[實用新型]多用途液壓裝載機

無效

• 申請號: 93231683.2
• 申請日: 1993-08-24
• 公開（公告）號: CN2177003Y
• 公開（公告）日: 1994-09-14
• 發明（設計）人: 賈希榮
• 申請（專利權）人: 賈希榮
• 主分類號: B65G65/04
• 分類號: B65G65/04
• 代理公司: 淄博市專利代理事務所
• 代理人: 王立芹

本實用新型是一種多用途液壓裝載機，主要適用于建筑工地及車站、碼頭的貨物裝卸。

現有的裝載機一般都采用機械與液壓相結合，動力臂由液壓控制，作業裝置由鋼絲繩通過機械傳動來完成，因此工作穩定性差、操作不靈活，且效率低，一機不能多用，各種作業裝置更換麻煩。

本實用新型的目的是提供一種多用途液壓裝載機，該機要為液壓驅動，工作平穩，操作靈活，還可根據需要更換作業裝置，使一機多用，提高了工作效率。

本實用新型是這樣實現的：該主要包括抓斗、液壓缸、動力臂、底座、支架、銷軸、抓鉤。底座13安裝固定在車體的轉盤上，支架11、12分別固定在底座的階梯上，動力臂8的一端安裝在支架12上，動力臂8的另一端與動力臂6的一端用鉸鏈聯接，動力臂6的另一端與動力臂3的一端用鉸鏈聯接，動力臂3的另一端與抓斗1的后端用鉸鏈聯接，各聯接點用銷軸固定，支架9、14、15、16、17分別固定在動力臂3、6、8的下面，支架19固定在抓斗的兩弧面上，支架18固定在動力臂3前端的上下面，液壓缸2、5、7分別固定在各支架上。

將動力臂3與液壓缸5取下，然后將帶有抓鉤20的動力臂21與動力臂6一端用鉸鏈聯接，抓鉤20與動力臂21也用鉸鏈聯接，并用銷軸4固定。抓鉤20呈“U”型，由兩辨組成，兩邊為弧形。

以下結合附圖及實施例進行詳細說明。

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的抓鉤主視圖；

圖4為本實用新型的抓鉤俯視圖；

圖5為本實用新型的支架主視圖；

圖6為本實用新型的支架俯視圖；

參照圖1、圖2將呈梯形的底座13固定在原車體的轉盤上，呈“L”型的支架11、12固定在底座13的階梯上，動力臂8的一端開有槽，支架12裝在槽口中并用銷軸固定，同時應能自由轉動，動力臂8的另一端與動力臂6的一端用鉸鏈聯接，動力臂3的一端與動力臂6的另一端用鉸鏈聯接，動力臂3的另一端與抓斗1的后端也是用鉸鏈聯接，各聯接點均由銷軸固定，且能自由轉動。各動力臂均優質鋼加工而成，抓斗1由兩辨呈簸箕形的斗子組成，其口部開有鋸齒形，為提高壽命口部勻鑲有淬火鋼。液壓鋼2為兩件分別固定在抓斗1兩弧面的支架19中，另一端固定在支架18中，支架18固定在動力臂3前端的上、下面，支架18、19分別為兩件。支架17固定在動力臂3的后端的下面，支架15、16固定在動力臂6的下面，支架14、9固定在動力臂8下面。液壓缸5的兩端分別安裝在支架16、17中，液壓缸7的兩端分別安裝在支架14、15中，液壓缸10的兩端分別安裝在支架9、11中。支架9、14、15、16、17、18、19的形狀（見圖5）均由優質鋼加工而成。

在使用本實用新型時，首先由司機搬動液壓缸10開關置開位置，將動力臂8頂起至250－300厘米使抓斗1離開駕駛室頂部，然后轉動底盤將抓斗1轉至工作面，液壓缸10工作完畢。液壓鋼2、5、7開關處在開位置，當抓斗1到達工作面時，將液壓缸5開關關閉，此時動力臂3帶動抓斗1向相移動，接點再關閉液壓缸7直到抓斗1貼近工作面，然后再關閉液壓缸2使活塞桿向后拉，將抓斗1張開抓緊貨物，再將液壓缸2打開將抓斗慢慢合起使所要裝運的貨物挖裝在抓斗1中，這時再轉動底盤將抓斗1轉至裝載車上，關閉液壓缸2活塞桿拉動抓斗1將貨物裝在車上。

若將抓斗取下換上抓鉤（見圖3、圖4），動力溺21與動力臂6用鉸鏈聯接，抓鉤20與動力臂21鉸鏈聯接，并用銷軸固定。抓鉤20呈“U”型，兩邊并帶弧面，抓鉤由兩辨組成。在使用抓鉤工作時，利用上述的工作原理就可以裝載較長的貨物如木材、圓鋼等。

若再換上吊鉤利用同樣的原理可以吊裝貨物。

本實用新型結構簡單、安裝方便，將其安裝在現有帶轉盤的裝載車車體上，就能一機多用，該機由于采用液壓驅動，使工作平穩、操作靈活，根據需要更換作業裝置可提高工作效率，廣泛適用于車站、碼頭、建筑工地，能較好地完成挖、叉、鏟等工作。