[發明專利]利用低質量柴油配制-10號柴油的新方法無效
| 申請號: | 94115566.8 | 申請日: | 1994-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN1102851A | 公開(公告)日: | 1995-05-24 |
| 發明(設計)人: | 練國良 | 申請(專利權)人: | 練國良 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04 |
| 代理公司: | 北京市東城區專利代理事務所 | 代理人: | 高仰賢 |
| 地址: | 518020 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 質量 柴油 配制 10 新方法 | ||
本發明涉及一種利用低質量的柴油配制-10號柴油的新方法。
通常,由煉油廠的常減壓蒸餾、熱裂化、催化裂化、焦化等煉油裝置得到的柴油餾分都要根據不同的要求加入多種不同的柴油添加劑,經過適當的調配才能符合市場上不同牌號柴油產品的標準。
調配柴油產品時所用的柴油添加劑有多種,例如十六烷值調節劑、抗氧防膠劑、降凝劑等。一般地,它們是分別加入到調配的混合物中,這樣,調配的步驟就多,工藝復雜等。
本發明人研制出一種柴油多效復合添加劑(已另案申請專利),可以將其單獨加入到低質量柴油中,就能調配出0號及-10號柴油產品。這樣就可以簡化操作步驟,節省設備,靈活性大,并可以充分利用低質量的柴油配制成優質柴油產品。
所說的柴油多效復合添加劑的配制方法較簡單,在常溫常壓下,將選用的原料組分按要求的比例加入到混合罐中,攪拌10-30分鐘就可以得到所需要的柴油多效復合添加劑。該添加劑產品為淺橙色液體。
所說的柴油多效復合添加劑所含有的原料組分及其含量(重量份)如下:
硝酸戊酯或硝酸異戊酯??3-10
2,6-二叔丁基對甲酚??3-6
聚甲基丙烯酸酯??1-4
聚α-烯烴??4-8
可以利用滴混流的方法(即用文丘里管滴加的混合方法)把所說的柴油多效復合添加劑加到粗柴油餾分中,經過調配,把低質量的柴油餾分變成符合國家標準的不同牌號的柴油產品,這就可以大大提高低質量柴油的使用價值。所說的低質量柴油包括原油常減壓蒸餾、熱裂化、催化裂化、焦化等煉油裝置得到的粗柴油餾分及低質量柴油產品。
在30-70重量份的-20號--50號柴油和70-30重量份的低質量柴油的混合物中,用滴混流的方法加入0.5-1.5重量份的所說的柴油多效復合添加劑,就可以配制成0號或-10號柴油。
下面用實施例對本發明進行詳細說明。
實施例1
將5kg硝酸異戊酯、4kg2,6-二叔丁基對甲酚、1kg聚甲基丙烯酸酯和6kg聚α-烯烴加入到混合罐中,攪拌10分鐘,得到柴油多效復合添加劑A。產品為淺橙色液體。
實施例2
將8kg硝酸異戊酯、5kg2,6-二叔丁基對甲酚、2kg聚甲基丙烯酸酯和4kg聚α-烯烴加入到混合罐中,攪拌15分鐘,得到柴油多效復合添加劑B。產品為淺橙色液體。
實施例3
在65kg-35號柴油和35kg催化柴油的混合物中,用滴混流的方法加入1.2kg上述柴油多效復合添加劑B,就得到-10號柴油。
實施例4
在40kg-50號柴油和60kg重柴油的混合物中,用滴混流方法加入1.3kg上述柴油多效復合添加劑A,就得到-10號柴油。
上面實施例是本發明的優選方案,但本發明并不限制于此,任何不超出本發明精神的改進或變型都在本發明的范圍之內。
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