[實用新型]空調座墊無效
| 申請號: | 95212276.6 | 申請日: | 1995-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN2270423Y | 公開(公告)日: | 1997-12-17 |
| 發明(設計)人: | 王惠齡 | 申請(專利權)人: | 華中理工大學 |
| 主分類號: | A47C27/14 | 分類號: | A47C27/14;F25B21/00 |
| 代理公司: | 華中理工大學專利事務所 | 代理人: | 方放,楊為國 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調 座墊 | ||
本實用新型為一種帶有制冷及制熱裝置的空調座墊,尤其適于汽車內使用。
現有空調座墊的目的都是解決有效調溫和使用舒適的問題,中國實用新型專利9221568.2公開的調溫汽車座墊,是在座墊中灌水作為溫度介質,其特點是乘坐柔軟,但由于水溫接近環境溫度,致冷效果有限。中國實用新型專利92216836.9介紹一種新型座墊式冷暖空調器,是將半導體溫差電致冷器件夾于座墊中,通過風機和散熱片將冷(熱)氣流排出,調節駕駛室內溫度,但這種座墊內含致器件,從座墊功能來講,這種結構不夠合理和柔軟舒適,也不能解決使用人員臀部與座墊接觸處的透氣濕熱問題,由于半導體致冷的功率限制,調節整個駕駛室溫度效率也不高。
本實用新型的目的在于提供一種既柔軟舒適,又能有效調節臀部與座墊接觸處溫度,透氣性能良好,克服濕熱問題的座墊。
本實用新型的空調座墊,包括冷源和座墊體兩部分,其中冷源位于座墊體之外,由半導體制冷模塊、冷端換熱器、熱端換熱器、冷風機和聯接風道構成,冷風機迫使空氣流經冷端換熱器經過聯接風道通入座墊體;座墊體為保溫材料構成的空腔體,空腔內分布彈性材料支撐,座墊體上表面有排氣孔將空腔與外界聯通,并可復蓋柔軟透氣材料。
本實用新型的空調座墊,熱端換熱器可配有風機,采用風冷散熱冷卻。
該空調座墊,也可采用熱管作為熱端換熱器。
該空調座墊,還可將熱端換熱器浸于水槽中,水槽里充水并可填充金屬絲,采用水冷蒸發散熱;或將水槽連通循環管路,散熱時水槽中的水產生自然循環,或在循環管路中串聯水泵,使冷卻水受迫循環,流過熱端散熱器。
本實用新型的空調座墊保持了一般沙發座墊的彈性和外觀,座墊體的空腔和排氣孔構成了冷(熱)氣流通道,使用起來具有柔軟、透氣、溫度可調的效果,從而有效解決臀部濕熱不適的問題。不僅可作為汽車、摩托車座墊,也可作為辦公室、居家座墊,或適用家庭、個人及特殊小環境情況的空調器。
圖1為側置式使用的空調座墊示意圖。
圖2為下置式使用的空調座墊示意圖。
圖3為座墊體的剖視圖。
圖4為水冷蒸發散熱的冷源剖視圖。
圖5為風冷散熱的冷源剖視圖。
現結合附圖說明本實用新型的實施情況。對于車座下面空間不夠的車輛,可采用圖1所示側置式使用的空調座墊,其中1為座墊體,通過聯接風道2與側置的冷源3聯接。如果車座下面有足夠空間,則可采用圖2所示下置式使用的空調座墊,冷源3位于座墊體1之下。參見圖3,座墊體由保溫材料制成,殼體4可以是泡沫塑料,空腔5構成內風道,里面可分布彈簧或橡膠塊等彈性材料支撐,殼體上表面有排氣孔6,并可有海綿復蓋層7,最外層可以是由海綿和面料制成的波紋形彈性墊面8,座墊體通過冷氣進口聯接接頭9接上聯接風道。圖4表示下置式使用的冷源,其中10為冷風風機,可使用3W的直流風機,11為半導體致冷模塊,可采用市售TECI-12703模塊,12為冷端換熱器,亦即出口通道,13為出口接頭,與橡皮軟管構成的聯接風道相連,14為隔熱層,熱端換熱器15浸于水槽16中,水槽里可填充金屬絲等填料,采用水冷蒸發散熱,17為外殼部分。圖5表示側置式冷源,熱端換熱器15配有熱風風機19,采用風冷散熱冷卻。所述半導體制冷模塊電源由車輛發電機或蓄電池供給,電路系統還可以包括冷熱切換、用溫度傳感器控制和保護正常工作的溫度范圍,如果使制冷工況轉成冬季供熱情況,只需將電源極性反向即可。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于華中理工大學,未經華中理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/95212276.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





