[實用新型]全集光超高光效LED光陣面光源信號器

無效

• 申請號: 96229979.0
• 申請日: 1996-05-27
• 公開（公告）號: CN2256561Y
• 公開（公告）日: 1997-06-18
• 發明（設計）人: 張龍寶;張潞鑫;張振華;張文虎;章一舫;陳明德;吳根寶
• 申請（專利權）人: 上海南北機械電氣工程有限公司;張龍寶
• 主分類號: G08B5/36
• 分類號: G08B5/36
• 代理公司: 上海東亞專利事務所
• 代理人: 羅習群

一種全集光超高光效LED光陣的面光源信號器，屬信號裝置(G08)領域。

隨著光電子技術的不斷發展，LED芯片的亮度越來越高，目前世界上最亮的用LED芯片組成的發光二極管已能達到3-4000mcd(紅光)，特別是發光二極管的長壽命、極強的抗振性以及極高的發光響應速度，對各種信號燈特別是汽車信號燈尤為重要；目前的交通信號燈、汽車尾部各種信號燈都是用普通的白熾燈，無論是其壽命、抗振性、亮度或發光的響應速度都存在許多問題，不能適應現代高科技時代的要求。

本實用新型的目的是，提供一種全集光超高光效LED光陣的面光源信號器，采用二次反射的原理，將LED所發的光，全部搜集起來并用多個LED光源排列組合成方形或蜂窩形全集光超高光效LED光陣的面光源信號器。

本實用新型的方案包括由LED電極支架、LED芯片、透明環氧樹脂澆注件構成的LED光源體及設置該光源體的反光座，其中：LED電極支架呈″M″形狀，在″M″形電極支架的凹端處一電極端點制成一碗狀反光碗，LED芯片置于該反光碗中，用透明環氧樹脂把反光碗及其中的LED芯片澆注成半球體，把″M形″電極支架的兩根電極插入反光座周緣的電極定位槽內，使LED芯片正好位于反光座的拋物面反射體的焦點F處，構成一單體固體光源，用N個單體固體光源可組合成方形、菱形的不同型式的面光源(N為正整數)。

本實用新型的優點是，發光亮度極強，每一個單體光源的光強度，紅光和蘭光可大于或等于20cd，綠光可大于或等于10cd，組成面光源后，其總的發光強度可大于或等于20N0.9cd(N為組成面光源的單體光源數，0.9為衰減系數)；發光的響應速度比白熾燈快0.2-0.3秒，對高速運行的汽車(每小時100公里)制動的安全距離可增加5.6-8.3米，對提高交通安全有重要意義，另外，其抗振性能極佳，使用壽命長可達10⁵小時，消耗功率低。

本實用新型有如下附圖并對附圖作簡要說明：?

附圖1是本實用新型LED電極支架側視圖。

附圖2是本實用新型反光座的頂視圖。

附圖3是附圖2的C-C右旋45度，D-D左旋45度剖視圖。

附圖4是在反光座上插入LED電極支架后的側視圖。

附圖5是本實用新型實施例之一的汽車高位制動信號燈正視圖。

附圖6是附圖5的后視圖。

附圖7是附圖5的A-A剖視圖。

附圖8是本實用新型實施例之二的交通信號燈側視圖。

下面結合附圖對本實用新型的結構及實施例作詳細說明。

請參閱附圖1，是本實用新型LED電極支架1的側視圖，從右側看，呈″M″形狀，在″M″形支架1的凹端處一電極端點，有一碗狀反光碗3，LED芯片4置于該反光碗3中，用透明環氧樹脂2把該電極支架1的凹端兩電極及反光碗3中的LED芯片澆注成半球體5，LED芯片處于半球體的球心位置；附圖2是反光座8的頂視圖，附圖3是附圖2沿C-C右旋45度，沿D-D左旋45度的剖視圖，反光座8具有一拋物面反射體7，該拋物面的焦點為F，在其周緣對稱地設有四個LED電極支架柱9，支架柱9上有LED電極定位槽6，反射體7鍍有反射系數接近0.7-0.8的金屬反射膜；附圖4是在反光座8上插入LED電極支架1后的側視圖，LED芯片4正好位于拋物面反射體7的焦點F處，LED電極支架1的兩根電極，根據光陣排列的需要及電源的連接方式，可以任意插入反光座8上的四個支架柱9中的任意兩個支架柱中的電極定位槽6中，在反光座8上插入帶有LED芯片4的電極支架1后，便成為本實用新型一個單體固體光源，用N個單體固體光源，可組合成不同型式的面光源，例如方形、菱形等，其中N為正整數。

附圖5是本實用新型實施例之一的汽車高位制動信號燈正視圖，附圖6是附圖5的后視圖，附圖7是附圖5的A-A剖視圖，圖中17是燈罩，18是散射透鏡，19是光陣組件，20是后蓋，這里用N＝20個單體固體光源，構成一排1×20或二排(每排5個)的兩種光陣面光源，其正常的光強度為300-400cd，散射透鏡的散射角為5度；附圖8是本實用新型實施例之二的交通信號燈側視圖，由面板10、密封條11、后蓋12、光陣組件13、水密節14、散射透鏡15及遮雨罩16組成，光陣組件13，用N＝100個單體固體光源構成一個方形光陣的面光源，可發出1500-2000cd的光強度，散射透鏡15的散射角為5度，這種交通信號燈用水密節14，密封條11，可防止雨霧滲入。