[實(shí)用新型]安全門檔

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 94245864.8
• 申請(qǐng)日: 1994-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN2226130Y
• 公開（公告）日: 1996-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林炳煌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林炳煌
• 主分類號(hào): E06B9/02
• 分類號(hào): E06B9/02
• 代理公司: 廈門大學(xué)專利事務(wù)所
• 代理人: 馬應(yīng)森,陳永秀

本實(shí)用新型涉及一種用于防盜用途的門閉合裝置。

屋內(nèi)防盜裝置多數(shù)采用防盜、報(bào)警器材器具，以發(fā)出聲光報(bào)警，啟動(dòng)錄像錄音設(shè)備。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝設(shè)于房屋門板開關(guān)側(cè)的底緣，由屋主控制，使門板可為自己打開或閉塞，防止外人侵入屋內(nèi)的安全門擋。

本實(shí)用新型包括座體、上下兩推把和擋輪。

所說(shuō)的座體上側(cè)為一固定板，該固定板上設(shè)有固定孔，以供螺固定位在門板上。在座體前側(cè)的斜背面及下端面的兩側(cè)均設(shè)有槽孔。座體下側(cè)內(nèi)部為中空部，中空部與座體前側(cè)的斜背面及下端面的兩側(cè)上下槽孔相對(duì)處設(shè)同寬的滑軌，在下側(cè)的滑軌末端設(shè)一直槽，該直槽的上側(cè)端設(shè)一凹下的梢孔，而座體中空部后側(cè)面底側(cè)兩端以一橫桿連接。

所說(shuō)的上下兩推把各由推板和兩根推桿組成，呈∏字形，兩推把分別插嵌于座體上下兩對(duì)槽孔，兩推把的兩對(duì)推桿分別套卡于上下兩對(duì)滑軌內(nèi)，以便推把做前后滑行動(dòng)作。

所說(shuō)的擋輪在輪體上側(cè)兩側(cè)端向外延設(shè)以轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸由輪體的壁面起依序設(shè)有凸輪及環(huán)齒，擋輪以兩側(cè)面的轉(zhuǎn)軸由座體的直槽塞入而套固于其上側(cè)端的梢孔內(nèi)，同時(shí)在擋輪輪體下側(cè)較靠外挖設(shè)一孔洞，孔洞內(nèi)固設(shè)一重物，且于輪體底側(cè)固設(shè)一軟性材質(zhì)的擋塊。同時(shí)套于座體上側(cè)滑軌的上推把的推桿底側(cè)設(shè)有齒牙，該齒牙與擋輪輪體的環(huán)齒相嚙卡。而下推把的推桿其末端頭則與擋輪的凸輪的凸塊相對(duì)齊，使經(jīng)踩壓兩推把時(shí)，可由齒牙帶動(dòng)環(huán)齒迫使擋輪隨而旋轉(zhuǎn)向上縮回座體的中空部，或經(jīng)由下推把的推桿末端推擠凸輪的凸塊而逼使擋輪下垂，即以此控制門板的運(yùn)動(dòng)。

在卡套于座體上側(cè)槽孔的上推把的推桿內(nèi)緣壁設(shè)向內(nèi)的凸緣，并于凸緣相對(duì)的推桿桿身剖設(shè)寬度較寬的貫穿槽縫。另外在套于座體下側(cè)槽孔的下推把的推桿靠近推板的適當(dāng)處設(shè)向內(nèi)的凸緣。

本實(shí)用新型利用輪體底側(cè)的擋塊與地面的接觸，借助重物保持其下垂?fàn)顟B(tài)，擋塊后側(cè)抵靠于座體的橫桿。當(dāng)有外人欲由外推門而入時(shí)，由于擋塊為軟性材質(zhì)制成，具有良好的摩擦力，可緊貼于地面。加之門板推入的運(yùn)動(dòng)方向又與擋輪下垂的方向相反，所以門板就被擋輪阻擋而無(wú)法向內(nèi)推開，確實(shí)防止外人強(qiáng)行推入。這樣，可將其裝置于安全門或太平門之處，則當(dāng)遇到緊急事故時(shí)，即可在打開門后踩壓下推把，使門板為常開狀態(tài)，人員可暢順離開，而且可成為一通氣孔道，以免煙氣安全在室內(nèi)流竄。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖。

圖2為本實(shí)用新型的分解圖。

圖3為本實(shí)用新型裝設(shè)后呈開放時(shí)的示意圖。

圖4為本實(shí)用新型裝設(shè)后呈關(guān)閉時(shí)的示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的推板為金屬材質(zhì)的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型另一使用狀態(tài)圖。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例：如圖1、2，本實(shí)用新型由座體(1)、上下推把(2)(3)及擋輪(4)組成，其中座體(1)上側(cè)為一固定板(11)，該固定板(11)于四個(gè)角落設(shè)有固定孔(12)，且座體(1)下側(cè)內(nèi)部為中空部，又在前側(cè)的斜背面兩側(cè)各挖設(shè)一槽孔(13)，而于下端面兩側(cè)也各挖設(shè)一槽孔(14)，并在座體(1)中空部與前述槽孔(13)(14)相對(duì)處設(shè)以適當(dāng)長(zhǎng)度的滑軌(15)(16)，且在底側(cè)滑軌(16)的內(nèi)側(cè)端設(shè)一直槽(17)，該直槽(17)上側(cè)端具有一凹下的梢孔(18)，而座體(1)后側(cè)底端的兩側(cè)以一橫桿(19)連接。

上推把(2)系在一推板(21)后側(cè)面兩側(cè)各延設(shè)一下側(cè)面具齒牙的推桿(22)，且推桿(22)于接近推桿(21)處內(nèi)側(cè)桿壁設(shè)一向內(nèi)的凸緣(23)，并于與凸緣(23)相對(duì)的桿身開設(shè)一貫穿的槽縫(24)。另下推把(3)則亦系于一推板(31)后側(cè)面兩側(cè)各延設(shè)以方形推桿(32)，且推桿(32)內(nèi)側(cè)壁面適當(dāng)處也延設(shè)向內(nèi)的凸緣(33)。

另?yè)踺?4)的輪體(41)以塑膠類材質(zhì)成型近似于碗豆之形狀，其下側(cè)面鉆設(shè)一孔洞，孔洞內(nèi)固設(shè)一金屬塊(42)，又底側(cè)面近兩側(cè)端適當(dāng)處開設(shè)以嵌孔，而得嵌固一橡膠類軟性材質(zhì)的擋塊(43)，且于輪體(41)上側(cè)彎圓體中心點(diǎn)向兩旁延設(shè)凸出的轉(zhuǎn)軸(44)，并在輪體(41)側(cè)壁起依序設(shè)以凸輪(45)及環(huán)齒(46)。

兩推把(2)(3)系分別嵌卡于座體(1)中空部上下兩滑軌(15)(16)內(nèi)，而擋輪(4)則以其轉(zhuǎn)軸(44)兩側(cè)端頭由座體(1)中空部的直槽(17)套入，使套固于其上側(cè)端的梢孔(18)內(nèi)，而得以轉(zhuǎn)軸(44)為中心作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，同時(shí)上推把(2)的推桿(22)以其下側(cè)面的齒牙與轉(zhuǎn)軸(44)的環(huán)齒(46)相嚙卡，而下推把(3)則以其推桿(32)端頭對(duì)正于凸輪(45)的小凸塊。