[實(shí)用新型]自行車提掛籃無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 96202200.4 | 申請(qǐng)日： | 1996-01-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN2236990Y | 公開(kāi)（公告）日： | 1996-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 任保山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 任保山 |
| 主分類號(hào)： | B62J9/00 | 分類號(hào)： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 221011 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 掛籃 | ||
本實(shí)用新型涉及一種自行車筐。
目前，普通車筐固定在車把與車輪之間，支撐臂長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、且功能單一。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種穩(wěn)定性強(qiáng)、功能多樣的自行車提掛籃。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的：
該提掛籃由筐體(1)、掛鉤(2)和掛環(huán)(3)組成，其中：兩掛鉤(2)位于筐體(1)上沿一側(cè)，并向筐外彎曲，掛環(huán)(3)為四個(gè)，均布在筐體上沿兩側(cè)，提把(4)兩端勾在相鄰的掛環(huán)內(nèi)。
使用時(shí)，將掛鉤掛在車把與閘扦之間，可作前車筐用，將掛鉤掛在后車架的一側(cè)也可載物，還可提著提把作提籃。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，穩(wěn)定性強(qiáng)、可一物多用、功能全。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
圖1是本實(shí)用新型主視圖。
圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型側(cè)視圖。
圖4是提把結(jié)構(gòu)圖。
在圖1中：(1)筐體；(2)掛鉤；(3)掛環(huán)；
在圖4中：(4)提把。
筐體材料可為金屬絲制成，也可以是塑料。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于任保山，未經(jīng)任保山許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/96202200.4/2.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
