[發(fā)明專利]一種液壓錨桿鉆機

無效

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• 申請日: 1996-09-20
• 公開（公告）號: CN1054416C
• 公開（公告）日: 2000-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付如松;于德水
• 申請（專利權(quán)）人: 付如松;于德水
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21B7/02
• 代理公司: 河北省專利事務(wù)所
• 代理人: 陳建民

本發(fā)明涉及一種液壓錨桿鉆機，是煤礦進(jìn)下巷道錨桿支護(hù)的專用工具。

中國專利CN2185323公開了一種“單體液壓錨桿鉆機”，它由液壓馬達(dá)、油缸、旋轉(zhuǎn)滑閥、送進(jìn)滑閥、旋轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)、送進(jìn)操縱機構(gòu)和機頭組成，其油路為板式聯(lián)接、串聯(lián)式控制，其旋轉(zhuǎn)滑閥為二位四通閥，其送進(jìn)滑閥為三位四通閥。這種鉆機的缺點是只能向上打錨桿孔，不能直接打出水平錨桿孔。此外，澳大利亞生產(chǎn)的風(fēng)動錨桿鉆機，也只能向上打錨桿孔，用其打水平孔時，需做一個專用架子，將鉆機放在架子上才能打水平孔。目前，國內(nèi)外沒有一家的產(chǎn)品能直接打出水平孔。而實際上，煤礦不但需要向上打錨桿孔，水平方向也得打錨桿孔。

本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，而提供一種既可打垂直孔，又可打水平孔的全方位液壓錨桿鉆機。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，它是在“單體液壓錨桿鉆機”(CN2185323)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，其主要改進(jìn)點是改變了鉆機機頭的聯(lián)接方式，由原先的固定式聯(lián)接變成為活動式聯(lián)接，即機頭由轉(zhuǎn)盤和底座組成，并且轉(zhuǎn)盤和底座與配油軸為鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接，油馬達(dá)安裝在轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤兩側(cè)底部設(shè)有半圓弧形支耳，當(dāng)機頭處于水平位置時，兩個半圓弧形支耳分別支在旋轉(zhuǎn)滑閥和送進(jìn)滑閥的閥體上，底座固定油缸上。

本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，較好地解決了錨桿鉆機打水平孔的問題，不但能打垂直孔，而且還能打水平任意角度的孔，實現(xiàn)了一機多用，在煤礦井下實現(xiàn)基道掘進(jìn)和設(shè)備單一化。

下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為打水平孔時的使用狀態(tài)圖。

由圖1-3可知，一種液壓錨桿鉆機，它由油馬達(dá)、油缸、旋轉(zhuǎn)滑閥、送進(jìn)滑閥、旋轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)、送進(jìn)操縱機構(gòu)和機頭組成，其油路為板式聯(lián)接、串聯(lián)式控制，機頭為活動聯(lián)接方式，即機頭由轉(zhuǎn)盤6和底座11組成，并且轉(zhuǎn)盤6和底座11與配油軸為鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接，油馬達(dá)5安裝在轉(zhuǎn)盤6上，轉(zhuǎn)盤6兩側(cè)底部設(shè)有半圓弧形支耳7，當(dāng)機頭處于水平位置時，兩個半圓弧形支耳7分別支在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)滑閥和送進(jìn)滑閥的閥體上，底座11固定在油缸8上。

底座11與油缸8為螺紋聯(lián)接，在底座11上面一端設(shè)有與轉(zhuǎn)盤6固定聯(lián)接用的通孔17。

在圖1-3中，1為護(hù)罩，2為傳動體，3為水管，4為轉(zhuǎn)盤聯(lián)桿，9為油管，10為操縱手臂，12為旋轉(zhuǎn)滑閥閥體，13為出油管接頭，14為手輪，15進(jìn)油管接頭，16為送進(jìn)滑閥閥體。

使用本鉆機打水平孔時，將鉆機機頭向下旋轉(zhuǎn)90°，變成水平方向(見圖3)，便可打水平孔，打孔時，控制手輪14向下用力，此時，除鉆機本身的重力外又向下加一個力，油缸是斜著送進(jìn)的，按力的分解原理，它產(chǎn)生一個水平向前的力和垂直向上的力，垂直向上的力由鉆機的重力和控制手把向下的壓力之和抵消，而水平分力推動鉆桿進(jìn)行切削，自動送進(jìn)。

打頂眼時，將鉆機機頭向上搬90°，并用螺釘通過設(shè)在底座一端的通孔17將底座與轉(zhuǎn)盤固緊，便可打垂直孔。