[實用新型]一種載客汽車多功能安全帶

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 93238974.0
• 申請日: 1993-07-10
• 公開（公告）號: CN2180533Y
• 公開（公告）日: 1994-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾澤富
• 申請（專利權(quán)）人: 曾澤富
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12
• 代理公司: 宜賓地區(qū)專利事務(wù)所
• 代理人: 陳厚生,李世華

本實用新型涉及一種載客汽車的多功能安全帶。

目前，各種載客汽車的坐椅未設(shè)計安裝旅客扶手或拉手，當(dāng)發(fā)生車禍時，身體在車內(nèi)無固著點，前沖后撞或隨車翻滾，安全得不到保障；當(dāng)車體發(fā)生稍強烈的左右搖晃時，身體東倒西歪，碰撞鄰坐旅客；長途行車，無法休息，高靠背坐椅只適于頭部后仰休息，但旅客疲倦之后，車體的自然搖晃使人無法保持這種姿式。使得頸椎、脊柱酸楚難忍，不能使旅客在昏昏欲睡時保持被動平衡。現(xiàn)有的斜拉式安全帶只解決了當(dāng)車體碰撞或翻車，旅客可避免在車內(nèi)自由翻滾趺碰，從而大幅度減輕受傷程度，但該安全帶給人造成受捆綁的感覺，旅客活動受阻，功能單一。

本實用新型目的是提供一種載客汽車多功能安全帶，既可以保證旅客在行車中免受碰撞和翻滾，正常自由活動不受限，又可使旅客舒適，伏在扶手上休息，大大減輕乘車的疲勞程度。

本實用新型由護帶、掛鉤、松緊扣、扶手組成，護帶并接扶手和串接有松緊扣，護帶采用活動彈簧掛鉤與前后靠背鋼架相連。掛取容易，活動自如，不影響旅客進出，不使用安全帶時，將其置放于坐椅靠背后的袋子中。

下面結(jié)合附圖，進一步說明本實用新型和使用安裝方法：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為使用安裝圖。

圖1中，1護帶，2扶手，3松緊扣，4活動掛鉤，扶手2的底層由抗拉強度高的維綸帶，夾層????由聚銨脂泡沫，上層由人造革制成。圖2中并接在護帶1上的活動彈簧掛鉤4與前后靠背鋼架相連，調(diào)節(jié)松緊扣3，可調(diào)整護帶1的松緊程度，當(dāng)車體強烈顛跛時，旅客在兩側(cè)護帶的保護下，不會發(fā)生摔倒現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)生車禍時，胸前的軟式扶手可減緩身體的前沖力，避免與前排坐椅強烈碰撞。當(dāng)車身傾斜、翻滾時，旅客可牢牢抱住安全帶，整個身體將固定在前后坐椅之間，避免在車內(nèi)自由翻滾跌碰，從而大幅度減輕受傷程度，長途行車，旅客可將上肢放置在扶手上，得到放松，當(dāng)十分倦意時，可按人們習(xí)慣的伏案休息的方式，伏在扶手上休息，大大減輕了乘車的疲勞程度，使旅客在長途乘車中舒適、安全、不易疲勞。不使用時安全帶時，將其置放于坐椅靠背的袋子中，不影響美觀。

本實用新型在護帶上并接扶手，且掛鉤與前后靠背坐椅鋼架相連，因而，該裝置具有安全舒適，伏在護帶上的軟式扶手上，可大幅度減輕乘車的疲勞程度。