[實用新型]高壓往復運動油封

無效

• 申請號: 96202421.X
• 申請日: 1996-01-15
• 公開（公告）號: CN2246733Y
• 公開（公告）日: 1997-02-05
• 發明（設計）人: 張建武
• 申請（專利權）人: 張建武
• 主分類號: F16J15/18
• 分類號: F16J15/18
• 代理公司: 山西省專利服務中心
• 代理人: 張慧芳

本實用新型涉及一種高壓往復運動油封。

通常在互相接觸的或被窄縫分開的兩個相對滑動表面的密封，一般都采用皮碗密封。采用這種純橡膠結構的密封裝置，已不能適應在高壓狀態下使用。另外，相互運動的兩個零件之間存在間隙，油封在剪切力的作用下，密封件極易失效，從而造成油封失效，引起漏油。

本實用新型的目的就在于解決現有技術所存在的問題，提供一種剛性好，無間隙，密封性能好，使用壽命長，可靠性高的高壓往復運動油封。

本實用新型的目的是通過以下措施實現的。高壓往復運動油封，包括裝在油缸內的柱塞，以及裝在油缸頭部的支承環、密封圈和壓緊螺絲，本實用新型的特征在于密封圈和壓緊螺絲之間裝有承壓環，承壓環與柱塞及油缸之間均采用過渡配合。該承壓環由填充MC尼龍材料制成。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖為本實用新型結構示意圖。

圖中：1、柱塞2、油缸3、支承環4、密封圈5、承壓環6、壓緊螺絲

如附圖所示，柱塞1裝在油缸2內，油缸2的頭部裝有支承環3、密封圈4及壓緊螺絲6，密封圈4與壓緊螺絲6之間裝有承壓環5，承壓環5與柱塞1及油缸2之間均采用過渡配合。該承壓環5由填充MC尼龍材料制成。

本實用新型最大的特點是改善了原有油封的受力狀況，避免了油封受剪切力的影響。因此，本油封結構是對現有油封的一個重大改進。具有剛性好、無間隙、密封性能好、使用壽命長、可靠性高等優點，可廣泛用于兩個相對滑動表面的密封，特別適用于高壓或中高壓下使用。