[發明專利]內燃機的燃料噴射控制裝置無效
| 申請號: | 95191909.1 | 申請日: | 1995-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN1065586C | 公開(公告)日: | 2001-05-09 |
| 發明(設計)人: | 牧秀隆;赤崎修介;長谷川祜介;西村要一 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | F02D41/14 | 分類號: | F02D41/14;F02D41/04;F02D45/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 陳健 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 燃料 噴射 控制 裝置 | ||
1.一種內燃機的燃料噴射控制裝置,具有:
a.控制多氣缸內燃機燃料噴射量的燃料噴射量控制裝置、
b.將上述燃料噴射量作為操作量并使其適應性地與期望值一致的自適應控制器、
c.算出上述自適應控制器所用的自適應參數的自適應參數調節機構;
其特征在于,使向上述自適應參數調節機構的輸入與上述內燃機的特定燃燒周期同步進行,同時在上述內燃機的燃料控制周期中,上述自適應參數調節機構根據空氣/燃料比和缸內燃料量的至少任意一個參數進行自適應參數的運算。
2.如權利要求1所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,使向上述自適應參數調節裝置的輸入與上述內燃機的特定的氣缸燃料控制周期同步進行。
3.如權利要求1或2所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,使上述自適應控制器與上述內燃機的燃料控制周期同步動作。
4.一種內燃機的燃料噴射控制裝置,具有:
a.檢測內燃機的排氣空氣/燃料比的空氣/燃料比檢測裝置、
b.在每一個燃料控制周期控制內燃機燃料噴射量的燃料噴射量控制裝置、
c.至少根據檢測出的排氣空氣/燃料比、用遞推形式的控制器把上述燃料噴射量作為操作量并使其與期望值一致的遞推形式的控制器;
其特征在于,使上述遞推形式的控制器在預定的運轉狀態下與比上述燃料控制周期長的周期同步動作。
5.如權利要求4所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,上述遞推形式的控制器是自適應控制器。
6.如權利要求5所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,上述自適應控制器具有算出其所用自適應參數的自適應參數調節機構,至少把檢測出的排氣空氣/燃料比輸入到上述自適應參數調節機構內,并且使上述自適應參數調節機構在預定的運轉狀態下,與比上述燃料控制周期長的周期同步動作。
7.如權利要求4至6中的任一項所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,比上述燃料控制周期長的周期是相當于燃燒周期的整數倍的值。
8.如權利要求6所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,上述自適應參數調節機構輸入的檢測空氣/燃料比是基于在比上述自適應參數調節機構的動作周期短的周期檢測出的若干個值的數值。
9.如權利要求4至8中的任一項所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,輸入到上述遞推形式的控制器內的檢測空氣/燃料比是基于在比上述遞推形式的控制器的動作周期短的周期檢測出的若干個值的數值。
10.一種內燃機的燃料噴射控制裝置,由
a.控制內燃機燃料噴射量的燃料噴射量控制裝置、
b.將上述燃料噴射量作為操作量并使其與期望值一致地動作的自適應控制器、
c.算出上述自適應控制器所用自適應參數的自適應參數調節機構構成,其特征在于,具有:
d.檢測上述內燃機運轉狀態的運轉狀態檢測裝置,
根據上述檢測出的運轉狀態,改變自適應控制器和自適應參數調節機構中至少一方的控制周期。
11.如權利要求10所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,把上述自適應參數調節機構的控制周期設定得與上述自適應控制器的控制周期相同或比它大。
12.如權利要求10所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,把上述自適應參數調節機構的控制周期設定成是上述自適應控制器的控制周期的整數倍。
13.如權利要求10至12中的任一項所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,用燃料控制周期的整數倍的周期改變上述自適應控制器和自適應參數調節機構中的至少一方的控制周期。
14.如權利要求10至13中的任一項所述的內燃機的燃料噴射控制裝置,其特征在于,上述運轉狀態至少是機器的轉速。
15.一種內燃機的燃料噴射控制裝置,具有:
a.設在內燃機排氣系統內的、用于檢測排氣空氣/燃料比的空氣/燃料比檢測裝置,
b.用于檢測至少包含機器轉速和機器負荷的、上述內燃機運轉狀態的運轉狀態檢測裝置,
c.至少根據上述檢測出的內燃機運轉狀態,由各氣缸的預定曲軸角度確定各氣缸燃料噴射量的燃料噴射量確定裝置,
d.根據上述確定的燃料噴射量,向各氣缸噴射燃料的燃料噴射裝置,
e.修正上述燃料噴量的反饋裝置,該反饋裝置具有自適應控制器和推斷自適應參數的自適應參數調節機構,且上述自適應控制器使至少根據空氣/燃料比檢測裝置的輸出得到的控制量與期望值一致地修正燃料噴射量,
其特征在于,使上述自適應參數調節裝置和自適應控制器以獨立的動作周期動作。
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