[實用新型]汽車強行止動器

無效

• 申請號: 96226077.0
• 申請日: 1996-04-29
• 公開（公告）號: CN2263034Y
• 公開（公告）日: 1997-09-24
• 發明（設計）人: 張德安
• 申請（專利權）人: 鞍山第三機床廠
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 鞍山熱能專利事務所
• 代理人: 田慶祿

本實用新型涉及一種控制汽車滑動的剎車裝置——汽車強行止動器。

目前，隨著汽車行業的飛速發展，汽車肇事也越來越頻繁，其主要原因是由于汽車的止動功能不足。當前各種汽車的止動主要是靠止動輪胎旋轉和手動止動離合器來達到汽車停止前進，但在寒冷地區，汽車行駛在冰雪路面或在緊急情況剎車時，汽車有較大的慣性，雖然剎車后輪胎不轉，但由于路面較滑，汽車仍然向前滑動而造成事故發生。

本實用新型的目的是為各種汽車提供一種輔助的剎車裝置一汽車強行止動器，它能強行汽車因慣性滑動而止動汽車停止前進。

本實用新型汽車強行止動器內容簡述：

本實用新型汽車強行止動器，其特征在于是由：強行止動器制動缸、傳動支撐和止動臂三部分組成；強行止動器固定在汽車后橋的車梁下面的一固定板上；將傳動的支撐部件、柱形導套、支座和承壓軸承座、回位彈簧固定在固定板的下面形成傳動支撐：制動缸固定在固定板的上面；在柱形導套內有由制動缸推桿推動的圓柱齒條帶動傳動軸上的齒輪，傳動軸的中間有一固定的回位導桿，在承壓軸承座的軸套內，通過傳動軸帶動傳動軸另一端的止動臂旋轉下擺，使固定在止動臂端部的止動腳接觸地面，止動腳軸在止動腳軸套內旋轉。

本實用新型汽車強行止動器可以與各種汽車配套，安裝方便，強行止動剎車效果好，安全可靠，可以大大減少在寒冷地區的冰雪路面，山路上或緊急剎車，由于慣性汽車滑動向前而造成的汽車肇事事故。

實施例：

圖1為汽車強行止動器結構示意圖

見圖1，汽車強行止動器安裝在汽車后橋前方的車梁下的固定板15上，傳動的支撐部件柱形導套3、支座4和承壓軸承座10和回位彈簧7固定在固定板的下面，形成傳動支撐；制動缸1固定在固定板15的上面，在柱形導套3內有由制動缸1推動的圓柱齒條2帶動傳動軸6上的齒輪5，傳動軸6的中間有一固定的回位導桿8，在承壓軸承座10的軸套9內，通過傳動軸6帶動傳動軸6另一端的止動臂11旋轉下擺，使固定在止動臂11端部的止動腳1?4接觸地面，止動腳軸13在止動腳軸套12內旋轉。

當強行止動器制動缸得到司機指令汽車剎車時，制動缸推桿推動圓柱齒條下移，使與圓柱齒條嚙合的齒輪施轉，帶動傳動軸旋轉。使固定在傳動軸上的止動臂由水平位置向下擺動，止動腳接觸路面，并出現在路面上滾動的現象，由于止動腳是偏心結構，瞬間出現支起車架的趨勢，在重力的作用下強行滑動的汽車立刻停止前移，達到了強硬止動的效果。

當剎車指令消除時，在回位彈簧的作用下使固定在傳動軸上的回位導桿擺動，傳動軸轉動，帶動止動臂擺到水平位置，圓柱齒條上移到初始位置，制動缸推桿也復原到初始位置。