[實用新型]輪胎不破裝置

無效

• 申請號: 93218458.8
• 申請日: 1993-07-09
• 公開（公告）號: CN2176268Y
• 公開（公告）日: 1994-09-07
• 發明（設計）人: 王薰地
• 申請（專利權）人: 王薰地
• 主分類號: B60C9/00
• 分類號: B60C9/00;B60C19/12;B60C5/08
• 代理公司: 南昌市專利事務所
• 代理人: 陳守國

本實用新型涉及一種輪胎不破裝置，屬充氣輪胎的防刺增強層。

普通的充氣輪胎極易被刺破而產生破胎影響車輛的行駛，而實心胎的制作則浪費大量橡膠材料；中國專利CN2127357Y公告授權了一種防扎輪胎，它是在已有的輪胎的外胎和內胎之間增設一層保護層，此保護層由強度高的薄層材料制成，可抗尖銳物體刺穿，此防護層具有一定的撓曲彈性。其缺點在于：制作、安裝和拆卸均不方便。

本實用新型的目的在于提供一種能防止刺傷內胎，拆卸、安裝方便的輪胎不破裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：它在輪胎的內外胎之間設置一層防扎層，其特征在于：防扎層由若干防扎件組合而成。防扎件兩頭各為方向不同的連接層，兩頭連接層的厚度之和為防扎件的厚度。防扎件一端的連接層內面設有凸起，另一端連接層內面設有與凸起相配合的洞。防扎件的連接層內面亦可均設有尼龍搭扣。防扎層與輪胎的內胎和外胎之間設有保護皮墊。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：

1、能阻抗路面上各種硬質、尖刺等物對內胎的破壞，而達到不破胎并延長輪胎的使用壽命的效果。

2、超大型輪胎無需制成實心胎，可節約大量的橡膠材料；

3、制作、安裝、拆卸均為方便，防扎件之間連接牢固度高。

圖1為本實用新型輪胎內安裝示意圖；

圖2為本實用新型實施例1中防扎件結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例2中防扎件結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述：

實施例1，內胎（7）和外胎（8）之間分層設有保護皮墊（9）、防扎層（1）和保護皮墊（9），防扎層（1）由若干防扎件（2）組合而成，防扎件（2）兩頭各為方向不同的連接層（3），連接層（3）的厚度為防扎件（2）的一半，防扎件（2）組合成圓形防扎層（1），防扎件（2）一端的連接層（3）設有凸起（4），另一端連接層（3）設有與凸起（4）相配合的洞（5）。

實施例2，內胎（7）和外胎（8）之間分層設有保護皮墊（9）、防扎層（1）和保護皮墊（9），防扎層（1）由若干防扎件（2）組合而成，防扎件（2）兩頭各為方向不同的連接層（3）。連接層（3）的厚度為防扎件（2）的一半，防扎件（2）組合成圓形防扎層（1），防扎件（2）上的連接層（3）內面均設有尼龍搭扣（6）。