[實用新型]密封式內(nèi)燃機活塞環(huán)

無效

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• 申請日: 1996-08-21
• 公開（公告）號: CN2279449Y
• 公開（公告）日: 1998-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙建喜
• 申請（專利權(quán)）人: 趙建喜
• 主分類號: F02F5/00
• 分類號: F02F5/00
• 代理公司: 河南省專利代理中心
• 代理人: 聶孟民

本實用新型是涉及一種內(nèi)燃機氣缸上使用的密封式內(nèi)燃機活塞環(huán)。

目前內(nèi)燃機氣缸上使用的活塞環(huán)(又稱氣環(huán))為一帶缺口的金屬環(huán)，其開口間隙在0.1-0.8mm之間，該環(huán)隨著使用磨損，環(huán)口間隙逐漸增大，可增至2-3mm，漏氣量也隨之增加，致使內(nèi)燃機功率下降，耗油量增加，出現(xiàn)燒機油、機件早期磨損等問題，甚而使機器不能再用，從而影響工作和增加經(jīng)濟負擔，活塞環(huán)的革新勢在必行。

本實用新型的目的是提供一種新型的密封式內(nèi)燃機活塞環(huán)，可有效地解決內(nèi)燃機功率下降、燒機油和機件早期磨損，以延長使用壽命的問題。

本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的，將活塞環(huán)制成由內(nèi)環(huán)和兩個外環(huán)構(gòu)成，每個環(huán)上均有開口，三環(huán)開口呈120度周角設(shè)置，為確保環(huán)間緊封，一般內(nèi)環(huán)比兩外環(huán)彈性剛度要大。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，節(jié)油，壽命長，易生產(chǎn)，推廣應用必有顯著的經(jīng)濟和社會效益。

以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)及使用情況作詳細說明。

圖1為本實用新型的前視圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型的截面圖。

由圖1、圖2所給出，本實用新型是由環(huán)體及開口構(gòu)成，環(huán)體由內(nèi)環(huán)1及外環(huán)2、外環(huán)5構(gòu)成，外環(huán)2和外環(huán)5大小相同，緊密疊套在內(nèi)環(huán)1外，內(nèi)環(huán)1有開口3，外環(huán)2有開口4，外環(huán)5有開口6，開口3、4、6呈120度均布在環(huán)體周邊上。

本實用新型采用具有彈性的金屬材料做成，或原活塞環(huán)所用材料，其三個開口間隙大小沒有嚴格要求，一般可在幾毫米。在使用時，先把本實用新型裝到活塞環(huán)槽內(nèi)(若是為分體式，可先把內(nèi)環(huán)1裝到活塞環(huán)槽內(nèi)，然后再把外環(huán)2、外環(huán)5重疊在一起裝在內(nèi)環(huán)外面，三個環(huán)的開口呈120度均布)，再把其他氣環(huán)、油環(huán)裝好，就可以裝到氣缸里使用。其工作狀態(tài)是：

當內(nèi)燃機工作時被封閉在燃燒室內(nèi)的高壓氣體會鉆入外環(huán)2的環(huán)口處，氣體向外時有氣缸套擋住不通，向下走時，有外環(huán)2的上平面緊貼外環(huán)5的下平面也不能通過，氣體向內(nèi)走時，因內(nèi)環(huán)1的外圓弧面緊貼外環(huán)2、外環(huán)5的內(nèi)圓弧面，還是不能通過，這時氣體只有通向內(nèi)環(huán)的內(nèi)圓弧面或內(nèi)環(huán)的環(huán)口，在通向內(nèi)環(huán)環(huán)口時，經(jīng)向被兩個外環(huán)的內(nèi)圓弧面擋住，軸向有活塞槽的上平面擋住，氣體仍無通過，在通向內(nèi)環(huán)的內(nèi)圓弧面時，活塞環(huán)的下平面與環(huán)槽的上平面緊貼，氣體也無法通過，這樣，此活塞環(huán)把氣體所到之處的通道全部堵死，而達到了密封的目的，在使用過程中，即是活塞環(huán)磨損，環(huán)口增大也不會破壞密封狀態(tài)，該實用新型的壽命要比目前常用的活塞環(huán)壽命大4倍。

因內(nèi)燃機種類規(guī)格繁多，環(huán)槽的尺寸不等，活塞環(huán)的各部尺寸應依各種內(nèi)燃機的規(guī)格而定，有兩種方案可供選擇，一種是按原有的活塞環(huán)槽尺寸來定，另一種是把原環(huán)槽尺寸稍加大些，因為有的環(huán)槽較窄較淺。另外需要指出的是，兩個外環(huán)的外經(jīng)在自由狀態(tài)下要大于氣缸直徑，以便外環(huán)以較大的彈力使其外表面緊貼在氣缸壁上：內(nèi)環(huán)的外徑在自由狀態(tài)下要大于兩個外環(huán)在裝配狀況下的內(nèi)徑，同時還要使內(nèi)環(huán)的彈性變形力大于兩個外環(huán)彈性變形力之和，以確保密封性。