[發明專利]無線電系統

無效

• 申請號: 93114498.1
• 申請日: 1993-10-30
• 公開（公告）號: CN1051417C
• 公開（公告）日: 2000-04-12
• 發明（設計）人: 安東尼·Ｐ·溫－德－赫溫;斯泰芬·Ｔ·瓦勒汀;瑞根·博施威科
• 申請（專利權）人: 摩托羅拉公司
• 主分類號: H04B7/24
• 分類號: H04B7/24;H03F1/36
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 羅亞川

本發明涉及一種時分多址(TDMA)集群無線電系統，特別是涉及在這種系統中的固定的，移動的和便攜的無線電單元之間通信的幀結構。

目前提出的頻譜有效的無線電系統，例如對數字的集群無線電單元提出的歐洲標準要求高線性功率放大器，以便使調制產物的傳輸或對相鄰信道的“鄰近信道干擾”減至最小。用于獲得功率放大器需要的線性性能的技術包括使用例如在莫托羅拉公司的美國專利No.5066923中描述的線性化的訓練序列。

線性化功率放大器的這種方法存在的問題是有限量的時間需要分配給被發送的訓練序列。在時分多址系統中，對訓練序列的有限量發射時間的分配是特別地昂貴地額外開銷，這種額外開銷減少了整個系統的信息的通過量。

在莫托羅拉有限公司的英國專利申請No.9204496.5中描述了避免需要對訓練分配過大的發射時間的一種方法。在該專利申請中描述的配置中，通過使用環行器和天線開關及負載，訓練實現了無線電發射，通過選擇天線開關的操作，訓練序列被發送到負載。

在現有技術中覺察到需要一種實現功率放大器線性化的方法，而無需使用很多附加硬件并且以最小的發射時間分配訓練序列。需要提出的其它要求是在發送的要求與在傳輸之前線性的獲得之間為最小的時延和/或當不完全地線性化到所有傳輸可接受的低的百分比時的傳輸的最小值。

根據本發明，所提供的一個無線電系統包括一個基站和多個無線電單元，用于經時分無線電信道的時隙進行通信，該基站具有發送同步信號的裝置，用于確定時隙的定時，每一個無線電單元有一個包括帶有線性化裝置的功率放大器的發射機，其特征在于：該發射機在預定的線性化時隙傳輸線性化的訓練信號，這些線性化時隙在其它時隙之間交替，每一個無線電單元包含一種裝置，用于在線性化時隙期間產生線性化訓練信號以及在傳輸信號之前并且與傳輸信號無關的時隙期間線性化其功率放大器，在上述其它時隙中的一個時隙期間傳輸信號。

整個說明書中的詞“信道”用于指實際的無線電信道，即無線電頻譜的給定帶寬。詞語“邏輯信道”用于指在實際的信道上的預定的系列時隙，實際的信道一起構成通信鏈路。

該預定的線性化時隙可被認為是邏輯信道，術語“公共線性信道”或“ELCH”將用于指這種邏輯信道。

本發明具有的優點是在系統上的所有用戶都轉到公共線性化信道，以便訓練線性發射機。如果在該CLCH上發送大功率訓練信號，它是無順序的，因為在系統上的所有單元被同步以使用這種CLCH，而不用于其它目的。

因此，在每個時隙內(業務或控制信令)不需要發射機線性訓練的額外開銷。

最好是在每個實際的信道上提供CLCH。

余下的問題是希望發送的單元被允許占用一個新的實際的信道。除非在非常經常的基礎上(這將產生高的額外開銷的信令耗費并且與本發明的目的相反)提供CLCH時隙，在收到調到新信道的命令和下一個CLCH時隙之間將存在延遲。需要允許這樣的單元無延遲地訓練其功率放大器，以便能無延遲地發送并且對鄰近信道沒有過分的鄰近信道干擾。

根據本發明的優選特性，每個無線電單元包含用于在第一信道上接收一個指令使該單元在第二信道上發送的裝置，和用于在第二信道的第一所選擇的時隙上在傳輸的開始產生訓練信號以及當在那個信道上在至少預定的隨后的時隙上傳輸時不產生訓練信號的裝置。

因此，例如，當基站命令一個無線電單元或一組無線電單元移動到僅包括邏輯業務量信道的給定的實際信道時，按照命令進入那個信道的第一相關時隙部分專用于線性化并且要發送的單元(例如，請求信道的單元)在第一時隙的第一部分期間產生線性化的訓練信號。

最好是所有單元在第一信道上接收命令使它們調到第二信道，用于接收在第二信道上的信號，在第二信道上的下一個可用線性化時隙上自動地產生訓練信號并在那一個時隙期間線性化它們的功率放大器。以這種方法，包括經陸地線路連接到基站的任何分配器的所有組件準備好在新的信道上發送。

這種安排具有允許單元在第一可用CLCH的新的頻率上訓練的優點，假如它們應當需要響應啟動程序的傳輸，則在那個頻率上無需保留用于線性化的格外時間。

反之，已請求信道并已被命令立刻移動到該新信道的單元在不是保留用于線性化整個系統的時間里立即產生一個線性化訓練序列，而在那個時間里那個單元容易受鄰近信道的鄰近信道干擾。這種安排仍然使功率和這樣的失步訓練的發生降低到最小。