[實用新型]油壓缸之油管墊片無效
| 申請號: | 93201583.2 | 申請日: | 1993-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN2153668Y | 公開(公告)日: | 1994-01-19 |
| 發明(設計)人: | 林秋郎 | 申請(專利權)人: | 林秋郎 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;A63B21/008 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黃力行 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 油管 墊片 | ||
本實用新型是一種油壓缸壓力調節機構之改良,特別是指一種具有一油管墊片設置在油壓缸之油壓回路中,藉以調節該油壓缸之作動桿在作動時之壓力的壓力調節機構。
在習用之油壓結構設計中,其大都設計有壓力調節之機構,例如使用傳統之可調柱塞、調節環等調節結構,但是這些傳統油壓缸之壓力調節結構設計,其結構一般皆較為復雜,故在實際之制造時,其制造成本亦相對地提高。且在許多之油壓應缸用場合中,例如一供健身用之運動器材中,其所使用之油壓缸一般皆不需要有壓力調節之功能,故一般所使用之油壓缸壓力調節機構,并不適合于此一領域之應用。
本實用新型之目的即是為了提供一種簡易之油壓缸壓力調節結構,藉由其簡易之結構而可輕易地改變油壓缸之壓力,以使其可使用在一般簡易之裝置中。
在本實用新型之較佳實施例中,其壓力供應結構,系在其油壓缸之內管末端與油壓缸之固定端處,具有一適當距離之空間,且在于該內管末端具有一油管墊片,其周緣恰封閉該內管末端之端面,以隔絕油壓缸之內管及外管,且該內管之壁具有一貫穿孔,其孔徑之大小依油壓缸之所需壓力而定,如此以控制其油壓缸之作動桿在作動時之壓力。
以下將對本實用新型之結構設計,作一詳細之說明,并參閱附圖,將對本實用新型之特征作更進一步之了解,其中:
圖1系本實用新型之立體分解圖;
圖2系本實用新型之剖視圖。
參閱圖1所示,其顯示本實用新型之油壓缸之立體圖,其油壓缸具有一樞接端1、一外管2、內管3、一作動桿5、一設置在作動桿5末端之活塞座4、一固定端6。在活塞座4之內部,具有數個貫穿孔41,以作為油壓缸之作動桿5在受拉引或推動時,其油壓缸之油在內管3與外管2流動時之路徑。
為了使該油壓缸具有壓力控制之功能,本實用新型在油壓缸之內管3末端與油壓缸之固定端6處,具有一適當距離之空間,如圖2所示,且在該內管3末端具有一油管墊片7,其周緣恰封閉該內管3末端之端面,以隔絕油壓之內管3及外管2。
在內管3之壁,系依該油壓缸所需之壓力,而設置有一貫穿孔71,其孔徑之大小即依油壓缸之所需壓力而定。理當理解,該內管3亦可設置有復數個貫穿孔,以改變其油壓缸壓力之大小。
在該油壓缸之作動桿5受拉引時,其油壓缸之活塞座4之檔止片42將檔住活塞座4之貫穿孔41,故使內管3之油流入外管2內。而當該油壓缸之作動桿5在受推動時,其油壓缸之外管2之油將經由內管3之貫穿71、活塞座4之貫穿孔41而推抵活塞座4之檔止片42最后流入內管3內。在制作油壓缸時,只要事先給以一油壓缸壓力值即可決定其內管3之貫穿孔71之孔徑大小。
綜上所述,本實用新型確具新穎性、創造性及實用性,業已符合于專利法關于實用新型之規定,故依法提出申請。
附圖標號說明:
1????樞接端????????42????檔止片
2????外管????????5????作動桿
3????內管????????6????固定端
4????活塞座????????7????油管墊片
41????貫穿孔????????71????貫穿孔
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