[實(shí)用新型]鏈輪行星傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 93220563.1 | 申請(qǐng)日: | 1993-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2185257Y | 公開(公告)日: | 1994-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歸丁華;石林;王金波;肖維鵬;徐忠聚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 歸丁華 |
| 主分類號(hào): | B66D1/22 | 分類號(hào): | B66D1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100039*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈輪 行星 傳動(dòng) 卷揚(yáng)機(jī) | ||
本實(shí)用新型涉及到一種通用的起重裝置,它采用鏈輪和鏈條等零件作為行星減速機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)并通過鋼絲繩提升重物。它除了單獨(dú)使用外,還適用于塔吊、橋吊、汽車吊、門吊、電葫蘆等各種起重設(shè)備。
目前常用的圓柱齒輪傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)體大笨重,其中減速箱和制動(dòng)器占了整機(jī)的一半以上,對(duì)此已有不少行星傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)作了改進(jìn),如擺線針輪卷揚(yáng)機(jī)、2K-H型行星式卷揚(yáng)機(jī)、漸開線少齒差行星傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和章動(dòng)傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)等,它們的體積和重量比圓柱齒輪卷揚(yáng)機(jī)小得多,結(jié)構(gòu)比較緊湊,但是工藝上都比較復(fù)雜,加工安裝難度大,導(dǎo)致成本偏高,維修也很麻煩。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種技術(shù)先進(jìn)、工藝簡(jiǎn)單、用鋼量小、成本較低的新型行星傳動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),這種卷揚(yáng)機(jī)是通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改革成為鏈輪和鏈條類型并將制動(dòng)器合并到電機(jī)中來實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由附圖1和附圖2給出。偏心套6、鏈輪3、鏈條2及輸出機(jī)構(gòu)4組成少齒差行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其中鏈輪3作行星輪,其齒廓為標(biāo)準(zhǔn)三圓弧一直線齒廓,鏈條2及其固聯(lián)的殼體1作為太陽輪,鏈輪3經(jīng)由滾動(dòng)軸承5與偏心套6聯(lián)結(jié),偏心套安裝在主軸8上,當(dāng)主軸回轉(zhuǎn)時(shí),鏈輪3作偏心運(yùn)動(dòng)。鏈條2位于鏈輪的外圍,采用特種工藝焊裝在殼體1上,或者只用鏈條上的滾子和銷軸,把它們均布的插裝在殼體1的一圈銷孔中,成為一個(gè)太陽輪,也可采用多排鏈條,將邊排固定利用中間排傳動(dòng)。鏈條2的滾子數(shù)目比鏈輪3的輪齒多1個(gè)或幾個(gè)。當(dāng)鏈輪3作偏心運(yùn)動(dòng)時(shí),一部分輪齒與滾子嚙合,嚙合位置隨偏心運(yùn)動(dòng)的相位作周期性的改變,由于兩輪齒數(shù)不等,嚙合雙方產(chǎn)生相對(duì)的差速運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)減速和增力。本裝置的輸出機(jī)構(gòu)4與機(jī)架7聯(lián)接,鏈輪3被輸出機(jī)構(gòu)4作周向限制,卷筒9與殼體1固定在一起(或?qū)⒕硗沧鳉んw),因而由卷筒9輸出差速運(yùn)動(dòng),卷筒的轉(zhuǎn)速n為:n=n0(△Z)/(Z) ,(式中n0為主軸轉(zhuǎn)速,△Z為兩輪齒數(shù)差,Z為鏈輪齒數(shù)),卷筒9以速度n旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)鋼絲繩提升重物。也可以把卷筒9與殼體1分開,將殼體固定在機(jī)架7上,輸出機(jī)構(gòu)4與卷筒9聯(lián)結(jié),這時(shí)卷筒9也將輸出差速運(yùn)動(dòng)。輸出機(jī)構(gòu)4可以采用浮動(dòng)盤式、銷軸式或滑塊式等多種形式。
卷揚(yáng)機(jī)的傳動(dòng)部分包括主軸8和聯(lián)軸節(jié)10在內(nèi)全部安裝在卷筒9內(nèi)部或側(cè)面。
卷揚(yáng)機(jī)的動(dòng)力部分11有電動(dòng)和手動(dòng)兩種裝置,也可以采用液壓馬達(dá)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),這些動(dòng)力裝置應(yīng)具備制動(dòng)功能。電動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電機(jī),其尾部有一個(gè)錐盤式制動(dòng)器,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器自動(dòng)打開,轉(zhuǎn)子自由旋轉(zhuǎn)并通過聯(lián)軸節(jié)和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)卷筒工作,電機(jī)失電時(shí)制動(dòng)器同步閉合,轉(zhuǎn)子處以制動(dòng)狀態(tài)。
電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的外形只有電機(jī)、卷筒、支架和機(jī)座四部分,零件總數(shù)少,體積和重量比其他各種卷揚(yáng)機(jī)都小,從而可以節(jié)約大量鋼材,鏈輪和鏈條之間具有滾動(dòng)嚙合的特點(diǎn),傳動(dòng)效率明顯提高,若運(yùn)動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)得當(dāng),嚙合齒數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一對(duì),因而傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,超載能力強(qiáng)。
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