[實用新型]車用防暴電擊裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 95230809.6 | 申請日： | 1995-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN2222652Y | 公開（公告）日： | 1996-03-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙志東 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽日歐自動化工程公司 |
| 主分類號： | B60R25/10 | 分類號： | B60R25/10 |
| 代理公司： | 遼寧專利事務(wù)所 | 代理人： | 李叢 |
| 地址： | 110003 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防暴 電擊 裝置 | ||
1、一種車用防暴電擊裝置，包括腳踏開關(guān)1、放電體2和主機報警器3，其特征在于放電體2置于車內(nèi)助手席及后座，腳踏開關(guān)1置于駕駛席下，主機報警器3置于發(fā)動機蓋內(nèi)電瓶4處，它們分別由導(dǎo)線聯(lián)接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防暴電擊裝置，其特征在于放電體2是金屬絲網(wǎng)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防暴電擊裝置，其特征在于腳踏開關(guān)1兩串聯(lián)觸點間隔400毫米。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防暴電擊裝置，其特征在于由升壓電路、觸發(fā)電路、啟動電路、計時電路，聲響報警電路及金屬放電體組成的電路，既開關(guān)K由IC1聯(lián)接T1的輸入端，T1的輸出端通過整流橋聯(lián)接E1，E1通過R5、R6到IC2，IC2通過V1、V2聯(lián)接T3的輸入端，T3輸出端通過K1、S1到T2的輸入端，T2輸出端聯(lián)接放電體；同時K1到IC4、開關(guān)K通過P1聯(lián)接V3基極，V3集電極通過J1聯(lián)接B2，IC3通過J2聯(lián)接汽車主電源。
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