[實用新型]一種帶圓柱輪驅動的自行車

無效

• 申請號: 94213986.0
• 申請日: 1994-06-03
• 公開（公告）號: CN2211954Y
• 公開（公告）日: 1995-11-08
• 發明（設計）人: 周木福
• 申請（專利權）人: 周木福
• 主分類號: B62M23/00
• 分類號: B62M23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種帶有圓柱輪驅動的傳動裝置的與普通型相比在同等的腳踏力下能增速一倍或在同等的速度下能省力一半的新型自行車。

普通型自行車的行走是依靠騎車人對傳動部件施用腳踏速度和腳踏力來完成的，它的動力臂曲柄是阻力臂鏈輪半徑的二倍，因而騎車行走還很費力或速度緩慢。

為解決這個問題，現有采用多檔的傳動方法，但它都沒有解決自行車的增速不增力，或省力不減速的問題。

本實用新型的目的是要提供一種帶有圓柱輪驅動的傳動裝置的自行車，它能具有與普通型自行車相比在同等的腳踏力下能增速一倍或在同等的速度下能省力一半。

本實用新型的目的是這樣實現的，把普通型三角架立管改裝有一圓柱輪支架，裝配帶圓柱輪驅動的傳動裝置，當傳動裝置中的中輪傳動圓柱輪每作一圓周轉動時，圓柱輪滑道中的固定滾柱推動圓柱輪作相等圓柱輪直徑的二次軸向運動，同時滑道中的另一活動滾柱在圓柱輪的雙重運動下沿著它的卡槽作與圓柱輪同次同向相等圓柱輪直徑二倍的直行運動，利用活動滾柱的這一運動來推動傳動裝置中的雙片鏈輪，從而圓柱輪它以本身同等力臂增加阻力比動力多四倍的運動，通過整個傳動裝置的配合運動將構成本實用提供的一種帶圓柱輪驅動的傳動裝置。

就整過傳動裝置劃分為三個輪軸作進一步的說明，第一輪軸是由中輪和曲柄組成，中輪比普通型上的鏈輪小一倍，曲柄以現有曲柄不變，這一輪軸為省力輪軸，第二輪軸是由圓柱輪和一飛輪組成，它為等臂輪軸，其所屬技術是多作距離移動增加傳動速度，第三輪軸是由雙片鏈輪和一鏈輪曲柄組成，它為一種二級傳遞輪軸，由雙片鏈輪的大輪來傳動后輪行走為增速傳動，由雙片鏈輪的小輪來傳動后輪行走為省力傳動。

本實用新型因只需要在普通型三角架立管改裝有一圓柱輪支架，裝上飛輪圓柱輪、固定滾柱、活動滾柱和雙片鏈輪，由連桿把活動滾柱與鏈輪曲柄連接起來，中軸上裝上中輪，便裝配成帶圓柱輪驅動的傳動裝置，其結構簡單、裝配容易實現。

實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。

圖1是根據本實用新型提出的一種帶圓柱輪驅動的自行車的傳動裝置圖。

下面結合圖1詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及傳動關系：

該傳動裝置包括圓柱輪支架（3），中軸上裝上中輪（1），它以嚙合傳動飛輪（2），飛輪（2）它作軸傳動及自行車行走時作間歇性的休息。圓柱輪（6）受圓柱輪軸（7）的傳動轉動時圓柱輪（6）滑道中的固定滾壓（5）推動圓柱輪（6）作沿圓柱輪軸（7）的軸向運動，圓柱輪（6）滑道中的另一活動滾柱（4）受圓柱輪（6）的雙重運動的推動沿著它的卡槽運動，再由連桿（9）把活動滾柱（4）與鏈輪曲柄（10）連接來傳動雙片鏈輪（8）轉動，雙片鏈輪（8）通過鏈條最后傳動后輪上的鏈輪（圖中未畫出）實現其傳動裝置。