[實用新型]汽車防滑裝置

無效

• 申請號: 96227595.6
• 申請日: 1996-04-03
• 公開（公告）號: CN2262505Y
• 公開（公告）日: 1997-09-17
• 發明（設計）人: 孫慶倫
• 申請（專利權）人: 孫慶倫
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 青島海洋大學專利事務所
• 代理人: 崔清晨

本實用新型涉及一種與車用輪胎有關的裝置，更具體地說涉及一種汽車防滑裝置。

汽車在路面上行駛，尤其是冬季在冰雪路面上行駛時需要防滑，目前有一種防滑鐵鏈條就有一定的防滑作用，但它存在一些缺點，例如對汽車產生的震動大，使用壽命短，并且對輪胎和地面都有破壞作用。

本實用新型的目的是提供一種汽車防滑裝置，它能彌補現有防滑裝置的上述不足。

本實用新型包括一個由4～8塊防滑塊組成的鏈，其特征在于所述的防滑塊是由橡膠制成的長方弧形塊，其中嵌入防滑釘，釘尖外露，防滑塊彼此之間用裝在兩側的連接鏈連接，此連接鏈穿過防滑塊端部的凸起部分，兩端裝有連接件，此連接鏈的中間部分裝有擋輪鉤。

本實用新型結構簡單，造價低，防滑性能好，使用方便，壽命長，對輪胎和地面不會產生破壞作用。

下面通過實施例和附圖說明本實用新型。

附圖為本實用新型的防滑塊的結構示意圖。

本實用新型為一個由4～8塊防滑塊(1)組成的鏈，每個防滑塊(1)都是由耐磨橡膠制成的長方弧形塊，其弧度要與輪胎相配合，其中嵌入防滑釘(2)，釘尖外露，釘座埋入橡膠以保證使用中釘的嵌入深度不變。每個防滑塊(1)的兩側都裝有一個連接鏈(3)，后者的兩端穿過防滑塊(1)兩端的凸起部分，端部有連接環，防滑塊(1)彼此之間通過此環用鐵鉤(圖中未畫出)連接。

使用本實用新型時，先將各防滑塊連接起來。再把連結好的防滑裝置裝在車輪上，讓輪里的鏈條(3)卡在內車輪轂上，防滑塊(1)外側的擋輪鉤(4)用緊固鋼絲連結，擋在車輪外面，使每一個防滑塊(1)都能和車輪形成一體。