[實(shí)用新型]摩托車助動(dòng)車座墊保護(hù)罩

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 95240848.1
• 申請(qǐng)日: 1995-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN2261976Y
• 公開（公告）日: 1997-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮大鋼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮大鋼
• 主分類號(hào): B62J1/18
• 分類號(hào): B62J1/18
• 代理公司: 無錫市專利事務(wù)所
• 代理人: 曹祖良

本實(shí)用新型涉及摩托車等車輛的配件，具體地說是一種可在摩托車等車輛停放時(shí)，將其座墊罩住的保護(hù)罩。

現(xiàn)有的摩托車、助動(dòng)車的座墊大都用人造革或絲絨等材料制作，在經(jīng)過日曬或雨淋后會(huì)使座墊發(fā)燙或潮濕，使騎車者感到不便，其次，常年的日曬雨淋也易使座墊老化，影響使用壽命。為此，有人設(shè)計(jì)了一種塑料車罩，將其罩在座墊上，其缺陷是，收藏與攜帶比較麻煩。

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種可伸縮的座墊保護(hù)罩，以克服上述缺陷。

其主要技術(shù)方案是該保護(hù)罩由位于后部的罩盒與安裝在罩盒前端的可伸縮的罩體構(gòu)成，該罩體可以由活動(dòng)罩體與軟質(zhì)罩體構(gòu)成，其中軟質(zhì)罩體的一端與罩盒聯(lián)接，另一端與活動(dòng)罩體聯(lián)接；該罩體也可由至少兩個(gè)伸縮的活動(dòng)罩體聯(lián)接，其中較小的活動(dòng)罩體可在較大的活動(dòng)罩體內(nèi)移動(dòng)，較大的活動(dòng)罩體可在罩盒內(nèi)移動(dòng)；在活動(dòng)罩體上的端部可以有與聯(lián)接在車身上的環(huán)配合的鉤，以便于當(dāng)拉出活動(dòng)罩體，罩住座墊時(shí)，可與車身固定牢，在活動(dòng)罩體的端部也可以聯(lián)接粘膠帶，用該粘膠帶與聯(lián)接在車身上的粘膠帶粘合，也可起到固定的作用，上述鉤、環(huán)結(jié)構(gòu)與粘膠帶結(jié)構(gòu)可作為聯(lián)接機(jī)構(gòu)，另外，該聯(lián)接機(jī)構(gòu)還可利用設(shè)置在活動(dòng)罩端部?jī)?nèi)側(cè)的凸起，使用時(shí)，將其卡在座墊上即可。同樣，在活動(dòng)罩體端部的外側(cè)有類似的鉤，環(huán)或粘膠帶或凸起，以便在活動(dòng)罩體被推入腔體內(nèi)后，可與腔體內(nèi)的相應(yīng)結(jié)構(gòu)相配合，起到定位作用。罩盒與座墊尾架聯(lián)接的聯(lián)接機(jī)構(gòu)可以是安裝在罩盒底面或側(cè)面的支架，在支架上有用于聯(lián)接的螺孔，也可以直接在罩盒底面設(shè)置螺孔，再用螺栓與座墊尾架聯(lián)接，在罩盒底部還開有用于排放可能漏入盒內(nèi)的液體的小孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是安裝了可伸縮的罩后，可避免座墊遭受日曬雨淋，從而提高座墊的使用壽命，避免弄臟騎車者的衣褲。其次，由于采用了伸縮式的罩體后，使用與攜帶比較方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

如圖的所示：在摩托車或助力車的座墊尾架上利用螺栓穿入罩盒(5)底面的螺孔(8)，將罩盒緊固在尾架上，在罩盒(5)的開口端聯(lián)接軟質(zhì)罩體(3)，軟質(zhì)罩體(3)的另一端聯(lián)接活動(dòng)罩體(2)，在活動(dòng)罩體(2)的端部有聯(lián)接件(10)，當(dāng)將罩體從罩盒(5)的腔體(9)內(nèi)抽出，罩在座墊上時(shí)，可用該聯(lián)接件(10)與車身(1)固定住。圖中(4)為工具箱，(6)為擋泥板，(7)為后輪。