[實用新型]多功能汽車手電筒

無效

• 申請號: 93206200.8
• 申請日: 1993-03-04
• 公開（公告）號: CN2150431Y
• 公開（公告）日: 1993-12-22
• 發明（設計）人: 曾懋春
• 申請（專利權）人: 曾懋春
• 主分類號: F21L9/00
• 分類號: F21L9/00;F21V23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種手電筒，特別是指一種具有照明、充電、檢測汽車電路的的多功能手電筒。

在汽車運用中，手電筒是汽車駕駛員和修理人員經常使用的工具。現有的手電筒僅具有照明作用，而且體積大，重量重，使用起來頗感不便。

本實用新型的目的是提供一種體積小，重量輕，具有照明，充電、檢測汽車電路等三種功能于一體的多功能手電筒。

本實用新型的目的是這樣實現的，根據本實用新型的特征，它包括呈長方體形狀的外殼3，安裝在外殼3前端的燈罩1內裝聚光燈泡7和發光二極管10，固定在外殼3內安裝有充電電路和檢測電路的電路板8，安裝在外殼3尾端的園形插座（＋）5和園形插座（－）6。根據本實用新型更詳細的特征，所述充電電路由二極管D1，發光二極管LED1，電阻R1、R2連接構成。所述檢測電路由穩壓二極管D2、二極管D3、D4、D5，發光二極管LED2、LED3、LED4、LED5、電阻3連接構成。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是顯著的。1.本實用新型體積小，重量輕，整體呈長方體型，十分便于汽車運行中攜帶。2.本實用新型具有照明，充電、檢測汽車電路等三種功能于一體，既是汽車駕駛員和汽車修理人員的必備工具，也可以作為日常生活的的用品。3.本實用新型的前端燈罩內裝聚光燈泡，光線集中，可用于車廂內的閱讀和修理照明。4.本實用新型使用的充電方式，直接采用12伏汽車直流電源。5.本實用新型的檢測汽車電路，用于12伏汽車電氣設備的檢查，檢測線路中實際存在的電壓值或發電機輸出的電壓值。

圖1是本實用新型結構剖視圖。

圖2是本實用新型電路原理圖。

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優點和實施。

參見圖1，是本實用新型結構裝配示意圖。本實用新型外殼3是長方形狀，四用為曲線弧形，前端裝有燈罩1，燈罩1內裝聚光燈泡7和發光二極管10；在外殼3兩側安裝開關K2和開關K9，用以控制本實用新型的使用狀態；在外殼3內安裝有電路板8、電池4；外殼的尾端開有兩孔，分別安裝了園形插座（＋）5和園形插座（－）6，用于聯接汽車電源正極線和負極線的插頭。

參見圖2，是本實用新型電路原理圖。本實用新型電路包括照明電路、充電中路，檢測電路等三部分。

本實用新型照明電路由聚光燈泡L、電池E、開關K1構成。當開關K1處于閉合位置時，聚光燈泡L被接通，本實用新型作為手電筒使用。

本實用新型充電電路是由園形插座Z2和園形插座Z1分別聯接汽車12伏正、負極直流電源，經電阻R1降壓輸往電池E充電。二極管D1起到防止逆流作用。R2和LED1是充電指示線路。當開關K2撥向上方的位置時，本實用新型作為充電器使用；當開關2撥向下方的位置時，充電電源被切斷，

本實用新型作為汽車電路檢測器使用。

本實用新型檢測電路由園形插座Z2聯接汽車電路待測點的正極電源，園形插座Z1聯接汽車電路負極電源。當輸入電壓U，經穩壓二極管D2穩壓在一定的電壓值U1，二極管D3、D4、D5的正向壓降分別是U2，發光二極管LED2、LED3、LED4、LED5的正向壓降分別是U3，因此有發光二極管LED2和電阻R3的回路壓降U4，U4是隨著輸入電壓的增高而增高，逐級點燃發光二極管LED2、LED3、LED4、LED5，從而測量到汽車電路的電壓值或發電機的輸出電壓值。