[發明專利]用于粉磨機的減速裝置和具有該減速裝置的粉磨機

無效

• 申請號: 95115363.3
• 申請日: 1995-08-14
• 公開（公告）號: CN1063985C
• 公開（公告）日: 2001-04-04
• 發明（設計）人: 片山正典;阿片寬志
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B02C15/00
• 分類號: B02C15/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 鄭中軍

本發明是關于一種用來驅動磨碎煤、水泥或類似物料的粉磨機的減速裝置以及關于一具有該減速裝置的粉磨機。

對于用來驅動一種磨碎煤、水泥或類似物料的豎立式粉磨機的常規減速裝置來說，在其輸出臺上作用有一磨碎沖擊力，該力通過一推力軸承由圓柱形機殼承受。然而，推力軸承的推力支承部分并未設計成與圓柱形機殼內直徑和外直徑之間的分中線相對準。即使兩者相互對準了，負載也是由推力軸承的推力支承部分整個表面來支承。

這種技術的實例參見“工業機器(Industrial?Machingery”)(1983．12)“豎立式粉磨機的減速裝置(Reduction?mechanismfor?vertical?Pulverizer)”一文中所描述，并可參考用來未審定專利出版物3-282045號文章中所揭示的內容。

在推力軸承的推力支承部分的位置不在承受推力的圓柱形機殼豎直部分的內直徑與外直徑之間的情況下，或負載是由推力軸承的推力支承部分的整個表面支承時，圓柱形機殼上作用有一力矩載荷并發生變形，因而直接在機殼內表面上形成的一內齒圈受到圓柱形機殼變形的影響而使齒的承載條件變壞(或惡化)，于是振動傳到機殼和整個減速裝置上使噪聲增大。然而，這些問題一直未被重視。再者，另一問題也未被考慮，即由于輸出臺與一載架之間和一太陽輪軸與一中間軸之間均是剛性連接，太陽輪無自由移動的余地，于是齒的承載條件變壞，動力也不能均勻分配，因而引起噪聲增大。

本發明的一個目的在于提供一種用于粉磨機的減速裝置和具有該減速裝置的粉磨機，這種減速裝置的機殼不會遭受變形，齒的承載條件不會變壞、動力分布均衡，不發生振動和噪聲。

通過一種用于粉磨機的減速裝置來實現上述目的，這種減速裝置包括有：一包括一太陽齒輪、行星齒輪、一內齒圈和一載架的行星齒輪系，載架是用于支撐行星齒輪的；一輸入動力的輸入軸；一太陽輪軸，它帶動安裝在該軸上的太陽輪旋轉；一設置于太陽輪軸和輸入軸之間的中間軸；一用來傳遞旋轉動力的輸出臺；一支撐輸出臺的推力軸承和一裝納行星齒輪系和推力軸承的機殼；其特征在于：推力軸承包括一基座(可)傾斜式軸承，基座傾斜式軸承的推力支承部分呈球形，球形表面的中心位于承受推力的機殼豎直部分的內直徑與外直徑之間。并且上述的齒圈不與機殼構成一體，它通過固定裝置固定在機殼上；所述內齒圈是通過銷釘固定在機殼上。

上述目的還可通過一種用于粉磨機的減速裝置來實現，這種減速裝置包括有：一包括一太陽齒輪，行星齒輪、一內齒圈和一載架的行星齒輪系，載架是用于支撐所述行星齒輪的；一輸入動力的輸入軸；一太陽輪軸，它帶動安裝在該軸上的上述太陽輪旋轉；一設置于上述太陽輪軸和上述輸入軸之間的中間軸；一用來傳遞旋轉動力的輸出臺；一支撐上述輸入臺的推力軸承；和

一裝納上述行星齒輪系和上述推力軸承的機殼；上述推力軸承包括一滾柱軸承，所述滾柱軸承的固定圈推力支承部分的中心位于承受推力的上述機殼豎直部分的內直徑與外直徑之間，固定圈與上述機殼間的接觸寬度與上述機殼豎直部分的厚度相等。

再者，上述目的可通過一種用于粉磨機的減速裝置來完成，這種減速裝置包括有：一包括一太陽齒輪，行星齒輪、一內齒圈和一載架的行星齒輪系，載架是用于支撐所述行星齒輪的；一輸入動力的輸入軸；一太陽輪軸，它帶動安裝在該軸上的上述太陽輪旋轉；一設置于上述太陽輪軸和上述輸入軸之間的中間軸；一用來傳遞旋轉動力的輸出臺；一支撐上述輸入臺的推力軸承；和一裝納上述行星齒輪系和上述推力軸承的機殼；上述機殼分成上機殼和下機殼兩部分，上述推力軸承包括一滾柱軸承，所述滾柱軸承的固定圈推力支承部分的中心位于承受推力的上述下機殼豎直部分的內直徑與外直徑之間，固定圈與上述機殼間的接觸寬度與上述上機殼豎直部分的厚度相等。

基座傾斜式軸承的推力支承部分與機殼豎直部分的內直徑與外直徑之間的分中線對準，因而使用在輸出臺上的磨碎沖擊力可僅由承受推力的機殼豎直部分來承受，也就是沒有彎矩作用在機殼上。緊接下一頁，不另起一段。其相應的后果是機殼不變形，也就可防止齒的承載條件變壞和動力的不均衡分布，從而大大減少了減速裝置的振動和噪聲。

內齒圈呈與機殼分開的單獨的結構形式并通過固定裝置與機殼連接，這樣內齒圈不會作用有推力載荷，也就能防止齒的承載條件變壞。再者，振動幾乎不會傳到內齒圈上去，結果是減速裝置的振動和噪聲能得以降低。