[實(shí)用新型]一種汽車(chē)車(chē)身輪弧護(hù)片結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 96200764.1
• 申請(qǐng)日: 1996-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2253709Y
• 公開(kāi)（公告）日: 1997-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蕭永吉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕭永吉
• 主分類(lèi)號(hào): B60R19/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R19/00
• 代理公司: 北京市專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 王德楨

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)身輪弧護(hù)片結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)在，汽車(chē)擁有率逐年提高，因汽車(chē)舒適，可擋風(fēng)遮雨、迅速、安全、今后會(huì)日益取代自行車(chē)等。但汽車(chē)車(chē)身較大，且價(jià)格昂貴，在交通堵塞日趨嚴(yán)重情況下，若不小心被碰撞，極易使車(chē)身刮傷、脫漆、甚至凹陷，要有效地予防保護(hù)車(chē)體、減少損失，則可藉由保險(xiǎn)杠、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)……加以保護(hù)，惟汽車(chē)側(cè)身于車(chē)輪上方之輪弧處常被車(chē)主所忽略，因而造成刮痕累累；又，車(chē)身輪弧為烤漆中斷處之一，脫漆極為嚴(yán)重且易生銹，此部分又較車(chē)身突出，易造成會(huì)車(chē)及停車(chē)時(shí)的不慎擦撞。因此，有的汽車(chē)在輪弧上加有輪弧護(hù)片，常用形式如圖1剖視圖所示，在汽車(chē)車(chē)身輪弧2及輪弧護(hù)片4上分別制有螺孔20、40，再用螺釘5鎖固，此種雖可達(dá)固定輪弧護(hù)片于輪弧上之目的，但其安裝不便且破壞車(chē)體之完整性，螺釘及螺孔極易生銹、腐蝕，常帶給使用者更大的困攏。

本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)之缺點(diǎn)而提供一種能保持車(chē)體的完整性且拆裝方便，操作簡(jiǎn)單的汽車(chē)車(chē)身輪弧護(hù)片結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，汽車(chē)車(chē)身輪弧護(hù)片裝置由輪弧護(hù)片和固定片兩部分組成，與汽車(chē)車(chē)身輪弧相匹配的輪弧護(hù)片的底部沿輪弧的周向沖有數(shù)個(gè)凹槽，輪弧護(hù)片底部的形成凹槽的翻邊向外彎折，且其上開(kāi)有通孔，穿過(guò)通孔的數(shù)個(gè)固定片一頭向內(nèi)彎折卡固在汽車(chē)車(chē)身的輪弧上，一頭向外彎折固定在輪弧護(hù)片的槽口邊上。輪弧護(hù)片和固定片均以不銹材質(zhì)制成或金屬板經(jīng)防銹處理。為了保護(hù)車(chē)體烤漆免被輪弧護(hù)片刮傷，在輪弧護(hù)片上端與汽車(chē)車(chē)身輪弧之間可加設(shè)一軟質(zhì)護(hù)條。

本實(shí)用新型藉由固定片之彎折把輪弧護(hù)片固定在汽車(chē)車(chē)身輪弧上。不需鉆孔，從而保持了車(chē)身的完整性，防止了銹蝕，且安裝方便，使用者可自行裝設(shè)而不需假手他人。

下面特舉一實(shí)施例并配以附圖詳述說(shuō)明如下。

圖1現(xiàn)有汽車(chē)車(chē)身輪弧護(hù)片結(jié)構(gòu)。

圖2本實(shí)用新型立體分解視圖

圖3本實(shí)用新型凹槽俯視圖

圖4本實(shí)用新型固定片鎖定示意圖

圖5本實(shí)用新型鎖定過(guò)程示意剖面

圖6本實(shí)用新型鎖定過(guò)程示意剖面

圖7本實(shí)用新型鎖定結(jié)構(gòu)剖面

圖8本實(shí)用新型安裝于汽車(chē)上

實(shí)施例

圖2為本實(shí)用新型立體分解示意圖，與汽車(chē)車(chē)身輪弧2的外形相匹配的輪弧護(hù)片1底部沿輪的周向沖有三個(gè)凹槽10，輪弧護(hù)片形成凹槽的翻邊向外彎折，且在其上開(kāi)有槽孔11，這從圖3、圖4中可以看出。圖5、圖6、圖7表示本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的鎖固過(guò)程和鎖定結(jié)構(gòu)，固定片3一頭向內(nèi)彎折卡固在汽車(chē)車(chē)身的輪弧上，一頭向外彎折固定在輪弧護(hù)片的槽口邊上，圖8為本實(shí)用新型安裝在汽車(chē)上的示意圖。固定片3為條形片狀體，其中間部分較兩端細(xì)長(zhǎng)，在兩端由細(xì)變寬處折彎，并使中間細(xì)長(zhǎng)部分緊靠槽孔邊，這樣設(shè)計(jì)有其優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)輪弧護(hù)片受到撞碰時(shí)，不會(huì)使固定片松脫，更不會(huì)使輪弧護(hù)片撞落。