[實用新型]一種車輛上張緊捆纜繩的裝置

無效

• 申請號: 93201991.9
• 申請日: 1993-01-17
• 公開（公告）號: CN2170876Y
• 公開（公告）日: 1994-07-06
• 發明（設計）人: 于懷成
• 申請（專利權）人: 于懷成
• 主分類號: B60P1/14
• 分類號: B60P1/14;B60P7/00
• 代理公司: 蘭州大學專利事務所
• 代理人: 張晉

本實用新型涉及一種用于在車輛上張緊捆綁纜繩或繩索的裝置，其中的卷筒上固定纜繩的一端，卷筒軸上帶有止退機構和手驅動裝置。

中國實用新型專利CN89213315.5公開一種用棘輪裝置構成的機械式拉力捆緊裝置。這種裝置的不足是其棘輪曲柄力矩小，用于張緊繩索時比較困難、費力，從裝置卸開繩索時速度太慢。而且該裝置使用時還需臨時固定在車輛上，使用后需再拆下，因此極不方便。

本實用新型的目的是提供一種可克服上述現有技術不足的用于在車輛上張緊捆綁纜繩或繩索的裝置。

本實用新型的目的用下述方式實現：繩索卷筒軸安裝于支架上，卷筒軸端用鍵聯接蝸輪，蝸輪及與其嚙合的蝸桿固定于剛性材料，如鋼制或鑄鐵制的殼體內。在蝸桿一端設有與擰動扳手或搖把扳手配合的凸緣，該凸緣位于所述的殼體之外。前述的殼體上設有曲柄，用于和定位的凸起配合并可限制殼體轉動并用索鏈安裝于支架上的活動擋片。所述支架固定于車輛側壁或車輛底部。

本實用新型使用時可直接用手轉動位于殼體上的曲柄，即可帶動卷筒軸轉動實現快速卷起或松開繩索的作用或初步張緊繩索的作用。在需進一步張緊繩索時轉動活動擋片，使之與定位凸起接觸，即可限制殼體轉動，然后用扳手或專門的搖把扳手與蝸桿上所設凸緣結合，并擰動蝸桿，即可帶動蝸輪轉動卷筒，逐步將繩索張緊。

本實用新型優點如下：

1、既可快速卷繞繩索或放開繩索，快索實現繩索的初步張緊，又可通過扳手或搖把扳手對蝸桿的作用充分張緊車輛捆綁繩索或纜繩。而且整個作業過程省力省時；

2、本實用新型是車輛上的固定設施，因此不存在臨時緊固的不便，也無需使用后再拆卸；

3、本實用新型還可作為絞車使用，用于卸下或裝上大體積或大重量貨物。如將位于車輛下的貨物用卷筒上的繩索一頭捆牢，在車上置斜面，然后用扳手擰動蝸桿，即可逐步將貨物拉入車廂內。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例正視圖，圖2為圖1左視圖。

本實用新型實施例見附圖。其卷筒1位于支架3上。卷筒上固定繩索2的一端。卷筒軸一端用鍵配合著蝸輪5。本例中采用花鍵6。蝸輪5及與其嚙合的蝸桿7均安裝于金屬殼體4內。在蝸桿7端部帶有凸緣12，該凸緣12位于殼體4外部，本實施例中凸緣12截面為四方形。殼體4上設手搖曲柄8。并有凸起11。支架3上用絞鏈9固定活動擋板10，當擋板10位于圖示位置時，即擋于凸起11前，即可限制殼體4轉動。本實施例中為使限制作用更加可靠，在支架3上還加設一帶有凹槽13的構件14。