[實用新型]一種火車車廂專用椅

無效

• 申請號: 94209159.0
• 申請日: 1994-04-15
• 公開（公告）號: CN2218123Y
• 公開（公告）日: 1996-01-24
• 發明（設計）人: 席玉林
• 申請（專利權）人: 席玉林
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 內蒙古自治區專利服務中心
• 代理人: 徐小明

本實用新型涉及椅子，特別適用于車輛的座椅。

我國人口眾多，火車車廂經常很擁擠，至使很多人經常站著長途旅行，常常使旅客疲備不堪。

本實用新型針對上述問題，在不改變原車廂空間的基礎上，提供一種雙層結構的座椅，該座椅的使用可以在火車載荷范圍內充分利用空間，達到增加乘員座位的目的。????

本實用新型目的由以下結構實現：

本實用新型由固定在一長方形框架上的四個長條椅構成，四個長條椅分為上下二層，兩兩為一組，下層的兩椅位置是背對背，兩椅背之間固定有隔板(上層椅的踏板)，上層兩椅位置是面對面，椅背與框架相聯，上椅座的支承物為下層座椅的椅背，長方形框架高為2.5～2.7m，長：0.9～1.4m寬1.4～1.6m，隔板距底面距離1.1～1.25m。

附圖1為本實用新型結構示意圖；

以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步詳述：

如附圖1示，本實用新型由長方形框架(2)及固定在框架上的四個長條椅(4)(6)(7)(10)構成，四個長條椅分為二層，椅(6)(7)與椅(4)(10)為一組，下層兩椅(6)(7)位置是背對背，兩椅背(5)(8)之間固定有隔板(9)，上層兩椅(4)(10)位置是面對面，椅背(1)(3)與框架(2)相聯，椅座(4)(10)的前支承物為下層椅(6)(7)的椅背(5)(8)。通常根據現有火車車廂的容積，可選用如下尺寸，兩椅(6)(7)之間間隔0.6m左右，椅寬0.45m左右，椅長：1.35m左右、下層椅(6)(7)椅面距底面高度在0.5m左右，上層椅的椅面距隔板(9)高約0.5m左右，長方體框架(1)高度2.6～2.7m，以上尺寸度并不嚴格限定，其選用為一般技術人員所能理解。

本實用新型結構緊湊，布置合理，可增加座位30％(注：其增加的載重小于火車允許超載50％的要求)。框架的聯接及框架與椅之間的聯接可采用焊接或螺栓聯接。