[實(shí)用新型]摩托車傳動(dòng)鏈條保險(xiǎn)鎖

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 93201480.1
• 申請(qǐng)日: 1993-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN2154321Y
• 公開（公告）日: 1994-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陸軍
• 主分類號(hào): E05B71/00
• 分類號(hào): E05B71/00
• 代理公司: 遵義市專利事務(wù)所
• 代理人: 王妙德

本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車傳動(dòng)鏈條的保險(xiǎn)鎖。

CN2069464－U，1991年1月16日公告的《摩托車鎖》由彈子鎖、齒輪、齒條、支架、殼體部件構(gòu)成。它由齒條起著保險(xiǎn)作用，但因齒條加工復(fù)雜、精度高，需專用設(shè)備，故成本高，而且齒條使用彎曲后也較難修復(fù)。

CN2108777－U，1992年7月1日公告的《摩托車防盜鎖》由鎖殼、鎖舌、支座、栓套、卡簧、減振墊等部件構(gòu)成。該鎖被鉚接于摩托車的前擋泥板上，安裝較復(fù)雜，且往往易損傷前擋泥板，造成損失。

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述摩托車用的保險(xiǎn)鎖存在著的弊端和問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，小巧靈活，經(jīng)久耐用，攜帶方便，能防鋸、防撬的摩托車傳動(dòng)鏈條保險(xiǎn)鎖。

本實(shí)用新型根據(jù)摩托車傳動(dòng)鏈條的節(jié)距及鏈條與鏈輪之間的結(jié)構(gòu)吻合原理，采用由鎖體、鎖蓋、鎖芯、轉(zhuǎn)銷、鎖栓、鎖舌部件構(gòu)成本實(shí)用新型的摩托車傳動(dòng)鏈條保險(xiǎn)鎖。本實(shí)用新型的鎖芯、鎖舌部件被置于鎖體上，鎖體的一端設(shè)有彈簧封蓋槽、另一端設(shè)有呈“8”字型的鏈槽，鎖蓋通過轉(zhuǎn)銷、鎖栓與鎖體吻接。

以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型的平面前視圖；

圖3是本實(shí)用新型的平面右視圖；

圖4是圖2的俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型的鎖體部件局部剖視圖；

圖6是本實(shí)用新型的鎖體部件俯視圖；

圖7是圖6的B－B階梯剖視圖；

圖8是本實(shí)用新型的鎖蓋主視圖；

圖9是圖8的A向局部剖視圖；

圖10是本實(shí)用新型的鎖舌主視圖；

圖11是本實(shí)用新型的鎖舌左視圖。

本實(shí)用新型的實(shí)例包括鎖體（1）、鎖蓋（2）、鎖芯（3）、轉(zhuǎn)銷（4）、鎖栓（5）、鎖舌（6）部件構(gòu)成。本實(shí)用新型的鎖芯（3）、鎖舌（6）被置于鎖體（1）上。鎖體（1）的一端設(shè)有彈簧封蓋槽（10），本實(shí)用新型的鎖芯彈子及彈簧被置于該槽內(nèi)，並用金屬材料封蓋。鎖體（1）的另一端設(shè)有呈“8”字型的鏈槽（11），該槽與摩托車傳動(dòng)鏈條相吻合。鎖蓋（2）通過轉(zhuǎn)銷（4）、鎖栓（5）與鎖體（1）吻接。

本實(shí)用新型的鎖體（1）的一端設(shè)有鎖栓孔（9），它用于鎖栓（5）的插入。鎖體（1）的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)銷孔（8），它用于轉(zhuǎn)銷（4）的插入。鎖舌（6）被螺釘緊固于鎖芯（3）上，鎖芯（3）通過定位銷孔（7）內(nèi)的緊固件被緊固于鎖體（1）上。鎖栓（5）的上端垂直緊固于鎖蓋（2）的一端，轉(zhuǎn)銷（4）的上端經(jīng)由轉(zhuǎn)銷孔（8）垂直緊固于鎖蓋（2）的另一端，轉(zhuǎn)銷孔（8）的底端被焊結(jié)密封。

本實(shí)用新型的鎖體（1）、鎖蓋（2）、轉(zhuǎn)銷（4）、鎖栓（5）、鎖舌（6）采用金屬材料並經(jīng)淬火熱處理制成，故防鋸、防撬。

將本實(shí)用新型的摩托車傳動(dòng)鏈條保險(xiǎn)鎖套于摩托車的傳動(dòng)鏈條的接頭處，用鑰匙向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度，此時(shí)，鎖栓（5）在鎖栓孔（9）中被緊固于鎖芯（3）上的鎖舌（6）卡住即可鎖住傳動(dòng)鏈條，使摩托車不能前、后移動(dòng)，達(dá)到保險(xiǎn)的目的。

開啟本實(shí)用新型的摩托車傳動(dòng)鏈條保險(xiǎn)鎖時(shí)，將鑰匙向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度后，再輕拉鎖體（1），鎖栓（5）便退出鎖栓孔（9），此時(shí)將鎖體（1）旋轉(zhuǎn)180度使其退出摩托車傳動(dòng)鏈條處，即可消除保險(xiǎn)，使摩托車能正常行駛。

由于本實(shí)用新型的鎖芯彈子及彈簧被設(shè)置于鎖體中的彈簧封蓋槽中，它們被金屬材料封蓋后又被鎖蓋蓋住，故不易取出，起著自身的保險(xiǎn)作用。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，小巧靈活，攜帶、使用方便，經(jīng)久耐用，防鋸、防撬，保險(xiǎn)效果好。