[實用新型]電磁推動器無效
| 申請號: | 95240010.3 | 申請日: | 1995-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN2244786Y | 公開(公告)日: | 1997-01-08 |
| 發明(設計)人: | 田金銘;劉建中 | 申請(專利權)人: | 田金銘 |
| 主分類號: | H02K33/00 | 分類號: | H02K33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210044 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁 推動 | ||
本實用新型涉及一種應用在制動器上的電磁驅動裝置,尤其它是動作快速節能的電磁推動器。
現有的推動器一般由油缸、活塞、油閥、油路、軸承、推桿、驅動電機和控制盒組成。它存在以下幾點不足之處:(1)構造復雜、制造成本高,(2)要用液壓油且要經常更換,維修麻煩。密封墊多常會失效推動器不能工作。(3)推動器在吸合狀態時常會發生所吊重物自動下降現象,這在安全上是不允許的。(4)體積大而且重,如:YT1-300/45,一臺重達25公斤。(5)起動,釋放時間慢,不能與電動機良好的配合。(6)允許操作頻率低,一般只允許720次/小時,快速點動的工作場合不適用。
本發明的目的旨在設計一種新型電磁推動器,克服以上技術上不足,用來取代現產品液壓推動器。
本發明是以下方式實現的,電磁推動器由外套、上蓋、下蓋、支持件四者用鏍釘或焊接組成一體,上述部件可用鑄鐵或低碳鋼。用非導磁材料制成的推桿,從上蓋的孔中穿過,并能上下運動,其上頂端與推塊接成一體,推塊又與制動機構相連,下頂端與銜鐵固成一體,支持件的下端設有聯接板,用來與制動機構聯接,支持件內腔設裝控制盒或裝在支持件外側。控制盒內裝有勵磁變壓器和控制元件,當控制盒接入交流電源時即能輸出勵磁電流和起動電流,兩電流同時同路同向饋入電磁推動器線圈,在起動電流作用下銜鐵吸向上蓋,通過推桿與推塊,使制動機構松閘,于是瞬間自動切斷起動電流,由勵磁電流使銜鐵處于吸持狀態,制動機構處于松閘狀態,電源斷開,銜鐵釋放,制動機構閉閘。
本實用新型有如下效果:與液壓推動器相比,(1)動作速度提高一倍,(2)操作頻率提高5-10倍,(3)體積重量均減小一倍,(4)吸合狀態下不會產生,被吊重物自動下落現象,(5)不要油,無經常換油之苦,無密封墊不會產生因密封墊失效不能工作的故障,(6)加工制造簡單,制造本降低一倍。
下面結合附圖詳細描述
圖1是電磁推動器的結構示意圖
圖2是電磁推動器的控制電路圖
圖3是電磁推動器的半波整流電路圖
由推塊1、推桿2、銜鐵7、組成一體,并能在上蓋3、下蓋8、線圈4的孔內上下運動。由上蓋3、下蓋8、外套5、支持件10四者用鏍釘9組成一體或焊成一體,線圈4置于外套5的腔內,支持件10的下端設有聯接板12,它和推塊1均與制動機構相聯。銜鐵7的上端面嵌有氯酊橡膠隔磁墊6,上蓋3,外套5,銜鐵7,下蓋8,分別開設直達軸心的防渦流槽13,14,15,16。控制盒11裝設在支持件10的腔內,或裝設在支持件10的外側,控制盒11內裝有勵磁變壓器B和控制元件,電磁推動器線圈4與單向可控硅V5和二極管V6串接再與勵磁變壓器B的初級線圈W1并接,而后接入交流電路中。B的次級線圈W2與二極管V1-V4接成整流橋與線圈4并接,或用二極管V77、W2接成半波整流與線圈4并聯相接,但必須用V88并接在線圈4兩端作繼流。
二極管V11和穩壓管V10、電阻R2、電容C1,電阻R3組成觸發電路,觸發管V7和電阻R1組成觸發開通元件,二極管V11、電阻R5、電容C2、電阻R4,穩壓管V9、三極管V8組成延時切斷電路,當交流電源接入后,由勵磁變壓器B和整流二極管V1-V4或V77提供的勵磁電流從“+”端流向線圈4,而后流回“-”端,同時觸發電路為V5提供了觸發電源,V7、R1導通,當交流電源為正半波時V5導通(進入線圈4的電流入端定義為“+”端,出端定義為“-”端),起動電流從“+”端流入“-”端流出,通過線圈4,銜鐵7吸合,勵磁電流將銜鐵7吸持,制動機構松閘。另外在V5觸發工作的同時,經過延時后延時切斷電路將V5關斷,起動電流消失,但勵磁電流仍在線圈4流過,使銜鐵7處于吸持狀態,制動機械也處于松閘狀態。電源關斷銜鐵7釋放,制動機構處于閉閘狀態。
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