[實用新型]一種液壓雙推動器制動器

無效

• 申請號: 94241447.0
• 申請日: 1994-09-28
• 公開（公告）號: CN2217003Y
• 公開（公告）日: 1996-01-10
• 發明（設計）人: 黃偉;焦平;趙建平
• 申請（專利權）人: 山東起重機廠
• 主分類號: B66C13/20
• 分類號: B66C13/20
• 代理公司: 山東專利法律事務所
• 代理人: 曹威平

本實用新型涉及起重運輸機械，特別涉及起重機的起重提升機構的制動裝置。

已有技術的起重機的提升機構的制動器，一般是單一的電磁鐵或電機驅動液壓推桿的制動裝置。例如，焦作制動器廠生產的YWZ4—400/80型液壓推桿制動器和天水長城控制電器廠生產的YW22—200/40型電力液壓制動器。一旦失效，不論在什么場合，都要上到天車上去檢修，但是，對于冶金、化工等危險場合，則不允許立即檢修，有時可能造成極大的浪費。如正在吊運鋼(鐵)水包時失效，至少是這一包鋼水報廢。

為了克服以上的不足，提出了本實用新型的目的。本實用新型的目的是設計一種液壓雙推動器的制動器。

本實用新型的目的是這樣實現的，同單一推動器的制動器的底座相同，在底座上由兩個軸鉸接著兩個推動器，在推動器上具有推桿，在推桿上通過軸鉸接推架。另一個推動器的推桿的端部通過一個軸鉸接著一個推動板，該推動板的另一端鉸接在前述的推動器的推桿軸上并由螺栓固定在推架上。形成了兩個推動器串聯在一起的結構形式。

為了適應各種不同的起重機的提升裝置的安裝位置，在底座上設置了由一個通軸并列鉸接兩個推動器。推動器上的推桿通過兩個軸分別接在推架的兩側板上。形成了兩個推動器并聯在一起的結構形式。

為了使并聯的兩個推動器在工作時能夠同步進行，將推架的兩側板通過一個連接板固定為一體。

以上的結構即實現了本實用新型的目的。本實用新型的主要優點是，在使用過程中只有一臺推動器工作。一旦失效，另一臺推動器的線路接通，該推動器的推桿使制動器正常工作。大大提高了工作效率。也可以兩臺推動器交替工作，使每一臺推動器的工作時間大大減少，因而提高了起重機運行的可靠性和安全性。特別適合于冶金、化工及其他危險場合。

以下附圖說明，圖1是串聯結構形式的制動器的示意圖，圖2是并聯結構形式的推動器的示意圖。在附圖中的各零部件的序號為：1、3軸，2推動板，4底座，5、6推動器，7、8推動器的推桿，9推架，10固定螺栓，11、12軸，13通軸，14連接板。

以下結合附圖的實施例，詳細說明本實用新型。參照附圖1，底座4及由軸11和12鉸接在底座上的推動器5和6，推動器上具有推桿7和8。在推動器6的推桿7上通過軸1鉸接推架9，推架的另一端與制動器和頂桿鉸接。在推動器5的推桿8的端部通過軸3鉸接一個推動板2，推動板2的另一端鉸接在軸1上并由螺栓10固定在推架9上。由于制造和安裝中存在著各種誤差，固定螺栓10的安裝孔為一個弧形孔，便于調整推動板2和推架9之間的安裝位置。推動器6工作時，推桿7通過軸1使推架9動作，使得頂桿動作，制動器正常工作。當推動器6出現故障時，此時，接通推動器5的電路，使推動器5工作，推桿8通過軸3使推動板2動作，推動板2通過固定螺栓10與推架9固定連接，因此推動板2也使推架9一同動作，頂桿也就一同動作，制動器正常工作。一般來講，推動器5和6只有一個工作，但是，另一個也隨著一同被動動作。例如，當推動器5工作時，推動器6的推桿在推動板2的作用下，也一同向上推出。反之，推動器6工作時推動器5的推桿8也一同向上推出。

上述的結構按排列形式，可稱為串聯式結構，適合于原設計的制動器的推動器的后面有較大的安裝空間，例如，用于焦作制動器廠生產的YWZ4—400/80型液壓推桿制動器的改裝或替換。對于推動器的后面的安裝空間較小，按上述的結構無法合理布置，則應采用如圖二中所示的結構形式的制動器。

參照附圖2，底座4上的通軸13鉸接著推動器5和6，推動器具有推桿7和8，推桿7和8通過軸1和3分別接在推架9的兩側板上。

推架9的兩側板由連接板14固定為一體。

推動器6工作時，推桿7通過軸3使推架9的側板動作，推架9又使頂桿動作，使制動器正常工作。同上述的一樣，當推動器6出現故障時，接通推動器5的電路，推桿8通過軸1使推架9的側板動作，推架9又使頂桿動作，使制動器正常工作。推動器5和6的推桿7和8與前述的結構形式的動作基本一致，即無論那一個推動器工作，另一個推動器的推桿也隨之一同動作。該結構的制動器的推動器，從結構形式上看，是一種并聯的結構形式。該種結構形式特別適合原設計的制動器的推動器的后面安裝空間較小的場合。例如，用于天水長城控制電器廠生產的YWZ2—200/40型電力液壓制動器的改制或替換。