，浮力增加，潛水運行器和潛水員一起上浮，再調(diào)節(jié)浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口的閥門，又可停止上浮或控制上浮速度。

所述的潛水運行器，其特點是帶動螺旋槳的直流電動機設(shè)有調(diào)速控制電路，調(diào)速控制電路的線路板設(shè)在電路控制盒內(nèi)。使?jié)撍\行器的推進速度可選擇。

所述的潛水運行器，其特點是主體座前部裝有指示總成，指示總成內(nèi)設(shè)置羅盤、計時器、表盤照明燈、通過測試水壓轉(zhuǎn)換的深度指示表、故障檢測電路控制的故障報警閃光燈、欠壓保護電路控制的預告閃光燈，指示總成的控制線路板也設(shè)在電路控制盒內(nèi)。可及時向潛水員提示運行情況，使其作出正確決斷。

所述的潛水運行器，其特點是主體座尾部舵板的轉(zhuǎn)動由主體座后部的腳踏板通過傳動拉索控制。潛水員俯臥在運行器上用腳控制舵板，使手的活動余地更大。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于設(shè)置了浮力調(diào)節(jié)箱，潛水運行器既能在水下起推進作用，又能在水面上行駛。水上視力范圍大，容易定位掌握方向，水面行駛不占用潛水時間，所以，潛水員活動的水域范圍較大，潛水員可在水面上運行到下潛點，再潛水。氣瓶可供在水下發(fā)生故障時，緊急上浮自救，增加了安全性，可靠性。指示總成可及時向潛水員提示運行情況，使其作出正確決斷。

圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A剖面的剖示結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型氣瓶與浮力調(diào)節(jié)箱頂部通氣口共用三通閥的連接關(guān)系圖。

圖4為本實用新型電器部分的線路連接關(guān)系圖。

圖5為本實用新型指示總成表盤放大圖。

圖6為本實用新型電路控制鍵盤放大圖。

圖7為本實用新型總控制電路圖。

下面對照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7的實施例，進一步說明本實用新型的發(fā)明方案。圖中的潛水運行器，設(shè)有一個可載人的玻璃鋼材料的主體座(6)，其螺旋槳(14)由設(shè)置在主體座(6)上的以直流電源(19)為能源的全密封直流電動機(10)帶動，直流電動機(10)設(shè)有調(diào)速控制電路(42)，螺旋槳(14)外圍設(shè)有導流管(15)，可防止異物纏繞，增強排水推力，主體座(6)前部裝有照明燈(1)，主體座(6)是一個扁平形座體，外沿設(shè)有彈性防撞膠條(3)，邊部設(shè)有可系固定系帶的系環(huán)(4)，主體座(6)座體分布有使?jié)撍\行器負載時上部浮于水面、尾部螺旋槳(14)沒于水下的調(diào)節(jié)重心增加浮力的金屬封閉氣室(5、9、12、20、27)，主體座(6)上設(shè)有可調(diào)節(jié)浮力的浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)，浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)底部設(shè)有使箱內(nèi)與外界相通的連通口(28)，浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)頂部設(shè)裝有閥門(22)的通氣口。在主體座(6)上裝有供緊急上浮用的內(nèi)裝壓縮氣體的氣瓶(7)，氣瓶(7)內(nèi)充有常溫下氣壓為50兆帕斯卡的壓縮氣體，氣瓶(7)與浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)頂部通氣口(29、23)共用一只帶有手柄(24)的三通閥(22)。主體座(6)前部裝有指示總成(25)，指示總成(25)內(nèi)設(shè)置羅盤(30)、計時器(32)、表盤照明燈(31)、通過測試水壓轉(zhuǎn)換的深度指示表(33)、故障檢測電路(40)控制的故障報警閃光燈(34)、欠壓保護電路(41)控制的預告閃光燈(35)，運行器電路控制線路板(26)裝在電路控制盒(8)內(nèi)，電動機調(diào)速控制電路(42)的線路和指示總成(25)的控制線路也設(shè)在電路控制盒(8)內(nèi)的運行器電路控制線路板(26)上，電路的控制鍵盤(2)固定在主體座(6)的前部，控制鍵盤(2)上設(shè)有使電器包括指示總成(25)進入工作狀態(tài)的啟動鍵(37)、直流電機快速行駛開關(guān)鍵(39)、直流電機慢速行駛開關(guān)鍵(36)、照明開關(guān)鍵(38)。主體座(6)尾部舵板(17)的轉(zhuǎn)動由主體座(6)后部的腳踏板(11、21)通過傳動拉索(16)控制。潛水運行器在水面上負載運行時，主體座(6)座體的封閉氣室(5、9、12、20、27)使?jié)撍\行器上部浮于水面、尾部螺旋槳(14)沒于水下，潛水員視線開闊，便于尋找最佳潛水點，浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)內(nèi)充滿空氣，下潛時，將三通閥(22)手柄(24)開至A位，浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)頂部通氣口(29，23)排氣，水從浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)底部的連通口(28)進入箱內(nèi)，浮力減小，潛水運行器和潛水員潛入水下，當潛水員和潛水運行器在水下浮力與重力平衡時，將三通閥手柄關(guān)至0位，關(guān)閉浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)頂部通氣口(23)，潛水運行器和潛水員在水下呈懸浮狀，便可利用直流電動機(10)轉(zhuǎn)動螺旋槳(14)在水下運行。在需要緊急上浮時，將三通閥(22)手柄(24)開至B位，將氣瓶(7)與浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)頂部通氣口(29)接通，壓縮氣體進入浮力調(diào)節(jié)箱(13、18)，箱內(nèi)的水從底部連通口(28)排出，浮力增加，潛水運行器和潛水員一起上浮，再用三通閥(22)手柄(24)調(diào)節(jié)浮力，又可停止上浮或控制上浮速度。