[實用新型]隔熱式濾煙吸油消音凈化器無效
| 申請號: | 93218912.1 | 申請日: | 1993-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN2165229Y | 公開(公告)日: | 1994-05-18 |
| 發明(設計)人: | 沈林福 | 申請(專利權)人: | 沈林福 |
| 主分類號: | F01N3/00 | 分類號: | F01N3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200083 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔熱 式濾煙吸油 消音 凈化器 | ||
本實用新型屬于一種車輛發動機消音器。
目前,普通發動機消音器為蜂孔直通式消音器,存在下列缺陷:排氣沖擊力大、噪聲很大、不能濾煙和處理余油、污染環境,另外,結構封閉、體積笨重難以拆卸、清洗和維修,在使用時外殼還會燙傷人體。
本實用新型的目的在于克服上述已知技術的不足,從而提供一種能吸油濾煙、噪聲小、便于拆裝的隔熱式濾煙吸油消音凈化器。
本實用新型的目的是用如下方式實現的:
本實用新型是由接頭(1)、螺母(2)、外筒(3)、頂蓋(7)和出氣彎管(8)構成,其中,外筒(3)為圓筒形,與頂蓋通過螺釘(23)連接,在外筒(3)內部分為三部分,從接頭(1)開始依次為降壓室(4)、消音室(5)和濾煙室(6),外筒(3)內帶有內筒(9)和齒形條(13),在降壓室中帶有兩層抗沖擊片(10)和(12),抗沖擊片為圓形,其上開有通孔,消音室(5)內帶有圓形通片(15)和阻片(14),通片和阻片構成儲音室(16)和消音通道(17),濾煙室(6)內帶有濾煙層(18)、(19)、(20)、(21),由定位銷桿(24)定位,濾煙層(21)底部的通片通過彈簧(22)與出氣彎管(8)相連。
齒形條(13)將抗沖擊片(12)、通片(15)、阻片(14)以及濾煙層分隔。
濾煙層中帶有濾煙片,其材料為MCDM復合材料。
通片(15)和阻片(14)上帶有通孔,通片(15)的通孔在圓心,阻片(14)的通孔圍繞圓心分布。
本實用新型與現有技術相比具有如下優點:
由于采用了抗沖擊片、通片和阻片,使得噪音降低,內外筒之間形成的隔熱層使外筒溫度降低,不會燙人,濾煙室可進行濾煙、吸油、消除污染,另外,該裝置可拆卸,便于清洗和維修。
下面結合附圖及實施例對本實用新型作詳細描述:
圖1是本實用新型整體結構圖
圖2是本實用新型降壓室剖視圖
圖3是本實用新型消音室剖視圖
圖4是本實用新型濾煙室剖視圖
在圖1中:(1),接頭;(2),螺母;(3),外筒;(4),降壓室;(5),消音室;(6),濾煙室;(7),頂蓋;(8),出氣彎管。
在圖2中:(9),內筒;(10),抗沖擊片;(11),隔熱層;(12),抗沖擊片;(13),齒形條。
在圖3中:(14),阻片;(15),通片;(16),儲音室;(17),消音室。
在圖4中:(18)、(19)、(20)、(21)為濾煙層;(22),彈簧;(23),螺釘;(24),定位銷桿。
圖1至4為本實用新型的一個實施例。
內外筒插接后進氣端進行焊接,夾層為隔熱層,出氣彎管與上蓋焊接,頂蓋彈簧套在上蓋內側彎管外露部分,上蓋外側用螺釘與外筒固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈林福,未經沈林福許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/93218912.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:瀝青路面小型綜合養護車
- 下一篇:自動通風裝置





