[實用新型]倒蹬式保健自行車傳動機構無效
| 申請號: | 94237002.3 | 申請日: | 1994-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN2189589Y | 公開(公告)日: | 1995-02-15 |
| 發明(設計)人: | 劉惕常 | 申請(專利權)人: | 劉惕常 |
| 主分類號: | B62M23/00 | 分類號: | B62M23/00 |
| 代理公司: | 長沙市專利事務所 | 代理人: | 余建國 |
| 地址: | 410005*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 倒蹬式 保健 自行車 傳動 機構 | ||
本實用新型涉及一種自行車傳動機構。
眾所周知,現有的自行車的傳動機構部份包括踏腳、牙盤、鏈條、飛輪、包鏈殼等構成。驅動一律采用前踏方式,騎車時牙盤隨踏腳與中軸順時針方向轉動,通過鏈條帶動飛輪和后輪,利用后輪外胎與路面的摩擦力推動自行車前進。若騎車者倒蹬,則飛輪棘爪脫開,牙盤與鏈條只是空轉,后輪得不到動力,不會倒轉。騎車是全身運動,特別要求騎車者腰、腹、臀、胯、腿、膝、足全都用力,臀大肌與膝部負荷尤重,動作單調機械,使人易感疲勞,年老體弱者,尤其是腰臀腿膝患者,更感吃力,甚至無法騎車。
本實用新型的目的是提供一種倒蹬式保健自行車傳動機構。本傳動機構改變了現有自行車的驅動方式,將自行車的“前踏”驅動改為“后蹬”驅動,使騎自行車者的腿腳動作一反常規,而車身之前進卻又一如常態。
下面結合附圖對本實用新型自行車傳動機構進行詳細的敘述:
附圖1為倒蹬式自行車傳動機構的結構示意圖。
附圖2為圖1中過輪組(9)的結構示意圖。
附圖3為圖2的A--A剖視圖。
根據附圖1、2、3所示,本實用新型自行車傳動機構,由牙盤(1)、中軸(2)、踏腳(3)、鏈殼前蓋(6)、鏈殼后蓋(5)、鏈殼底(4)、飛輪(7)、鏈條(8)以及由齒輪(10)、圓柱銷(11)、滾筒(12)、小輪(13)、軸套(14)、軸承(15)、圓軸(16)組成的過輪組(9)構成。過輪組(9)是本實用新型的發明要點,它設置在鏈殼底(4)與鏈殼后蓋(5)上,鏈條(8)連接牙盤(1)與過輪組(9)的齒輪(10),過輪組(9)的滾筒(12)嚙入飛輪(7)。過輪組(9)的齒輪(10)上繞圓心周圍設置一圈等距離的圓柱銷(11)并套以滾筒(12),圓柱銷(11)的端頭由小輪(13)固定,齒輪(10)與小輪(13)的中心裝有軸套(14)和軸承(15),圓軸(16)裝在軸承(15)內。
本實用新型安裝在自行車上時,其鏈殼底(4)安裝在車架上,鏈殼前蓋(6)和鏈殼后蓋(5)采用螺釘與鏈殼底(4)連接,過輪組(9)的圓軸(16)安裝在鏈殼底(4)與鏈殼后蓋(5)上預置的軸套中。這樣,過輪組(9)相對于牙盤(1)和飛輪(7)定位,使過輪組(9)的滾筒(12)嚙入飛輪(7)。其它部件的安裝與現有自行車一樣。本實用新型的自行車傳動機構用于現有自行車的改造時,只需將后軸皮、后輪鋼絲稍加改變即可。
本實用新型自行車傳動機構安裝在現有自行車上時,騎車者倒蹬踏腳(3),牙盤(1)倒轉,帶動鏈條(8)、過輪組(9)倒轉,因過輪組(9)的滾筒(12)嚙入飛輪(7),從而驅動飛輪(7)正轉,自行車前進。當騎車者前踏踏腳(3)時,牙盤(1)正轉,帶動鏈條(8)、過輪組(9)正轉,飛輪(7)反轉,棘爪脫開,后輪不轉。這樣就實現了自行車“倒蹬前行,前踏不進”。
本實用新型的結構型式,改變了現有自行車傳動機構作用力的方向,使人騎車時肌、腱、骨的運動順序與組合方式全然改變,人體獲得極佳調理與補償,有安神鎮靜、消除疲勞、恢復體力、緩解疼痛之奇功,常年堅持,對腰腿疼痛與神經疾患,尤有意外療效。具有設計新穎、制造容易、安裝方便的優點。
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