[發(fā)明專利]接力推進水平成型的螺旋盤管制作設備

無效

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• 申請日: 1994-01-27
• 公開（公告）號: CN1034107C
• 公開（公告）日: 1997-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 楊大水;劉國林
• 申請（專利權）人: 楊大水;劉國林
• 主分類號: B21D11/06
• 分類號: B21D11/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 何培碩

本發(fā)明涉及螺旋盤管的制作設備，特別涉及各種規(guī)格的鋼質螺旋盤管的制作設備，尤其涉及大型鋼質螺旋盤管的制作設備。

現(xiàn)有的螺旋盤管的制作，都是由一個在滑道上移動的推進裝置將鋼管作單行程間歇地推進，鋼管在被推進的同時在設于滑道端頭的成型胎具內被加熱并在豎直方向上形成螺旋盤管。這種制作工藝是由于推進裝置夾著鋼管往復移動，一次次間歇地將鋼管推進到成型胎具中，在成型胎具處鋼管被加熱并在豎直方向上形成螺旋形盤管，成型的熱的螺旋盤管在豎直方向上逐漸形成并被從成型胎具在豎直方向送出。這種螺旋盤管制作工藝所用設備中的成型胎具是水平設置的，被豎直方向送出的熱的螺旋盤管，由于其自身重量的作用，熱螺旋盤管的螺距很難保持一致，而且其長度尺寸也受到廠房頂高的限制。也有用吊車提拉被豎直向上送出的熱螺旋盤管以避免由于其自身重力使螺距不均勻，但這種方法依然不能完全保證螺距的一致性。特別是鋼管推進是間歇的，這就使螺旋盤管在成型胎具中不能連續(xù)地成型，每次鋼管推進的間歇，就使加熱的鋼管形成過燒、起包或皺折。因此，成型的螺旋盤管的質量是很差的，特別是對于大型螺旋盤管的制作，上述缺陷尤其嚴重。

因此，本發(fā)明的目的是提出一種接力推進直管、水平方向成型并送出螺旋盤管的制作設備，以接力式連續(xù)推進直管的方法使之避免在產(chǎn)品上出現(xiàn)過燒、超包和皺折現(xiàn)象，以水平送出熱的螺旋盤管成品來保證螺旋盤管螺距的均勻一致。

本發(fā)明提出的一種接力推進水平成形螺旋盤管的制作設備包含由可移動地設置在滑道上的夾緊裝置和設置在滑道端頭的成型胎具，所述夾緊裝置為A、B兩組，被推進直管交替地被夾緊在所述兩組夾緊裝置之一中，所述成型胎具豎直的設置于滑道的一端；托架裝置由托架和兩根以軸承支承可轉動的平行設置的滾筒組成，所述滾筒與成型胎具平面正交并鄰接成型胎具，其特征是，所述夾緊裝置與油缸相接并被其驅動而移動。

采用本發(fā)明提出的螺旋盤管制作設備的工藝步驟包含：

1、將被成型鋼直管置于夾緊裝置中并由一夾緊裝置夾緊；

2、移動該夾緊裝置將直管推進到成型胎具中；

3、在成型胎具中直管被加熱并被彎曲成螺旋形；其特征是，

4、成螺旋形的螺旋管以正交于成型胎具的水平設置的托架裝置中的滾筒為依托，依靠成形螺旋盤管自轉而滾動作水平送出；

5、當夾緊直管的A夾緊裝置到達其行程終點之前設定位置時，B夾緊裝置開始移動，并將鋼直管夾緊，當A夾緊裝置到達終點時，A夾緊裝置松開并返回；

6、當B夾緊裝置到達其行程終點之前設定位置時，A夾緊裝置開始移動，并將鋼直管夾緊，當B夾緊裝置到達終點時，B夾緊裝置松開并返回，這樣往復交替，使鋼管被連續(xù)地推進到成型胎具中；

7、重復5、6步驟，直至螺旋盤管成形完成。

采用本發(fā)明提出的螺旋盤管的制作設備，不僅可省略吊車之類的裝置，所作螺旋盤管的尺寸也不受廠房頂高的限制，特別是由于成形的螺旋盤管從成型胎具中被水平送出并由兩滾筒支托，其螺距不會因自身重力而不均勻，此外，采用兩組夾緊裝置以接力式交替夾緊直管而送進使推進直管連續(xù)進行，沒有間歇，因而不會有因加熱過時而出現(xiàn)過燒、起包、皺折現(xiàn)象，冷卻后成型的螺旋盤管產(chǎn)品質量是優(yōu)秀的。

以下結合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步說明，其中，

圖1是本發(fā)明提出的接力推進水平成形的螺旋盤管制作裝置的平面示意圖。

圖2是圖1所示裝置中的成型胎具的正面示意圖。

如圖1所示，本發(fā)明提出的接力推進水平成形的螺旋盤管制作裝置包括托架裝置1，成型胎具2和平行的兩滑道3以及A組夾緊裝置4，B組夾緊裝置5。該A、B兩組夾緊裝置分別與固定的A組、B組油缸6和7的活塞桿相接并且是可移動地設置在滑道3上。成型胎具2豎直地設置在滑道3的一端，托架裝置1具有兩根平行設置并由軸承支承可轉動的滾筒8，以及將滾筒8相互間定位的托架9，所述滾筒8正交于成型胎具2的平面并鄰接成型胎具2而設置，也就是說滾筒8與滑道3成直角地設置。

來用盤繞成螺旋盤管的鋼直管10置于A、B兩組夾緊裝置4、5中，鋼直管10進入成型胎具的一側由兩對定位輪11支托定位。

如圖2所示。成型胎具2豎直地立設于滑道3的一端，其底座12固定于地面水平基礎上。在成型胎具2的框架內側，具有豎直限位輪13和水平限位輪14以及圓周分布的若干正別輪15和反別輪16以及成弧輪17。本實施例中正別輪為三組，反別輪為二組。在鋼管10的進入處，即豎直限位輪13和水平限位輪14的鋼管10進入的后方具有中頻加熱圈18。