[實用新型]照明燈組件

無效

• 申請號: 95205145.1
• 申請日: 1995-03-15
• 公開（公告）號: CN2228176Y
• 公開（公告）日: 1996-05-29
• 發明（設計）人: 潘鐵英
• 申請（專利權）人: 飛龍發展有限公司
• 主分類號: F21L1/00
• 分類號: F21L1/00;F21L15/16
• 代理公司: 柳沈知識產權律師事務所
• 代理人: 楊梧

本實用新型涉及一種主要用于汽車維修和/或保養、但也不排除其它用途的照明燈組件。

為了進行汽車維修，尤其是在天氣黑暗的情況下，通常需要照明。傳統的照明工具如手電筒等使用起來很不方便，因為很難把它牢固地放在某個地方對維修部位進行照明。因此，汽車維修人員如汽車司機等在無他人相助的情況下，既要進行汽車維修作業又要想辦法對維修部位進行照明，致使維修人員不能專心于汽車維修工作，從而影響維修的工作效率。

本實用新型的目的是提供一種主要用于汽車維修和保養并可另作它用的照明燈組件。

按照本實用新型的第一個方面，照明燈組件包括一個具有其內裝有燈泡的殼體的照明部件、一個具有上下端并且其上端連接在照明部件殼體上的細長形手柄，以及一個設置在手柄下端、用于可分離地將整個照明燈組件固定到一個表面上的吸盤。

手柄的上端最好通過由各部件上的協同作用的斜角連接結構形成的滑動配合接合可分離地連接到照明部件上。

吸盤最好包括一個可彈性變形的倒置杯形部件、一個設置在該杯形部件上的剛性部件和一個連接到杯形部件上并穿過剛性部件延伸的拉伸部件，所述拉伸部件拉伸杯形部件使其向剛性部件貼靠，以便提高杯形部件的真空吸力。

該拉伸部件最好是螺桿形式的部件。

該螺桿最好具有上端和下端，其下端連接到杯形部件上，手柄下端有一螺紋孔，螺桿上端可擰入該螺紋孔內，以便拉伸杯形部件。

為了將整個照明燈組件支撐在一個表面上，照明燈組件最好還包括一個連接到手柄下端的支架。

支架最好是可收攏的，并且手柄是中空的以便在支架處于收攏狀態時容納該支架。

在第一優選實施例中，該支架是三腳架形式的。

在第二優選實施例中，該支架是長釘形式的。

支架最好借助螺紋套環可分離地連接在手柄的下端。

為了給照明部件供電，照明燈組件還可包括一個可充電的蓄電池部件。

最好利用由各部件上的協同作用的斜角連接結構形成的可分離滑動接合將照明部件的殼體安裝在蓄電池部件上。

按照本實用新型的第二個方面，照明燈組件包括一個具有其內裝有燈泡的殼體的照明部件，該殼體具有一個下部，以及一個設在該殼體下部、用于可分離地將整個照明燈組件固定在一個平面上的吸盤，所述殼體和吸盤利用由各部件上的協同作用的斜角連接結構形成的滑動配合接合可分離地連接在一起。

本實用新型的照明燈組件的優點是可方便地用來為汽車維修和保養提供照明，并可用于許多其它需要進行照明的場合。

現在將以實施例的形式參照附圖更詳細地描述本實用新型。

圖1是本實用新型照明燈組件第一實施例的照明部件、手柄和吸盤的局部剖側視圖；

圖2是圖1的照明部件和手柄的前透視圖；

圖3是對應于圖2的前透視圖，其中照明部件和手柄是分離的，示出了它們是如何可分離地連接在一起的；

圖4是圖1的裝有一不同手柄的照明部件和吸盤的局部剖側視圖；

圖5是圖4的照明部件和手柄的前透視圖；

圖6是對應于圖5的前透視圖，其中照明部件和手柄是分離的，示出了它們是如何可分離地連接在一起的；

圖7是裝有一個三腳架的圖4的照明部件和手柄的局部剖側視圖；

圖8A至8C是圖7的手柄和三腳架的側剖視圖，圖中示出三腳架是如何收攏和存放在手柄內部的；

圖9是圖1或圖4的與可充電蓄電池部件配裝在一起的照明部件的前透視圖；

圖10是對應于圖9的前透視圖，其中照明部件與蓄電池部件是分離的，圖中示出了它們是如何可分離地連接在一起的；

圖11是將圖1或圖4中所示的照明部件和吸盤稍加修改后的側視圖；

圖12是本實用新型的照明燈組件的第二實施例的分解透視圖。

首先參照附圖中的圖1至圖3，圖中示出了體現本實用新型的第一照明燈組件的照明部件10、第一手柄11和吸盤13。照明部件10具有一個大體呈錐體形的塑料殼體16，殼體16有一前側邊17，該前側邊17后面裝有燈泡18。反光罩19位于燈泡18外圍，用于反射燈泡發出的光，使光通過殼體前側邊17射向前方。殼體16的底側有一對對置的整體式凸耳20，塑料連接件21由螺栓螺母22固定在凸耳20之間。連接件21的底部中央具有一個前后延伸的并具有燕尾形斷面的凸起23。