[發明專利]自動打開電梯門的以直線帶傳動方式運行的安全松脫裝置

無效

• 申請號: 95195410.5
• 申請日: 1995-04-21
• 公開（公告）號: CN1054352C
• 公開（公告）日: 2000-07-12
• 發明（設計）人: 保羅·焦爾焦尼
• 申請（專利權）人: 塞爾科姆公開有限公司
• 主分類號: B66B13/24
• 分類號: B66B13/24
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 鄭修哲

本發明涉及一種用于電梯門及自動打開電梯的以直線帶傳動方式或纜索傳動方式來運行的安全松脫裝置。

在有兩個或多個中央打開門的電梯或有可伸縮打開的側門的電梯中，電梯門的打開動作通常是靠使帶輪運轉的馬達來完成的。一傳動帶或閉合纜索繞在帶輪上并隨之產生運動，該運動使得支撐電梯門的環輪(coaster)產生運動。

所述的環輪直接地或者借助中間元件與傳動帶或纜索固定在一起，這樣，傳動帶或纜索的每一轉動方向就與環輪的往復靠近或遠離動作相一致，因而就導致電梯門的打開或關閉。

當關閉電梯門時，假如一障礙物，通常是一個人，妨礙電梯門時，提供一安全松脫裝置，該裝置可使電機停止運轉，也能使門向相反的方向運動。

在直線帶傳動或鏈傳動情況下，通常提供一電機能量需求的連續傳感器，一旦需求值超過一預定極限值，電機就停止運轉。

在另一種不同的解決方式中，電機的轉速被連續讀取，一旦它的數值降到低于一預定值，電機就停止轉動。

上述安全裝置，雖然通常情況下是起作用的，但對于電子或電氣類裝置，還存在一定缺陷，即，當在邏輯命令中有一錯誤時，或在電氣或電子元件中出現技術故障時，在關門時，人會夾在其中而受到傷害，而且會由于這些元件的過熱而導致電機的毀壞。

在公知技術中，也利用桿結構的傳運方式來使環輪運動而代替使用傳動帶、鏈式纜索。可是，這些機械安全裝置不適合于具有直線傳動帶、鏈或纜索驅動的門，因為對于這種門打開機構是非常不同的。

本發明的主要目的是消除上述缺陷并提供一種專門的機械類型的安全裝置，該裝置因而不會由于電氣或電子元件的失靈而出現故障，并且能夠用于直線帶傳動、鏈或纜索傳動型的自動開啟門中。

本發明的安全松脫裝置能完全實現上述目的，它是一種用于打開具有至少一個門的電梯的電梯門的以直線帶傳動或纜索傳動方式運行的安全松脫裝置，包括至少一個直線移動的支撐門的環輪，該環輪可沿打開或關閉門的兩個方向移動并且可操作地與移動所述環輪因而移動所述門的裝置相連接，用來移動所述環輪的這一裝置包括一傳動帶或一纜索；所述的安全松脫裝置進一步包括一使用于所述傳動帶或纜索的松脫裝置，在門關閉期間，一旦所述關閉運動遇到一阻力該松脫裝置就使得環輪與傳動帶這樣分開，使得環輪和門停下來而傳動帶繼續運行；所述的松脫裝置包括至少一固定連接于環輪的元件以及一固定連接于傳動帶的元件；以及用來保持一定壓力的裝置，該裝置提供用來在電梯的正常工作條件下保持所述元件之間的配合連接，并且一旦給所述環輪施加一力時，所述的力克服由保持壓力的該裝置施加在其上的力，通過將環輪與傳動帶松脫開而使所述配合分開；

所述的安全松脫裝置還包括：

固定地連接于纜索的內部元件；一與環輪牢固地連接的外部元件，該元件上為該內部元件提供一座；一與內部元件和外部元件相互作用的板件，用于保持它們之間的配合連接并允許所述配合連接的分離；通過用于保持壓力的裝置所述板件受力并壓在所述內部元件和第二元件上。

每一門上安裝有一個安全裝置，該安全裝置借助一些保持壓力的裝置固定地安裝到環輪上因而安裝在鏈或纜索上，當由保持壓力的裝置施加的力被克服后，所述的這一安全裝置使得該環輪與纜索或帶松開。

本發明的更進一步的特征和優點將借助下列的本發明非限定形式實施例及其附圖的詳細描述變得更加清楚。其中：

圖1表示該裝置的前視圖，其中局部為剖視圖；

圖2、3及4表示組成該裝置的第一元件，圖2、3、4依次為水平投影圖，沿中間剖開的前視圖和側視圖；

圖5、6及7表示組成該裝置的第二元件，依次為水平投影圖，前視圖，和側視圖；

圖8表示組成該裝置的第三元件的水平投影圖。

參考附圖，本發明的裝置整體由4表示，包括第一、第二、第三元件。1表示第一元件，即松脫裝置4的內部元件。

該松脫裝置4進一步包括第二元件，即外部元件2和第三元件，在這一實施例中為板件3，這兩個元件與內部元件1配合作用。

5表示繞帶輪組(未示出)環繞的傳動帶，在該帶輪組中，一個是電機驅動帶輪而另一個是惰輪。

由圖2、3和4放大詳細描述的內部元件1牢固地與傳動帶5連接在一起，該元件包括一內部元件，該內部元件包括兩個殼體1a和1b，所述殼體包圍傳動帶5并插入封裝該殼體1a和1b的外部件1c中。該內部元件1借助兩個螺釘(未示出)固定在傳動帶5上，所述螺釘插入在兩殼體1a和1b及外部件1c上形成的通孔8中。