[實用新型]一種新型電火花點火柴油機無效
| 申請號： | 93203433.0 | 申請日： | 1993-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN2150341Y | 公開（公告）日： | 1993-12-22 |
| 發明（設計）人： | 高連富 | 申請（專利權）人： | 高連富 |
| 主分類號： | F02B3/02 | 分類號： | F02B3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 154900*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 電火花 點火 柴油機 | ||
【權利要求書】：
1、一種新型電火花點火柴油機，特點在于不改變原柴油機結構，僅在柴油機壓燃的同時附加上同步的電火花點火裝置，它是由噴油器頂桿、傳感器、晶體管放大器、點火線圈、火花塞和蓄電池組成，其特點在于：
A.噴油器頂桿(2)是原發動機噴油器頂桿上端頭的加長，其申出來的上半部插入傳感器(1)內腔，下端頭仍然與噴油器針閥(3)上端頭接合；
B.傳感器(1)安裝在噴油器體(9)上部，引出來的雙頭引線與晶體管放大器(4)雙頭引線接合；
C.晶體管放大器(4)引出來的“+”極線與點火線圈(5)“+”極柱聯接，“-”極線與點火線圈(5)“-”極柱聯接，引出來的接地線是“-”極與殼體接地；
D.點火線圈(5)“+”極柱與蓄電池(8)“+”極柱聯接，點火線圈(5)引出來的高壓線與火花塞(7)“+”極柱聯接；
E.火花塞(7)安裝在柴油機燃燒室(10)中，“-”極直接與機體接地；
F.蓄電池(8)“-”極柱直接與機體接地。
2、根據權利要求（1）所述的一種新型電火花點火柴油機，其特征在于噴油器頂桿（2）隨著噴油器針閥（3）升起和下落產生的往復運動，使傳感器（1）產生感應電勢信號，經晶體管放大器（4）整形放大和控制點火線圈（5）自感與互感產生的高壓電，通過火花塞（7）跳火施行的同步的點燃。
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