[實用新型]內制動式卷揚機

無效

• 申請號: 94209266.X
• 申請日: 1992-10-19
• 公開（公告）號: CN2190647Y
• 公開（公告）日: 1995-03-01
• 發明（設計）人: 楊益文
• 申請（專利權）人: 楊益文
• 主分類號: B66D5/08
• 分類號: B66D5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于牽引機械技術領域。

在本實用新型作出之先，現有技術的卷揚機，其制動裝置一般采用電磁閘瓦制動器，裝置在電動機與減速器聯軸器上，用電磁鐵帶動閘瓦抱住制動鼓聯軸器以制動，卷揚機上采用電磁閘瓦式制動器尚存在以下幾個不足之處：1、易損。工作時油污、水、泥沙及雜物極易侵入而使閘瓦磨損；制動鼓聯軸器上的彈性柱銷極易磨損，松動甚至飛出；電磁鐵閉合時起動電流沖擊較大，如起動頻繁，電磁鐵線圈極易過熱或燒毀。2、維修保養困難。原制動器裝置在電動機與減速器，聯軸器之間，閘瓦磨損更換需拆卸電動機，聯軸器方可進行，工作量大。3、能耗大。電磁閘瓦式制動器上所用的是交流電，電磁鐵閉合或釋放其鐵芯空氣隙的變化，電磁鐵線圈電感量也隨著變化，其不僅產生沖擊電流，其漏磁及渦流損耗也較大。

綜述起來，現有技術的卷揚機由于采用外部制動的方式，及制動器系電磁閘瓦式這上結構技術上的限制，其不僅易損，更換易損件困難工作量大，因制動器失靈，打滑，至使貨物墜落，及由于電磁鐵線圈與電動機并聯在同一接觸器上，或因起動頻繁線圈過熱燒毀，或因起動時的沖擊電流使接觸器觸點因過電流燒粘不能松開，控制回路失效不能停車而發生的事故在各地也時有發生。

因此說，現有技術卷揚機的技術性能還是不理想的，特別是制動結構方面急需改進。鑒此，本實用新型把其作為所解決的中心技術問題。本實用新型旨在提出一種既能靈敏可靠地制動、磨損少、維修方便，且又節能，并使之結構合理化的技術方案。

圖1是本實用新型的傳動示意圖。主要由制動電動機1、經聯軸器2、減速器3、聯軸器4、帶動卷筒5轉動。本實用新型和現有技術最大的區別是卷揚機制動結構上進行了改進，改電磁閘瓦式制動為內錐式制動電動機來制動見圖2，電動機和制動器合并為一體，變外制動為內制動，制動部位的工作環境大為改善，能有效地防止制動部位因泥砂、水或油侵入所產生的磨損，打滑等現象，且調整更換易損件極為方便。

圖2為本實用新型主要部件內錐式制動電動機的結構原理圖，其特征是：制動裝置也與電動機結構合并在一起，定轉子都是錐形，通電后隨著磁場的產生，即產生一個向轉子（1）小端方向的軸向磁拉力，在磁拉力的作用下，轉子（1）通過軸帶動風扇輪（4）克服了彈簧（2）其彈力產生的軸向移動，使風扇輪上錐形制動圈（3）脫離后蓋，制動失去作用。停車時，磁場消失，在彈簧（2）的作用下，轉子（1）恢復原來位置，錐形制動圈（3）卡在后蓋，起制動作用。調整螺母（5）用于調整彈力及制動效果。

本實用新型與現有技術相比，具有結構合理緊湊，制動靈敏可靠，制動工作環境大為改善，其不僅磨損少，維修方便，降低能耗，且對減少事故，增加卷揚機的整機穩定性及提高卷揚機的完好率與利用率等指標都有顯著效果。