[發明專利]鏈節橋

無效

• 申請號: 95193645.X
• 申請日: 1995-07-06
• 公開（公告）號: CN1074371C
• 公開（公告）日: 2001-11-07
• 發明（設計）人: 英戈·布里策
• 申請（專利權）人: 許布奈橡膠塑料公司
• 主分類號: B61D17/20
• 分類號: B61D17/20
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 鄭修哲

1．兩個相互鉸接的車輛部件或車輛之間過渡的鏈節橋，包括至少兩個相互疊搭接的踏板和滑動板，其中踏板和滑動板可滑動地支承在一個共同的支承件(4)上以進行相對移動，其特征在于，踏板和滑動板(2,3)被設置成可平行于支承件(4)縱軸的方向移動，而所述的支承件(4)由車輛支撐，以及踏板和滑動板(2,3)位于支承件(4)上并且由螺旋彈簧元件相互支撐。

2．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，最后一塊踏板(2)分別與車輛或車輛部件的車廂(5,6)相連接。

3．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，所述支承件(4)做成桿狀。

4．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，安裝限位塊(8)用以限制各滑動板和踏板在支承件(4)上的移動行程。

5．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，中間的滑動板(3)可固定在支承件(4)上。

6．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，踏板(2)和滑動板(3)相互重疊地由支承件(4)支承。

7．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，踏板和滑動板(2,3)具有T形截面，其中可與支承件連接的板條(2a,3a)具有垂直于它的凸緣(2c,3c)。

8．按權利要求7所述的鏈節橋，其特征在于，滑動板和踏板(2,3)的板條具有孔(2b,3b)以容納支承件(4)。

9．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，滑動板(3)或者踏板(2)由耐磨合成材料制成。

10．按權利要求1所述的鏈節橋，其特征在于，踏板和滑動板(2,3)垂直于車身縱軸，由平行于車身縱軸安裝并由車輛或車輛部件支撐的支承件(4)承接。