[實用新型]危重病人推車無效
| 申請號: | 93239560.0 | 申請日: | 1993-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN2183751Y | 公開(公告)日: | 1994-11-30 |
| 發明(設計)人: | 劉宗堯 | 申請(專利權)人: | 劉宗堯 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610051 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 危重 病人 推車 | ||
本實用新型涉及一種病人推車。
現在醫院用病人推車多為兩輪擔架推車,擔架一頭有支撐桿,常見的還有四輪推車,其底部為矩形,前者平衡性較差,推車人不能放手,運送病員不夠安全和方便;后一種車雖穩定性好,但靈活性差,在較窄的過道、病房或拐變處車身不易轉彎,由于前述原因,目前在各大醫院采用病員擔架推車的場合較少,許多時候還是人工抱送。
本實用新型的目的是設計一種穩定性好,且使用靈活、方便,不需傷病員配合的情況下,只需一人損傷就能將傷病員搬移,可在較窄過道、病房中易轉彎的危重病人推車。病人不需人抱上、抱下,是減輕醫護人員的勞動強度,減輕傷病員痛苦,提高手術質量,改善病房工作條件最理想的現代設備。
本實用新型的結構特點能夠實現上述目的,它包括擔架,底座及車輪,其特征是底座為“”型,中部固連一根支柱,支柱上部有升降手柄與支柱內的升降齒輪、絲桿相連,支柱上部還有一可繞軸旋轉一定角度的短軸,與擔架邊框套管固連。套管與支柱之間有一傾斜調節機構,該機構由內、外套管及定位杠桿構成,杠桿下端有一定位銷,內套管上有數個定位插孔,其孔徑與定位銷尺寸相適應,擔架一側邊框伸入邊框套管中,由緊固螺旋緊固,擔架邊框和邊框套管對稱地固定了數個固定擔架帆布袋的偏心輪,使帆布便于拆卸、清洗,并可先將帆布鋪于床面及臺面使用。“”型底座下安裝了四個萬向輪?!啊毙偷鬃膬烖c是在現有矩形底座的基礎上減少了一條邊框,在保證強度和穩定性的前提下,此種底座便于推車在較窄的病房和過道拐彎處轉彎,其擔架支柱高低可調,能適于各種高度的手術臺和病床,擔架可向一側傾斜,是為了便于將病員抱上抱下擔架方便,萬向輪的設置使推車運行靈活、方便。
下面結合附圖給出實施例:
底座(1)為“”型,其中部固連了一根可升降的較粗的獨管(2)支柱,支柱上部有升降裝置,手柄(3)與升降裝置的齒輪、絲桿相連。支柱上部還有一根可繞軸轉動的短軸(4)與擔架邊框套管(5)牢固相連,起支撐擔架作用,一側擔架邊框伸入套管中,并由螺旋(11)緊固。擔架邊框與套管上對稱地安裝了數個偏心輪(12),用于固定帆布(13)。擔架邊框套管(5)與支柱(2)之間有一傾斜度調節桿,由內套管(6),外套管(7)和杠桿手把(8)構成,杠桿手把(8)的支點固定在外套管上,其一端有定位銷(9),內套管(6)上有定位孔(10),其直徑尺寸與杠桿上定位銷尺寸相配合。為了轉運方便靈活,在“”型底座下對稱地安裝了四個萬向輪。為了運輸方便,本車各大部件之間采用緊固件連接,以便于拆卸、包裝、運輸。
該車擔架高低可調,可向側和兩端傾斜、固定。該車的推廣使用將大大地減輕醫護人員、病員家屬的勞動強度,同時也減輕危重病人上、下擔架的痛苦。是提高護理質量,改善病房工作條件,比較理想的現代化病房設備。
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