[發明專利]反劫車安全系統

無效

• 申請號: 96114511.0
• 申請日: 1996-11-01
• 公開（公告）號: CN1181329A
• 公開（公告）日: 1998-05-13
• 發明（設計）人: 計文曙
• 申請（專利權）人: 超AAA國際股份有限公司
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B60R25/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所
• 代理人: 張政權

本發明涉及車輛的反劫車系統，更具體地涉及發生劫車時能保證駕駛員和車輛附近人員安全的系統。

本反劫車安全系統專門設計用來反劫車和竊車，同時重視駕駛員和事故發生時在附近區域里人員的安全。

本發明的反劫車安全系統允許被劫車的受害者在非許可的駕駛人知道安全系統動作前有足夠的時間離開劫車現場。尤其本發明的系統能給劫車人或竊賊以假象，以為沒有危險威脅他，而不使用暴力，使受害人有機會尋求保護；相反，若劫車人或竊賊剛起動車輛，系統就發出警報，他們就會恐懼，就會強令車主關閉安全系統，甚至會傷害車主。

本發明的系統在將車輛發動機熄火前，發出二次重復的視和聽信號，警告非許可駕駛人。這些信號包括聲，語言，車內、外的閃爍光，同時設計有一段時間，其間不斷警告駕駛人發動機將要熄火，讓他有充裕的時間安全地停車或將車泊到路邊，在發動機被安全系統強制熄火時，防止發生撞車等事故，而確保了車輛附近人員的安全。

本發明的目的是提供一種車輛的安全系統，它不但能防止車被劫走，還能保護受害人免受傷害。

本發明的再一個目的是提供一種車輛安全系統，它在車輛突然無法繼續行駛時能保證駕車人及附近人員的安全。

本發明的工作原理如下：

每次車輛起動時，系統也被啟動，如果駕駛員切斷暗開關，系統就被切斷，停止工作。如果車輛的門被打開，系統又被再啟動，同時被自鎖或如下所述的工作循環。為了保護車主，當車輛起動后，沒有踩剎車，系統的時間電路不會開始計數，這是考慮到劫車者還沒有駕車離開事故發生的地點。

當劫車人或劫賊起動了車輛，過60至90秒，他/她就以為車輛一切正常，這段時間足夠讓劫車人或竊賊駕車離開受害人。此后車輛內就會出現B-P聲，警告駕車人安全系統開始工作。如果合法的駕駛人在起動忘記切斷安全系統，他/她可以用隱藏的暗開關切斷該系統。當B-P聲發生后，如果駕駛員無法找到暗開關來切斷系統，光用車鑰匙關閉發動機將不可能切斷系統的工作。B-P聲響一段時間后，例如15秒后，語言警告電路開始工作，警告可以設定適當語種的語言，例如英語，告訴駕車人車輛發動機馬上就要熄滅，必須立即停車。在語言警告的同時，車輛的剎車燈開始閃爍，以吸引車輛周圍群眾和警察的注意。

在聲音警告和剎車燈開始閃爍后的一段時間，例如50秒后，發動機將被熄火，同時車輛的喇叭鳴號。有50秒左右的時間，讓劫車者有足夠的時間將車駕到路旁停車而防止發動機突然失速或者停止可能引起車禍。本系統也可設定在發動機熄火前30秒左右，車喇叭鳴號。這種設定是考慮到駕駛員受噪音的影響，可能沒有聽到先前的所有警告。

當發動機被系統熄火后，用車鑰匙不可能再次起動發動機，即使用暗開關也不能解除系統工作。此時喇叭在設定的時間內間歇地鳴號，例如持續5分鐘左右停止。剎車燈繼續閃爍，以吸引注意。為了停止系統工作重新回到初始態，合法車主必須使用暗藏的鍵盤輸入設定的密碼。

通過參照附圖對最佳實施例的敘述，本發明的安全系統將會被說明得更清楚。

圖1是本發明的反劫車安全系統電路圖。

現參照附圖，對本發明的最佳實施例敘述如下：

當車主發動車輛時，他應該將暗開關置切斷位，暗開關隱藏在只有車主才知道的適當的地方。當暗開關置切斷位時，最好有綠指示燈亮，例如發光二極管(LED)亮，向駕駛員表示系統處非工作狀態。

為了具備更優良的反劫車安全性，即使發動機已經起動，車主已經將安全系統切斷，任何時間，只要車門被打開，系統又開始工作，這一反應是自動的無需接通暗開關。

如果車主在起動車輛后忘記將暗開關切斷，經過一段預先設定的時間，例如60秒后，車內會響起B-P聲，提醒車主切斷暗開關，此時車輛正常行駛。

當駕駛員聽到B-P聲后，不切斷暗開關，而是將發動機熄火，系統仍將繼續進行警告順序。因此，聽到B-P聲后停止系統進行的唯一辦法是切斷暗開關。

如果在B-P聲以后，駕駛員未切斷暗開關，15秒左右后，將響起語言警告聲，同時車后的剎車燈將閃爍。該警告是進一步的保護措施，它將持續50秒左右。此時車主應該立即切斷暗開關。閃爍的剎車燈向后面的車輛駕駛員提供警告，要小心前面車停止。大多數的劫車人會在此時停車。

在語言警告發出50秒左右后，車輛發動機被自動強迫熄火，車喇叭將開始間隙地鳴號，剎車燈繼續閃爍。整個安全系統此時被鎖定在這種警告狀態，此時車輛發動機無法再被起動，喇叭鳴號持續4至5分鐘后停止，但是剎車燈將繼續閃爍，吸引警察和其他駕駛員的注意。