[實(shí)用新型]機(jī)械變速變向器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 93218076.0 | 申請(qǐng)日: | 1993-07-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2175849Y | 公開(kāi)(公告)日: | 1994-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張必發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張必發(fā) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H3/70 | 分類(lèi)號(hào): | F16H3/70 |
| 代理公司: | 襄樊市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 嚴(yán)崇姚 |
| 地址: | 441109 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)械 變速 | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的變速變向可調(diào)器。
現(xiàn)有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的變速變向器,如汽車(chē)變速器,包括兩個(gè)設(shè)有多個(gè)齒輪的軸相互配合,達(dá)到變速變向的目的,其不足之處是:結(jié)構(gòu)單一且復(fù)雜、笨重,不能制成片式,而在使用中帶來(lái)不便,使用范圍也受到限制,如不適用于自行車(chē)等。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、可制成片式的變速變向器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種機(jī)械變速變向器,其特征是:包括一個(gè)帶中軸的主動(dòng)輪,該主動(dòng)輪同心地設(shè)有一層較小直徑的外齒齒牙和一層較大直徑的內(nèi)齒齒牙,內(nèi)齒齒牙與外齒齒牙相鄰。一個(gè)可分別與該主動(dòng)輪內(nèi)、外齒牙配合的動(dòng)輪及其控制機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的主動(dòng)輪為設(shè)有環(huán)形槽的圓盤(pán),該環(huán)形槽的兩側(cè)面上分別設(shè)有內(nèi)齒齒牙和外齒齒牙。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的主動(dòng)輪還可以是包括一個(gè)較小直徑的空心外齒齒輪和一個(gè)較大直徑的空心內(nèi)齒齒輪,該外齒齒輪和內(nèi)齒齒輪同心地連接在帶中軸的支加上。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的控制機(jī)構(gòu)可以是由偏心軸、旋桿構(gòu)成。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的控制機(jī)構(gòu)還可以是由L形軸、調(diào)鈕構(gòu)成。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的控制機(jī)構(gòu)還可以是由軸、彈簧、以及調(diào)鈕構(gòu)成。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中的控制機(jī)構(gòu)還可以是由軸、滑體構(gòu)成。
本實(shí)用新型由于采用圓盤(pán)式主動(dòng)輪,且在該主動(dòng)輪上設(shè)有兩層同心的、相鄰的內(nèi)、外齒牙,控制機(jī)構(gòu)可調(diào)整使動(dòng)輪分別與該內(nèi)、外齒牙嚙合,使動(dòng)輪得到不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。當(dāng)動(dòng)輪與主動(dòng)輪上直徑較小的外齒嚙合時(shí),動(dòng)輪得到較小的轉(zhuǎn)速,且與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向相反;當(dāng)動(dòng)輪與主動(dòng)輪上直徑較大的內(nèi)齒嚙合時(shí),動(dòng)輪得到較大的轉(zhuǎn)速,且與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向相同。由于本實(shí)用新型整體可制成片式,與現(xiàn)有的變速變向器相比,具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)。特別適用于自行車(chē)。
附圖的圖面說(shuō)明如下:
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)剖視圖,并作為說(shuō)明書(shū)摘要附圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖3是圖2中調(diào)鈕的結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖5是圖4中調(diào)鈕的結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)剖視圖。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:實(shí)施例1如圖1所示,主動(dòng)輪1為圓盤(pán)形,其中心設(shè)有中軸,可固定在固定支架上。主動(dòng)輪1上設(shè)有環(huán)形槽9,該環(huán)形槽9的外側(cè)設(shè)有向內(nèi)的齒牙2,內(nèi)側(cè)設(shè)有向外的齒牙3。動(dòng)輪4可分別與內(nèi)、外齒牙3、2嚙合。偏心軸5一端與動(dòng)輪4連接,另一端伸入筒形固定支架內(nèi),其上設(shè)有旋桿6。偏心軸5、旋桿6構(gòu)成控制機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)旋桿6,可分別使動(dòng)輪4與內(nèi)、外齒牙3、2嚙合。
實(shí)施例2如圖2、圖3所示,與實(shí)施例1不同的是動(dòng)輪4的控制機(jī)構(gòu)。L形軸7一端與動(dòng)輪4連接,另一端伸入筒形固定支架內(nèi),并可沿筒形固定支架作軸向調(diào)整。L形軸7、調(diào)鈕8構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)。調(diào)鈕8套在L形軸7上,并可在固定支架之間作上、下移動(dòng)。當(dāng)按下調(diào)鈕8時(shí),L形軸7左移,動(dòng)輪4與齒牙3嚙合;當(dāng)提起調(diào)鈕8時(shí),L形軸7右移,動(dòng)輪4與齒牙2嚙合。
實(shí)施例3如圖4、圖5所示,與實(shí)施例1不同的是動(dòng)輪4的控制機(jī)構(gòu)。軸10一端與動(dòng)輪4連接,另一端伸入矩形套筒固定支架內(nèi)。矩形套筒固定支架的一側(cè)面與軸10之間設(shè)有彈簧12和調(diào)鈕11。軸10、彈簧12、調(diào)鈕11構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)。調(diào)鈕11的上部較寬、下部較窄。當(dāng)按下調(diào)鈕11時(shí),彈簧12拉伸,軸10左移,動(dòng)輪4與齒牙3嚙合;當(dāng)提起調(diào)鈕11時(shí),彈簧12收縮,軸10右移,動(dòng)輪4與齒牙2嚙合。
實(shí)施例4如圖6所示,與實(shí)施例1不同的是動(dòng)輪的控制機(jī)構(gòu)。軸13一端與動(dòng)輪4連接,另一端伸入凵形滑體14內(nèi),軸13和滑體14上分別設(shè)有配合的凹齒和凸齒。滑體14處于筒形固定支架內(nèi),并可作上下移動(dòng)。軸13、滑體14構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)。當(dāng)滑體14上移時(shí),軸13左移,動(dòng)輪4與齒牙3嚙合;當(dāng)滑體14下移時(shí),軸13右移,動(dòng)輪4與齒牙2嚙合。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于張必發(fā),未經(jīng)張必發(fā)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/93218076.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:電子計(jì)數(shù)健身墊
- 下一篇:成型機(jī)供料裝置
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





