[實用新型]兒童推車的車輪剎車裝置

無效

• 申請號: 96221321.7
• 申請日: 1996-08-22
• 公開（公告）號: CN2276896Y
• 公開（公告）日: 1998-03-25
• 發明（設計）人: 宋鄭還
• 申請（專利權）人: 好孩子集團公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 蘇州市專利事務所
• 代理人: 孫仿衛

本實用新型涉及一種童車輪的車剎裝置。

現有技術中，出于童車安全性的考慮，童車要求具有剎車功能，即在剎車情況下，車輪不得轉動，通常的剎車機構如附圖7所示：通過剎車鉤卡入車輪槽內完成剎車功能，剎車或脫開剎車通過腳踏剎車鉤或上撥剎車鉤來實現，一般的操作是脫開剎車是用腳向上鉤，使不上勁也不方便，也容易劃傷操作者的鞋面或腳指，正因為使用麻煩，操作者常常不愿使用剎車，給嬰兒造成了潛在的危險。

本實用新型的目的在于提供一種只是下踩即能完成剎車或脫開剎車的兒童推車的車輪剎車裝置。

本實用新型的技術方案是：在車輪上設有多個呈圓周排列的輪槽，鉸接于輪座上的剎車鉤上的剎車擋塊插在輪槽內，所述輪座與車輪軸相連接；所述輪座上設有縱向可滑動的踏腳，所述踏腳與輪座之間設有彈簧，使踏腳的上端具有遠離車輪軸的趨勢，所述剎車鉤與輪座之間設有彈簧，剎車鉤需要克服彈簧的拉力繞剎車鉤軸轉動，所述剎車鉤與踏腳接觸，踏腳移動時壓迫剎車鉤轉動，使剎車鉤上的剎車擋塊插入輪槽中或脫離輪槽；踏腳的壁上開有單向循環槽，鉸接于輪座或車輪軸上的掛鉤上的掛鉤凸銷插在單向循環槽內。在下壓踏腳時，掛鉤凸銷在單向循環槽內沿逆時針方向滑動，由于踏腳與輪座之間的彈簧作用，掛鉤凸銷只能定位于單向循環槽內的兩個低點位，故兩次下壓踏腳后，掛鉤凸銷可在單向循環槽內滑動完成一周循環。

本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

下壓踏腳再松開踏腳時，踏腳受彈簧的作用上移可推動剎車鉤轉動，使剎車擋塊脫離輪槽，剎車脫離；當再次下壓踏腳下移再松開時，剎車鉤在彈簧的作用下插入輪槽中，實現剎車；踏腳的兩個定位位置由單向循環槽和掛鉤凸銷配合完成，結構簡單，剎車或脫離剎車只需要下壓踏腳即可，操作方便。????

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述：

附圖1為本實用新型的車輪處于剎車狀態的結構剖視圖(該圖中的雙點劃線表示車輪處于脫開剎車狀態時的踏腳及剎車鉤的位置圖)；

附圖2為剎車鉤與踏腳及輪槽配合的另一個實施例結構示意圖(脫離剎車狀態)；

附圖3為剎車鉤與踏腳及輪槽配合的與附圖2相同實施例的結構示意圖(下壓踏腳后的剎車狀態)；

附圖4為掛鉤與單向循環槽之間配合控制踏腳的位置的一個實施例的結構示意圖(掛鉤凸銷定位于單向循環槽的最低位置)；

附圖5為掛鉤與單向循環槽之間配合的與附圖4相同實施例的結構示意圖(掛鉤凸銷定位于單向循環槽的次低位置)；

附圖6為附圖5的A-A方向剖視圖；

附圖7為現有技術中的剎車機構的結構圖；其中：

[1].車輪；[2].輪槽壁；[3].輪槽；[4].車輪軸；[5].掛鉤軸；[6].輪座；[7].單向循環槽；[8].掛鉤凸銷；[9].彈簧；[10].踏腳；??[11].彈簧；[12].剎車鉤軸；[13].掛鉤；[14].條形槽；[15].剎車鉤；[16].斜鍥；[17].剎車擋塊；[18].彈簧；[19].止回臺階；[20].彈簧；[21].壓簧。