[實用新型]移動電話夾座

無效

• 申請號: 93204095.0
• 申請日: 1993-02-22
• 公開（公告）號: CN2150682Y
• 公開（公告）日: 1993-12-22
• 發明（設計）人: 王進楊
• 申請（專利權）人: 王進楊
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 章社杲

本實用新型涉及一種移動電話夾座，特別是一種可單手操作的夾座。

因為移動電話（俗稱大哥大）的普及，為工商業界帶來了極大的方便，尤其是在信息的掌握方面，更能因應工商社會中瞬息萬變的需求，所以，時至今日，人手一機，足見其功效。

而一般的移動電話，為使其易于攜帶放置，同時為避免其碰撞，均會加置一夾，且該夾座甚而連結于車內的放置架，以免除手持的困擾。

現有的夾座，通常是以彈簧與其他元件結合而成，亦即單邊為固定壁，而另邊則經由彈簧拉曳成活動壁，于放置后即行夾緊，當取用時再用手扳開，并取出移動電話，此舉的最大不便之處在于必須雙手操作，在一些場合如駕車時，即可能招致不便，且該彈簧的彈力大小常影響夾持功能，經長久使用，有彈性疲乏之虞。

有鑒于此，發明人積長年來從事此類產品產銷的經驗，潛心研究，進而發展出本實用新型移動電話夾座。

本實用新型的目的是提供一種移動電話夾座。

根據本實用新型提供的移動電話夾座包括：

一面座，為容置移動電話部分，其一側具有一突起的面翼；背面同緣邊有突起的背翼，形成框體，且其內一體成型兩簧框，近中央處凸設一具螺孔的定位榫；四周并設置蓋榫；

一擋桿，為一直條桿體，端處為較小的桿端；一側斜向延伸一桿片，前端具弧彎形成桿鉤，供鉤合定位齒輪；桿體前端下方，凸設成一桿缺并設一桿簧容置于擋框內；

兩壓縮彈簧，為長條狀容置于簧框內；

一左夾片，由一左夾翼及與之垂直的左夾板組成，左夾板中央處，有一左夾板孔，且其一側設一平直的左齒條，兩側各具一翼突并置于簧框內壓縮彈簧的前端，兩側各設一突起的片軌；

一夾行齒輪，中央不一帶榫孔的齒榫突起，并套合于定位榫周緣與左、右齒條嚙合；

一右夾片，由一左夾翼及與之垂直的右夾板一體成型，右夾板的寬度對應于左夾板的寬度，且其中央也具有一右夾板孔，下方設一右夾板條，寬度對應于左齒條與片軌間，另側亦設一右齒條供蓋合于左夾片上時與夾行齒輪嚙合；

一定位齒輪，其周邊具有等距且單向的定位齒，中央具有一定位孔可套合于齒榫，并通過螺絲鎖合于定位榫；

一后蓋，其尺寸對應于面座，且對應于蓋榫處，具有蓋孔并經螺絲鎖固而成。

為進一步揭示本實用新型的具體技術內容，首先請參閱附圖，其中，

圖1為本實用新型的立體分解圖，

圖2為本實用新型組合后的立體示意圖。

如圖所示，基本上本實用新型移動電話夾座是由一面座1，一擋桿2，壓縮彈簧3，一左夾片4，一夾行齒輪5，一右夾片6，一定位齒輪7及一后蓋8所組合而成。

其中，面座1為接觸移動電話部分，其一側具有一突起的面翼11，使移動電話放置后被止擋，而其背面周緣，還具有突起的背翼12，使其與后敘的后蓋8鎖合后可形成空間，而于背翼12的框體內，一體成型兩簧框13，使供容置壓縮彈簧3之用，且其一側，也形成一擋框14，供容置擋桿2之用。而為使后敘的左、右夾片4、6可定位確實，故近中央處凸設一具有螺孔的定位榫15，且四周還設置蓋榫16以便與后蓋8鎖合。

擋桿2主要是一直條的桿體，端處形成一較小的桿端21，為使當擋桿2容置于擋框14內時，桿端21露出而擋桿2可受限于背翼12的止擋作用而不致滑出。且擋桿2的一側，則斜向延伸一桿片22，其前端稍具弧彎形成桿鉤23，供扣合定位齒輪7以定位之用。另于擋桿2的前端下方，凹陷形成桿缺24，且其前方放置一桿簧25，可使其容置于擋框14后，形成迫緊并使擋桿2具有回彈現象。

壓縮彈簧3為長條狀，并容置于簧框13內，使其具有壓縮與回彈的作用。

左夾片4為一體成型，并由一左夾翼41及一與之垂直的左夾板42所組成，其中，該左夾板42的中央處，開具一左夾板孔43，且其一側，具有一直條唯若干等距齒狀的左齒條44，而于左夾板42的兩側，則各具有一翼突45，用于在容置于簧框13時，可接觸并推動壓縮彈簧3。同時，為使其可與右夾片6呈相向滑行，故其兩側具有兩突起的片軌46。

夾行齒輪5為一具有與前述左齒條44與后述的右齒條65齒距相同的齒輪，其中央為一具有榫孔的齒榫51，可供與定位15等套合呈可轉動狀態。