[實用新型]伸縮式把手的控制裝置

無效

• 申請號: 95201309.6
• 申請日: 1995-01-12
• 公開（公告）號: CN2222099Y
• 公開（公告）日: 1996-03-13
• 發明（設計）人: 李瑞敏
• 申請（專利權）人: 李瑞敏
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00
• 代理公司: 柳沈知識產權律師事務所
• 代理人: 楊梧

本實用新型涉及一種伸縮式把手的控制裝置。

現有技術的手推車具有一平臺可供置放欲承載和運送的物品，而且其具有一可伸縮式把手，使把手可以根據該待運物品的尺寸而伸縮，以方便搬運或運送該物品。另外，大型行李箱因為重量太重，所以有人設計一種伸縮式把手結合至該行李箱，以便形成一種可推式行李箱，這種伸縮式把手也具有一可以伸張的把手，以方便地托運物品。這些伸縮式把手張開的時候，使用者仍需承受該待載運物品的大部分重量；此外，一般其控制該把手的伸縮動作的結構是在可以互相移動的把手組件之間設固定螺絲等元件，然后藉轉動固定螺絲的方式來控制以及固定該伸縮式把手。這種控制把手的伸縮的結構操作上相當不方便。而且其張開后并沒有可以用來穩固地支撐載運物品的構架，使用者仍然必需花費相當的力氣來托動該物品。

鑒于這種問題，人們對手推車或行李箱的伸縮式把手進行改造，使該伸縮式把手可以更容易操縱，而且操作者可以更容易托動該物品。

本實用新型的目的在于提供一種能很方便地托動行李箱等物件的伸縮式把手的控制裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，即提供一種伸縮式把手的控制裝置，其包括一對管子，及可滑動地嵌設在該對管子中的一對桿子，一握柄設置在該對桿子的頂端處，該管子頂端和底端各設一開孔，該桿子底端設一穿孔，該桿子里設一卡固件，該卡固件設一突桿穿過該桿子的穿孔而可嵌設至該管子里面的任一開孔，可將該對桿子固定至伸張或是收縮的位置處，一彈性元件將該卡固件的突桿推頂去結合該管子的任一開孔，一撥動爪樞軸式地設置在該卡固件上而且具有一端部可供推頂該卡固件去頂抗該彈性元件，一按鈕設置在該桿子頂端，該按鈕設有一柱子往下延伸頂觸該撥動爪，當該按鈕將該柱子往下壓迫該撥動爪時，該撥動爪會推頂該卡固件去頂抗該彈性元件而使該突桿可以脫離該管子的開孔，使該桿子可以自由地在管子里面移動，而當按鈕放松時，以及當該突桿對準另一開孔時，該彈性元件會將該突桿再次頂迫嵌入該管子的開孔而再次將該桿子固定至該管子，使該桿子可以很容易地移動至伸張或收縮的位置。

本實用新型裝置優點在于：

(1)該伸縮式把手的控制裝置操縱上方便，使用者只要按壓按鈕即可控制把手的伸縮。

(2)該控制裝置結構簡單，操作準確，使用者只要按壓按鈕即可控制撥動爪。

(3)該縮式把手于伸張狀態時，可以控制一支持架往處伸張形成一極為穩固的支持結構，可以承受待載物的重量，使用者可以輕松托動物品。

以下結合附圖，描述本實用新型的實用施例，其中：

圖1為本實用新型控制裝置的部分分解圖；

圖2為本實用新型控制裝置的部分分解圖；

圖3、4分別為圖1中沿3-3線收縮或伸張時的剖現圖；

圖5為本實用新型裝置的操作示意圖。

首先請參閱圖1所示，本實用新型的伸縮式把手10的底部可設輪子11，及其一側邊可以設固定結構12、13供固定至手推車或是固定至行李箱，以便用來搬運或托動該手推車或行李箱。該伸縮式把手主要包括一對管子14，以及一對桿子15可滑動地穿設在該對管子14中，而可以伸張和收縮。在該對桿子15的頂端設一握柄16可供托動該伸縮式把手或是手推車以及行李箱。一支持架30具有一對腿部31，該腿部的頂端利用樞軸32樞軸式地結合至該伸縮式把手，其中該對腿部31的頂端設一缺槽33可供容置一設置在該對管子14頂端的突耳17，該樞軸32穿過該對腿部的頂端和該突耳而將該支持架30樞接至該伸縮式把手。該對腿部的外側各設有一傾斜導槽34，而該支持架30的底部還可以設一活動輪35，當該支持架30張開的時候，該支持架的活動輪35會和該伸縮式把手的輪子11形成三點式的平面而可以形成一很穩固的支撐結構，可以用來支撐該待運送的物品的重量，所以使用者可以更輕松地托動物品。