[發(fā)明專利]制動(dòng)壓力控制器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 96102530.1
• 申請(qǐng)日: 1996-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN1137458A
• 公開（公告）日: 1996-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 河野輝久;瀨川太郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 住友電氣工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60T8/00
• 分類號(hào): B60T8/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 王申

本發(fā)明涉及一種制動(dòng)壓力控制器，安裝三個(gè)從主缸延伸到車輪制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)管路中，用于通過控制車輪制動(dòng)壓力來進(jìn)行解鎖和/或牽引控制。

典型的常規(guī)制動(dòng)壓力控制器包括一個(gè)具有液壓回路部件的壓力調(diào)節(jié)單元，其中安裝了泵、通過在每個(gè)閥中打開和關(guān)閉流體通道來調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)壓力(車輪液壓缸中的流體壓力)用的電磁閥和一個(gè)驅(qū)動(dòng)泵的電動(dòng)機(jī)。它們還包括一個(gè)控制部件，該控制部件具有一個(gè)安裝在外殼中的電子控制電路并包括一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)，后者用于如果作出車輪正鎖住的判斷就產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和電磁閥用的信號(hào)。壓力調(diào)節(jié)單元和控制部件是分開的構(gòu)件，它們通常安裝在車輛上的不同部位處。

因此，需要利用電氣配線來連接這些構(gòu)件。為了安裝這兩個(gè)分開的部件，需要大的安裝空間和許多用于將元部件固定到車輛上的安裝架。未審查的日本專利公開3-101080和未審查的日本實(shí)用新型公開6-85978提出將壓力調(diào)節(jié)單元和控制部件結(jié)合在一起，以減小整個(gè)裝置的體積、減少部件數(shù)目和裝配費(fèi)用。

上述公開文件中公開的制動(dòng)壓力控制器的控制部件安裝在一個(gè)與安裝電動(dòng)機(jī)不同的表面上。在這種配置中，雖然電磁閥可以利用導(dǎo)電銷或軟性印刷電路板容易地連接到控制部件中的電子控制電路上，但是離開控制單元設(shè)置的電動(dòng)機(jī)必須利用導(dǎo)線和接頭連接到電子控制電路上。如果它們利用導(dǎo)電銷連接在一起，那么就需要設(shè)置某些特定的裝置來減小連接點(diǎn)的位移。

本發(fā)明的目的是提供一種制動(dòng)壓力控制器，該控制器由于將壓力調(diào)整單元和控制部件結(jié)合在一起而不使用導(dǎo)線，因此體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，而且裝配成本低。

根據(jù)本發(fā)明，一個(gè)制動(dòng)壓力控制器設(shè)置在從主缸延伸到車輪制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)管路中，該制動(dòng)器包括：一個(gè)包括泵和壓力調(diào)節(jié)電磁閥的液壓回路部件，用于通過打開和關(guān)閉每個(gè)電磁閥中的流體通道而控制每個(gè)輪式制動(dòng)器用的壓力；一個(gè)驅(qū)動(dòng)泵用的電動(dòng)機(jī)；一個(gè)具有內(nèi)裝的電子控制電路和控制部件，用于輸出驅(qū)動(dòng)電磁閥和電動(dòng)機(jī)用的信號(hào)，該液壓回路部件、電動(dòng)機(jī)和控制部件結(jié)合在一起形成一個(gè)整體裝置，其特征在于，該電動(dòng)機(jī)的后部中形成的一個(gè)開孔利用控制部件封閉。

該電動(dòng)機(jī)可以是一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)(權(quán)利要求2)。換向器可以安裝在轉(zhuǎn)子軸的后部上(權(quán)利要求4)。轉(zhuǎn)子可以安裝在液壓回路部件中，控制部件直接連接到液壓回路部件上(權(quán)利要求5)。包括其饋電刷器和/或電磁閥用的電磁線圈的饋電刷可以通過將它們整體模制而安裝在控制部件上(權(quán)利要求6-9)。電磁閥可以圍繞電動(dòng)機(jī)的外周面設(shè)置，平行于轉(zhuǎn)子軸，使電磁閥用的電磁線圈設(shè)置在設(shè)置了饋電刷的側(cè)面上(權(quán)利要求10)。

該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子可以通過兩個(gè)軸承支承在兩個(gè)點(diǎn)上，這兩個(gè)電承設(shè)置得比承載繞組的鐵芯更接近電動(dòng)機(jī)的前端(權(quán)利要求11)。或者是，該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子可以通過設(shè)置在一個(gè)承載繞組的鐵芯的兩側(cè)上的軸承得到支承，使轉(zhuǎn)子軸具有一個(gè)在電動(dòng)機(jī)后邊從后軸承延伸的部分，換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸的向后延伸的部分上(權(quán)利要求12)。

可以設(shè)置一個(gè)止動(dòng)機(jī)構(gòu)以使饋電刷暫時(shí)不接觸換向器(權(quán)利要求13)。換向器可以有一個(gè)從轉(zhuǎn)子軸的軸線沿徑向延伸的作為電極表面的后端面，使饋電刷相對(duì)于和平行于轉(zhuǎn)子軸設(shè)置，并與電極表面保持接觸(權(quán)利要求14)。電動(dòng)機(jī)和電磁閥的外殼可以是液壓回路部件的一部分，該外殼是一個(gè)用能磁化的材料制成的整體構(gòu)件并形成電動(dòng)機(jī)和電磁閥的磁路的一部分(權(quán)利要求15)。液壓回路部件的除了電動(dòng)機(jī)和電磁閥的外殼以外的部分可以用重量輕的不能磁化的材料制成(權(quán)利要求16)。

作為從饋電刷架伸出的連接導(dǎo)體，可以直接插入插座的導(dǎo)電銷或端子，最好插到例如用印刷技術(shù)形成的軟性導(dǎo)體上。

因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的后部開孔由控制部件封閉，所以饋電刷和控制部件中的控制電路之間的距離非常短，使它們可以非常容易地電氣連接在一起。因?yàn)榭刂撇考痣妱?dòng)機(jī)后臂的作用，所以不需要為電動(dòng)機(jī)提供獨(dú)立的后壁。因此整個(gè)裝置體積小、重量輕和結(jié)構(gòu)簡單。

下面是權(quán)利要求3和隨后的權(quán)利要求中所述的配置的功用和效果。

關(guān)于權(quán)利要求3，供給電力的饋電刷通過從饋電刷架伸出的導(dǎo)體電氣連接到控制部件中的電路上。利用插入型的導(dǎo)電銷作為導(dǎo)體，饋電刷和控制部件中的電路可以容易地電氣連接在一起。

關(guān)于權(quán)利要求4，換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸的后部。利用這種配置，供給電力的饋電刷可以容易地安裝。同時(shí)，可以將饋電刷預(yù)先安裝在控制部件上。因此，可以更容易地裝配控制器。