[實用新型]內燃機空氣濾清器無效
| 申請號: | 96227585.9 | 申請日: | 1996-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN2280162Y | 公開(公告)日: | 1998-04-29 |
| 發明(設計)人: | 付木春;付愛華 | 申請(專利權)人: | 付木春 |
| 主分類號: | F02M35/02 | 分類號: | F02M35/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252037*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 空氣濾清器 | ||
本實用新型涉及一種進入內燃機空氣的予處理裝置,特別是一種內燃機燃燒空氣濾清器。
空氣濾清器是防止空氣中的雜質進入內燃機的一道防線,可提高內燃機的工作效率,延長使用壽命,現在一般采用紙質或化纖濾芯制作的濾清器,通過纏繞于內燃機進氣口的濾芯來清潔空氣,但濾芯經常被雜質堵死而影響進氣效果。現在也出現了新的改進的濾清器,如公告號為CN2073942U的專利申請,高清潔度空氣濾清器,申請號為90202618.6,其結構是在外殼內裝有金屬網框架、塑料泡沫濾芯置于金屬網框架內,通過金屬網框架和濾芯的二次過濾,達到清潔空氣的目的,提高了濾芯的使用壽命,但是,塑料泡沫濾芯仍需經常更換或清潔,使用不便,且清潔率仍不是很高。
本實用新型的目的在于提供一種用油來過濾內燃機燃燒空氣的內燃機空氣濾清器。
本實用新型是這樣實現的:
內燃機空氣濾清器,主要含有進氣管和出氣管,進氣管一端與外界空氣相通,特征是出氣管一端還與內裝過濾用油的凈化室相通,進氣管另一端插入凈化室內的油中,出氣管另一端與內燃機進氣口相通。
另外,凈化室設置為二個,其內裝有少于凈化室容積一半的油;還設置有一個帶頂蓋外殼。
采用以上結構后,由于設置了內裝過濾用油的凈化室,提高了空氣的濾清效果,岡時使用方便、阻氣率低。
附圖為本實用新型的一種結構示意圖;
其中1為外殼,2為凈化室,3為氣腔,4為油,5為進氣管,6為氣孔,7為出氣管,8為頂蓋,9為過濾孔,10為放油閥,11為導管;
下面結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。
如附圖所示,濾清器設有圓柱形鐵制外殼1,外殼1的頂蓋8上設有過濾孔9,外殼1內并排固定二個密封的凈化室2:初次凈化室和二次凈化室,每個凈化室2內都注入過濾用油4,但不注滿,使凈化室2分成氣腔3和油4二部分;進氣管5一端設置有氣孔6,該端插入初次凈化室內的油4中、固定在凈化室2底部,另一端伸出凈化室2位于頂蓋8下方,使進氣管5通過過濾孔9與外界空氣相通;初次凈化室和二次凈化室通過導管11相通,導管11一端與初次凈化室的氣腔3相通,另一端插入二次凈化室的油4中;出氣管7一端與內燃機進氣口相通且固定在該進氣口上,另一端與二次凈化室的氣腔3相通;凈化室2底部各設置一個放油閥10。
使用時,空氣通過過濾孔9過濾掉大的雜物,再進入進氣管5,經過初次凈化室內的油4過濾在氣腔3內形成比較潔凈的空氣,通過導管11再經過二次凈化室內的油4過濾,在二次凈化室的氣腔4內形成潔凈的空氣,經出氣管7進入內燃機。
外殼1也可以為其它形狀,頂蓋8也可以用金屬網代替,過濾用油4最好占凈化室2容積的一半或更少,以防止晃動時從進氣管5或出氣管7溢出。
凈化室2可以只設置一個,空氣只經油4的一次過濾直接進入內燃機,這樣過濾效果會受到一定影響。當然也可以多設置幾個凈化室2。
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